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| "Italienische Kernkompetenzen"... |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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... unter diesem Titel wurde in der Ausgabe 3/2010 der "Automobil-Revue" im Occasion-Ratgeber (=Gebrauchten-) die Brera, Spider und GT behandelt. Daraus nur ein Zitat:
"Über alles gesehen sind die sportlichen Alfa Romeo besser als ihr - vor allem in Deutschland - schlechter Ruf, haben in der jüngsten Vergangenheit sogar bemerkenswerte Lorbeeren bei der Kundenzufriedenheit eingeheimst, verlangen weniger Garantieaufwand als viele sogenannte Premiumprodukte und punkten sogar bei der Rostvorsorge. Einmal mehr: Eine Probefahrt ist quasi obligatorisch, ein Blick ins Wartungsheft kann nicht schaden - nur ein regelmässig gewarteter Alfa ist ein guter Alfa (....) Beim GT kommt noch das Argument "Q2" dazu: Leider gibt es abgesehen vom 147 1.9 JTD - nur das Heckklappen-Coupé GT und ausschliesslich als 1.9 JTD (150 PS) mit der Q2-Option. Ein "Fröntler" mit Sperrdifferenzial , eine Freude spendende Angelegenheit, die darüber hinwegtrösten kann, dass die Alfas eben seit langer Zeit über die Vorderachse angetrieben werden"
Dem gibt es eigentlich nichts beizufügen, Ausser, dass vor ca. 1 Jahr in einem analogen Ratgeber, glaublich über den 147, in einem Spaltentext etwas ausführlicher über eben das Q2-Differenzial (und den GT) geschrieben wurde. Und in einer kleinen Ecke in meinem Hirn hat sich ein vorerst kleiner, kaum bemerkbarer Gedanke hatnäckig festgesetzt. Und einige Monate später..... 
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GT 1.9 JTD Q2, weiss, hergestellt am 16.04.2008 und im Verkehr seit 15.05.2009,
Copen, 2004, schwarz mit rotem Leder, "RHS", 0,65 l aber Turbo 
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| Beitrag vom 28.01.2010 - 21:41 |
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