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| 417 Beiträge - Grosser Alfista
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Hallo an Alle,
nachdem ich meine Alfa Krise überwunden habe, habe ich mich endlich dafür entschieden das Steuergerät anpassen zu lassen. Dies ist heute geschehen, und zu meiner vollen Zufriedenheit.
Werte sind jetzt zwar ohne Prüfstand, das wird aber auch noch folgen:
150PS -> 180PS
305NM -> 360NM
Ich habe mich heute wieder neu in das Auto verliebt. Sie läuft ruhiger dennje, nach den ersten 100km keine Probleme. Sprittverbrauch kombiniert um 0,8L gesunken. Die Leistungsentfaltung ist der Hammer. Kein spürbares Turboloch, Durchzug von unten bis nach oben. Ein Traum sach ich euch... 
gruß
puddie
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| Alfa GT 1,9JTD Distinctive |
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| Beitrag vom 18.09.2009 - 14:45 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von puddie
habe ich mich endlich dafür entschieden das Steuergerät anpassen zu lassen. |
Ist da tatsächlich das Steuergerät angepasst worden? Die Werte ("vermutet"?) klingen doch stark nach PR...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 18.09.2009 - 14:47 |
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| 417 Beiträge - Grosser Alfista
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wie meinst das mit Tatsächlich angepasst worden?
also ich muss sagen ich habe auch erst mit weniger gerechnet, und wollte nicht so euphorisch an die Sache gehen. Aber rein vom Gefühl her ist das schon ordentlich und fühlt sich so an, wie gesagt, Prüfstand Bericht kommt.
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| Alfa GT 1,9JTD Distinctive |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von puddie am 18.09.2009 - 14:59.
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| Beitrag vom 18.09.2009 - 14:51 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Hat sich jemand direkt an das Alfa Steuergerät gehängt und darin die Werte manipuliert oder hast du ein Zusatzsteuergerät bekommen, das ist was ich meine.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 18.09.2009 - 14:59 |
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| 417 Beiträge - Grosser Alfista
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dann hätte ich Blackbox geschrieben! ;)
war natürlich selber anwesend bei der ganzen Prozedur... tz tz tz
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| Alfa GT 1,9JTD Distinctive |
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| Beitrag vom 18.09.2009 - 15:01 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ist immer schön zu hören. Zuerst lange nicht mehr was geschrieben, dann über Alfa fluchen und jetzt ist wieder alles gut!!
Wie lange frage ich mich.
Aber ja ich kann gut verstehen wie du dich fühlst!!! Macht Spass he?? Hoffe für dich dass es auch hält.
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 18.09.2009 - 20:15 |
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| 294 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von puddie
Hallo an Alle,
nachdem ich meine Alfa Krise überwunden habe, habe ich mich endlich dafür entschieden das Steuergerät anpassen zu lassen. Dies ist heute geschehen, und zu meiner vollen Zufriedenheit.
Werte sind jetzt zwar ohne Prüfstand, das wird aber auch noch folgen:
150PS -> 180PS
305NM -> 360NM
Ich habe mich heute wieder neu in das Auto verliebt. Sie läuft ruhiger dennje, nach den ersten 100km keine Probleme. Sprittverbrauch kombiniert um 0,8L gesunken. Die Leistungsentfaltung ist der Hammer. Kein spürbares Turboloch, Durchzug von unten bis nach oben. Ein Traum sach ich euch...
gruß
puddie |
Hi ,
was hat dich denn der Spaß gekostet ?
Gruß
Marco
________________________________________________
1.9 JTD Bj.05 45000 Km , Distinctive , Stromboli Grau, Leder Braun, 17" SPII
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ALFA 159 SW 2.2 JTS Distinctive
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| Beitrag vom 18.09.2009 - 20:57 |
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| RE: RE: Chiptuning 1,9JTD |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von marcocille
Zitat
Original geschrieben von puddie
Hallo an Alle,
nachdem ich meine Alfa Krise überwunden habe, habe ich mich endlich dafür entschieden das Steuergerät anpassen zu lassen. Dies ist heute geschehen, und zu meiner vollen Zufriedenheit.
Werte sind jetzt zwar ohne Prüfstand, das wird aber auch noch folgen:
150PS -> 180PS
305NM -> 360NM
Ich habe mich heute wieder neu in das Auto verliebt. Sie läuft ruhiger dennje, nach den ersten 100km keine Probleme. Sprittverbrauch kombiniert um 0,8L gesunken. Die Leistungsentfaltung ist der Hammer. Kein spürbares Turboloch, Durchzug von unten bis nach oben. Ein Traum sach ich euch...
gruß
puddie |
Hi ,
was hat dich denn der Spaß gekostet ?
