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regulierknöpfe der Klimaanlage demontieren? |
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| 26 Beiträge - Grünschnabel
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möchte die mittelkonsole lackieren, doch ich weis nicht wie die "regulierknöpfe" demontieren soll:S hat jemand ahnung?
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| Beitrag vom 15.05.2010 - 18:37 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Schreib mal eine IM an alfaversteher . Der hat da Erfahrung . Oder die Sufu benutzen . Irgendwo ist das Thema schon mal behandelt worden .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 15.05.2010 - 19:18 |
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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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kleb sie doch einfach ab - habs genauso gemacht. 
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| Beitrag vom 15.05.2010 - 19:33 |
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| 179 Beiträge - Alfista
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Du kannst die Stellringe nach vorne abziehen 
Gruß
Marc
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GT V6 3.2, nero, nero, 18" OZ MSW Winter, SPIII Sommer, Bilstein B14, Chiped, Ragazzon MSD + ESD ;)
Herr, gib mir die Gelassenheit eines Stuhles. Der muß ja auch mit jedem Arsch klar kommen |
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| Beitrag vom 15.05.2010 - 20:48 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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...wie dave äh gahan sagt: nach vorne abziehen, nicht verkanten. am besten mit 2 dicken schraubendrehern, die mit PVC-band abgeklebt sind, gleichzeitig von 2 seiten vorsichtig drunterfahren. MUT!
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 15.05.2010 - 23:59 |
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| 26 Beiträge - Grünschnabel
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Zitat
Original geschrieben von alfaversteher
...wie dave äh gahan sagt: nach vorne abziehen, nicht verkanten. am besten mit 2 dicken schraubendrehern, die mit PVC-band abgeklebt sind, gleichzeitig von 2 seiten vorsichtig drunterfahren. MUT! |
Also ir meint die Ringe die drehen? zum regulieren? AAANNGSSTT 
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| Beitrag vom 16.05.2010 - 18:54 |
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| 179 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von redgt
Zitat
Original geschrieben von alfaversteher
...wie dave äh gahan sagt: nach vorne abziehen, nicht verkanten. am besten mit 2 dicken schraubendrehern, die mit PVC-band abgeklebt sind, gleichzeitig von 2 seiten vorsichtig drunterfahren. MUT! |
Also ir meint die Ringe die drehen? zum regulieren? AAANNGSSTT |
Ja genau die ....... keine Angst die sind geklipst .... mit bisschen Vorsicht geht das ganz einfach
Gruß
Marc
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GT V6 3.2, nero, nero, 18" OZ MSW Winter, SPIII Sommer, Bilstein B14, Chiped, Ragazzon MSD + ESD ;)
Herr, gib mir die Gelassenheit eines Stuhles. Der muß ja auch mit jedem Arsch klar kommen |
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| Beitrag vom 16.05.2010 - 19:10 |
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