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| Bremsflüssikeit DOT 5.1 selbe wie 4? |
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| 350 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich war bei ATU weil ich meine Bremsflüssigekti wechsel lassen wollte.
Dann fragte ich welches Zeug die rein tun und die sagten 5.1, welcher Hersteller das war weis ich nicht mehr.
Nun sagte ich aber das in den GT DOT 4 reinkommt und daraufhin sagte das 5.1 auch geht, hat einen höheren Siedepunkt, und sonst ist alles gleich.
Da wurde ich stutzig und habe den Laden verlassen.
Was könnt ihr mir sagen? Haben die recht das DOT 4 und 5.1 gleich ist und ich das ohne Sorgen nehmen kann?
Danke für die Infos
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS
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| Beitrag vom 21.05.2010 - 22:51 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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 klick
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| Beitrag vom 21.05.2010 - 22:58 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ein höherer Siedepunkt ist immer besser. Bremsflüssigkeit hat die dumme Eigenschaft im Laufe der Zeit Wasser aus der Luft aufzunehmen was dann zum sinken des Siedepunktes führt.
Der Siedepunkt neuer Bremsflüssigkeit wird aber im Normalbetrieb bei weitem nicht erreicht. Da muss schon ein technischer defekt (Klötze schleifen dauernd) oder eine Gewalttour bergab auf Passstraßen gemacht werden um die Bremsflüssigkeit zum Sieden zu bringen. Ich denke mal unsere Pässefahrer hatten auch noch nie mit diesem Problem zu tun?!
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| Beitrag vom 21.05.2010 - 23:00 |
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Ich denke du solltest die Original Bremsflüßigkeit verwenden, dann bist du auf der sicheren seite.
Bremsflüßigkeit hat auch die aufgabe zu schmieren und darf die Gummis nicht angreifen.
Bei Ford gibt es zum beispiel verschiedene die nicht jedes Fahrzeug verträgt.
Dann gibts auch noch unterschiede der Wechselintervalle.
Geh zum Alfa Händler und spar nicht an der falschen stelle, bevor die noch nen Entlüfternippel abreißen.
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| Beitrag vom 22.05.2010 - 14:44 |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hi,
jede dot 3, 4 und 5.1 greift die gummis an.
die gummis werden auch hygroskopisch, ziehen wasser und damit rostet anliegendes metall.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 25.05.2010 - 18:18 |
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| 350 Beiträge - Grosser Alfista
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welche Bremsflüssigkeit nimmt ihr eigentlich so?
Gibt es da Qualitätsunterschiede?
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS
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| Beitrag vom 14.09.2011 - 19:00 |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi,
DOT 5.1 lässt sich mit DOT4 mischen.
DOT5 ist allerdings Silikon und nicht mit den anderen Bremsflüssigkeiten mischbar.
im GT habe ich (noch) DOT4.
Den Spider habe ich schon auf DOT5 umgerüstet. Hat sich in jedem Fall gelohnt.
Das ist nicht hygroskopisch, greift Lack nicht an und braucht nie gewechselt werden. Siedepunkt ist bei 260Grad völlig ausreichend.
Gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 14.09.2011 - 19:58 |
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| 350 Beiträge - Grosser Alfista
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ate geht auch oder?
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS
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| Beitrag vom 14.09.2011 - 20:03 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von alfafuzzi
Den Spider habe ich schon auf DOT5 umgerüstet. Hat sich in jedem Fall gelohnt.
Das ist nicht hygroskopisch, greift Lack nicht an und braucht nie gewechselt werden. Siedepunkt ist bei 260Grad völlig ausreichend.
Gruß |
Was heisst "umrüsten" und warum entfällt dann der 2-jährige Wechsel ?
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| Beitrag vom 14.09.2011 - 21:28 |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hi,
umrüsten heisst,
alle gummiteile wechseln wie, schläuche, manschetten, dichtringe und den hauptbremszylinder.
alles durchspülen, reinigen und dann mit dem dickflüssigeren DOT5 befüllen.
das braucht lange zum entlüften, daher verwenden es die erstaurüster nicht.
da es kein wasser zieht (100% silikon) braucht es nicht gewechselt werden.
der siedepunkt bleibt konstant bei 260 grad.
viele grüsse
p.s. wo ich gerade dabei bin, hat schon mal jemand die 4 zylinder aus den monoblocksätteln ausgebaut?
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 15.09.2011 - 08:35.
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| Beitrag vom 15.09.2011 - 08:27 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
