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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.9. Reifen und Felgen » Drehmomentschlüssel - Einstellung NewtonMeter Nm - Alu-Winterfelgen

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Autor
Beitrag
exGT ist offline exGT  
Themenicon    Drehmomentschlüssel - Einstellung NewtonMeter Nm - Alu-Winterfelgen
83 Beiträge - Neuling
Hallo,

bin grade dabei meine Winterreifen draufzuziehen ... und hab neuerdings nen Drehmomentschlüssel ...

aber keine Ahnung mit welchem Drehmoment ich die Alfa-GT-Schrauben anziehen muss.
Überall stehen unterschiedliche Werte , auch Z. B. beim Seat Alhambra finde ich auch Werte zwischen 170 und 140 Nm ...

Irgendwo las ich für Alfa-GT wären 110 Nm ok, anderswo 120 Nm ... was nehmt Ihr?

Sind Alufelgen, nicht Alfa-Original ... welcher Hersteller kann ich nicht sagen: Gebraucht-Kauf ...




Beitrag vom 07.11.2009 - 15:33
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Hab 120NM genommen freunde



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 07.11.2009 - 16:26
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zwan ist offline zwan  
...
443 Beiträge - Grosser Alfista
zwan`s alternatives Ego
hehe ich 110NM lachend



"Ich würde lieber Auto fahren"
Beitrag vom 07.11.2009 - 17:17
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loodie ist offline loodie  
Themenicon    Drehmoment
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
loodie`s alternatives Ego
Bei Alu's reichen 110Nm vollkommen aus,meine Stahlfelgen bekommen 120Nm auf's Gewinde lachend
Hier noch ne kleine Faustformel Pfeil Gewindedurchmesser X 10 Zwincker

Gruß
loodie



GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel
Beitrag vom 07.11.2009 - 17:27
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Ob 100, 110 oder 120 ist relativ egal, hauptsache einigermasen gleichmässig.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 07.11.2009 - 17:41
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Ehm sorry...aber ich montiere meine Felgen jedes Jahr selber. (ausser wenn ich Reifen neu überziehen muss).
Braucht es ein Drehmomentschlüssel überhaupt.

Mit Gefühl geht es doch uach und voralem ist nie was passiert.

Für mich reine Geldverschwendung.



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 07.11.2009 - 21:08
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Nun ja - doie Werkstätten machen es nicht umsonst freunde Wenn Du nämlich die Schrauben zu stark anziehst, dann kann da mal was kaputt gehen Zwincker Und so ein Drehmomentschlüssel kostet um die 20 Euro Baeaeaeae2 und Du hast ja auch 2 Wagen zu versorgen und mir Deiner Family noch mehr - legt zusammen grosses Lachen



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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 07.11.2009 - 21:13
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Ja aber man weiss doch dass man die Schrauben nicht zu fest anziehen sollte und dass sich bei der Fahrt die Schrauben etwas mehr selbst anziehen.
Ausserdem wenn man Kreuzweise die Schrauben anzieht kommt das ja gut.

Von mir aus nicht nötig einen Drehmomentschlüssel. sorry



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 08.11.2009 - 10:39
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GT-937 ist offline GT-937  
Schmarrn!
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfista1

......und dass sich bei der Fahrt die Schrauben etwas mehr selbst anziehen.



Wo kommt denn diese Weisheit her?
Wenn dem so wäre, warum steht dann im Normalfall auf jeder Werkstattrechnung "Bitte Radschrauben nach xx km nachziehen"?
Passt nach meiner Meinung nicht so recht zusammen........

Gruß

André



2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black

"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson

Beitrag vom 08.11.2009 - 11:49
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Chris ist offline Chris  
RE:
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von 156-GT

Und so ein Drehmomentschlüssel kostet um die 20 Euro



Drehmomentschlüssel für 20 € sind Schrott, da kann man nach Gefühl anziehen. Die Billigbaumarktdinger arbeiten mit viel zu großer Abweichung. Brauchbare Drehmomentschlüssel fangen so bei 70-80€ an. Gute kosten ab 250 € aufwärts.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 08.11.2009 - 11:53
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GT-937 ist offline GT-937  
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Chris

Zitat
Original geschrieben von 156-GT

Und so ein Drehmomentschlüssel kostet um die 20 Euro



Drehmomentschlüssel für 20 € sind Schrott, da kann man nach Gefühl anziehen. Die Billigbaumarktdinger arbeiten mit viel zu großer Abweichung. Brauchbare Drehmomentschlüssel fangen so bei 70-80€ an. Gute kosten ab 250 € aufwärts.



*zustimm*

Gruß

André



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Beitrag vom 08.11.2009 - 11:54
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GT-937 ist offline GT-937  
definitive Werte....
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Hallo,

so, ich hab jetzt mal in einer kleinen "Bibel" des u.a. Radschrauben/mutternherstellers Febi Bilstein nachgesehen was die für den GT als Anzugsmoment vorschreiben:

- Stahlräder 86 Nm
- Aluräder 98 Nm

Die Werte vom 147/156 (ja weitgehend baugleich mit dem GT) sind übrigens identisch angegeben.

Gruß

André



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Beitrag vom 08.11.2009 - 15:13
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Zitat
Wo kommt denn diese Weisheit her?



Keine Ahnung.
Mein Mech hatte es mir mal gesagt.

Und einmal habe ich es sehr locker angezogen und bin dann eine Runde gefahren und dann die Schrauben nachkontrolliert und die waren sehr gut nachgezogen.

Sorry aber aufjedenfall ist das mit dem Drehmomentschlüssel eine Amsichtssache.

Es gibt so viele Reifenwerkstätte die überhaupt keinen Drehmomentschlüssel und andere halt schon.

Ich wollte nur sagen dass ich diesen Schlüssel nicht wirklich als zwingend ansehe...





Alfa GT 8-)
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Beitrag vom 08.11.2009 - 20:13
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Bloody ist offline Bloody  
RE:
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfista1

Es gibt so viele Reifenwerkstätte die überhaupt keinen Drehmomentschlüssel und andere halt schon.

Ich wollte nur sagen dass ich diesen Schlüssel nicht wirklich als zwingend ansehe...




Es gibt auch Werkstätten die ziehen die Stahlschrauben von Alufelgen mit dem Pressluftschrauber an.

LANGFRISTIG gibt das weichere Material eben nach wenn mit zu viel Drehmoment angezogen wird. Das ist dann die Alufelge bzw. die Schraubenlöcher an selbiger.



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

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Beitrag vom 08.11.2009 - 20:31
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GT-937 ist offline GT-937  
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfista1

Es gibt so viele Reifenwerkstätte die überhaupt keinen Drehmomentschlüssel und andere halt schon.



Ehrlich? Ich hab ehrlich noch keine gesehen die keinen Drehmomentschlüssel hat.

Zitat
Original geschrieben von alfista1
Ich wollte nur sagen dass ich diesen Schlüssel nicht wirklich als zwingend ansehe...



Du hast in so fern Recht als das man diesen Schlüssel als Privatmann nicht zwingend benötigt.
Aber zur korrekten Reifenmontage, finde ich, gehört er schon dazu.

Gruß

André



2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black

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Beitrag vom 09.11.2009 - 00:49
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