| Autor |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Servus erst mal an alle die mich noch kenne^^
Ja ich bins, der GT geplagte... 
Wer meine Leidensgeschichte verfolgt hat, wir sich nich wunder, warum ich ne GT auszeit gebraucht hab. Aber jetzt fange ich wieder an, mich um meine Bella zu kümmern^^
Hatte letzten Sommer kurz nach meiner defekten Wasserpumpe (3000 Euro Kosten!!!) einen schweren Motoradunfall und bin einige Monate flach gelegen. Was auch der Grund ist, das meine Bella seit her nur noch sehr selten bewegt wurde...
Doch jetzt will ich die Kiste mal wieder auf vorderman bringen *freu*
Und jetzt zu meinem ersten Problem:
An meinem Fahrersitz ist die Näht am Airback etwas auf gegangen...
Ein befreundeter Sattler würde mir die Naht Professionell machen, aber dafür müßte ich ihm das nackte Leder bringen, was auch mein Problem ist. Wie zum Teufel bekomme ich der Bella das Leder über die Ohren gezogen?
Muß da der ganze Sitz raus, oder kann ich nur das Rückenteil ab montieren, oder noch besser, bekommt man das Leder auch in ausgebautem Zustand ab gezogen?
Klar, ich könnte die Naht auch in eingebautem Zustand selber wieder flicken, aber wenn bei nem Crash dann der Airbag nicht an der richtigen stelle raus kommt, dann habe ich ein Problem
 |
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 21.05.2010 - 20:02 |
|
|
|
|
| 171 Beiträge - Alfista
|
 |
|
Hi,
erstmal: schön, dass du wieder dabei bist! Ich hoffe, Du hast den Unfall gut überstanden.  .
Nun hab' ich bei meiner Bella noch keine Probleme mit den Sitzen gehabt, vom Gefühl her würde ich den Sitz jedoch vorher ausbauen.
Gruß
Gunnar 
|
GT 1,8 TS Progression
\=0=/
______ \==/ ______
\______\ \=/ /______/ |
|
| Beitrag vom 21.05.2010 - 20:11 |
|
|
|
|
| 5090 Beiträge - Alfista Legende
|
 |
|
Welcome Back - könnte Bloody vielleicht wissen, der hat doch schonmal die Sitze komplett umgebaut
|
2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
|
| Beitrag vom 21.05.2010 - 21:36 |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Ich glaube mich noch dran erinnern zu können, das er beim Umstieg vom 1.8er auf den V6 die komplette Innenausstattung hat tauschen lassen...
Aber irgend jemand hier, hat doch schon mal seinen Sitz selber mit der Nähmaschine bearbeitet. aber irgend wie finde ich über die suFu nichts genaues. 
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 21.05.2010 - 21:46 |
|
|
|
|
| 5090 Beiträge - Alfista Legende
|
|
|
Leder über die Ohren ziehen
|
2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
|
| Beitrag vom 21.05.2010 - 22:15 |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Genau an denn Betrag hab ich gedacht^^
Aber leider wurde nicht geschrieben, wie er denn Sitz zerlegt hat um dran zu kommen - und nebenbei, warte seit ziemlich genau 2 Jahre drauf, das jemand meine Frage in dem Beitrag beantwortet 
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 21.05.2010 - 22:22 |
|
|
|
|
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
|
 |
|
Der Bloody hat die ausstattung wechseln lassen - schick ihm mal ne IM.
|
| Beitrag vom 21.05.2010 - 23:00 |
|
|
|
|
| 182 Beiträge - Alfista
|
 |
|
man muss den sitz ausbauen, und zum das leder wider drauf zuzihen ist ein gemurgse... geht schwer nimm speziellen leim und klebst es schön zu habe ich auch so gemacht
gruss
|
| Beitrag vom 22.05.2010 - 02:58 |
|
|
|
|
| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
|
 |
|
du bzw. der Sattler müssen aufpassen, dass er die richtige Näht bzw. das richtige Garn verwendet!!! Der Airbag muss bei einem Unfall einwandfrei gehen!!
|
Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
|
| Beitrag vom 22.05.2010 - 08:28 |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Genau aus diesem Grund will ich es ja Professionell machen lassen, des darf ja auch nicht jeder Sattler machen, die brauchen dafür ne spezielle Genehmigung... Der hat irgend was von zwei verschiedenen Fäden gelabert, einer davon in Wachs getränkt....
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 22.05.2010 - 11:10 |
|
|
|
|
| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
|
|
|
Jepp! das klingt gut!!!
|
Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
|
| Beitrag vom 22.05.2010 - 11:43 |
|
|
|
|
| 5090 Beiträge - Alfista Legende
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von lonelyFox
...Fäden gelabert, einer davon in Wachs getränkt.... |
Datt nennen wir hier im Ruhrpott: Kerze  Tschuldigung fürs OT
|
2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
|
| Beitrag vom 22.05.2010 - 17:01 |
|
|
|
|
| 564 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
 |
|
Schenkelklopfer, haahaaaa
Faden Wachs Kerze Ich lach mich schlapp 
Ich denke ausgebaut dürfte es leichter gehen.
Bei mir musste auch der Sattler schon mal dran, weil in der Rückenlehne eine Feder gequitscht hatte.
Ich glaube meine Werke hatte das Ding damals ausgebaut und zum Sattler gebracht. Ist aber jetzt auch schon 4 Jahre her.
Würde mich aber auch interessieren wie man den Bezug abzieht, und wieder drauf bekommt!
Bei meinem Fahrersitz ist nämlich gerade das Seil der Sitzentriegelung gerissen!
Traue mich aber nicht so richtig daran es einfach mal selber zu versuchen. Wenn ich den dann nicht mehr zusammen bekomme, dann hätte ich ein Problem! 
Ich habe meinen Freundlichen schon mal darauf angesprochen und der meinte dass das ein ziemliches Gefrickel sei.
Naja, aus Mangel an Zeit, Mut und Sachverstand werde ich es wohl bei der 220.000er Inspektion mitmachen lassen.
|
"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
|
| Beitrag vom 23.05.2010 - 10:57 |
|
GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