Gruß
Marco
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1.9 JTD Bj.05 45000 Km , Distinctive , Stromboli Grau, Leder Braun, 17" SPII |
*****
Ne neue Kupplung kostet auf jeden Fall mehr, hihi.
Aber das wissen wir ja alle schon.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
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| Beitrag vom 18.09.2009 - 22:08 |
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| 417 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von alfista1
Ist immer schön zu hören. Zuerst lange nicht mehr was geschrieben, dann über Alfa fluchen und jetzt ist wieder alles gut!!
Wie lange frage ich mich.
Aber ja ich kann gut verstehen wie du dich fühlst!!! Macht Spass he?? Hoffe für dich dass es auch hält. |
Naja, ist ja nicht so das es das es net unbegründet war. Hatte wirklich viele Probleme. Nun versuche ich wieder positiv in die Zukunft zu blicken...
@gt_blackbox
Kupplung wurde vor 20 tkm erneuert, das müsste erstma noch ein wenig halten.. ;)
@ Marco
der Spaß hat mich 299€ gekostet.
Gruß
Puddie
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| Alfa GT 1,9JTD Distinctive |
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| Beitrag vom 21.09.2009 - 09:25 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von puddie
@gt_blackbox
Kupplung wurde vor 20 tkm erneuert, das müsste erstma noch ein wenig halten.. ;)
Gruß
Puddie |
Den Erfahrungen anderer Alfa-GT-JTD-Fahrer nach ca. 30 000km - 40 000km.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
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km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 21.09.2009 - 09:46.
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| Beitrag vom 21.09.2009 - 09:46 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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Also ich muss mal sagen, ich habe das Chip-Tunen an meinem (EX) GT JTD nie!! bereut 
habe den bei Km Stand 144000 mittels Novitech PR4 tunen lassen, und bin dann eben diesen bis zum Gesamt-Km Stand von 226000 gefahren (innerhalb von ca. 15 Monaten) - und das ohne dabei die Kupplung oder derartiges wechseln zu müssen..
Ich meine klar hatte meiner auch seine Macken...
Standlichtbirne..
Fensterheber...
Turboschlauch der am Getriebe scheuert
Xenon
Alfa-Embleme
.
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aber eben nichts von alldem hätte ich auf den Chip zurückführen können ;-)
Ich mein, okay...bin die 80 TKM in ca 15 Monaten fast ausschließlich über autobahn gefahren, und das meist sparsam so um die 140km/h rum....
Aber dennoch muss ich sagen das ich nicht glaube das weder ein chip, noch das steuergerät-optimieren, noch die Blackbox automatisch zu extrem hohen Reperaturkosten führen müssen
Sicher - jeder hat andere Erfahrungen gemacht, aber diese hier ist eben meine ;-)
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| " Die Stimmen in meinem Kopf mögen vielleicht nicht echt sein - doch sie haben geile Ideen" |
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| Beitrag vom 21.09.2009 - 16:13 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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kommt sicherlich zusätzlich auf die Fahrweise, bzw. Beanspruchung an!!! Aber das Risiko dürfte auf jeden Fall höher sein!!!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 21.09.2009 - 16:49 |
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| 918 Beiträge - Alfista - Junkie
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...wenn man zu oft eine Pässefahrt macht, dann ist die Kupplung auch schnell im arsch!!
aber wie hampi sagt: es kommt auf die Fahrweise drauf an! 
OTRRRR? 
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GT 1.9 JTDm
nero jarama - Leder cuoio - xenon - Voltec T6 chrom 19 Zoll
KW I inox line - CSC 4x80 - K&N Filter - Chiptuning
Novitec Domstrebe + Pedalen
/////ALPINE CDA-9886R
EM-Phaser Subwoofer
Endstufe+Kondensator
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von DavideGT am 23.09.2009 - 16:28.
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| Beitrag vom 23.09.2009 - 16:26 |
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| 294 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von DavideGT
...wenn man zu oft eine Pässefahrt macht, dann ist die Kupplung auch schnell im arsch!!
aber wie hampi sagt: es kommt auf die Fahrweise drauf an!
OTRRRR? |
No Risk No Fun.............
Bin auch am überlegen ob ich der Bella noch ein paar Pferdchen mehr gönnen soll.
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ALFA 159 SW 2.2 JTS Distinctive
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| Beitrag vom 23.09.2009 - 19:57 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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immerhin hat meine kupplung mit chip EINE pässefahrt überlebt, hehe....
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfaversteher am 23.09.2009 - 20:30.
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| Beitrag vom 23.09.2009 - 20:29 |
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