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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Habe gehört dass GTA Versionen für Brera und 159 geplant sind!!:
4.7 V8 mit 450PS
Weiss jemand mehr darüber?
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 14:48 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Das ist doch schon ein alter hut ! das steht doch schon lange fest ! da kommt doch der masserati motor rein ! rate mal warum der brera, 159 und speider so scheisse schwer sind ! weil wenn da ein V8 rein kommt das die Karoisserie das auch tragen muss !
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 14:55 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Von geplant sein ist doch noch keine Rede!
Es stehen einfach verschiedene Motoren zur Auswahl, darunter eben der 4.7 V8 aus dem 8C oder ein 4.2 aus dem Masi 4porte... Am ehendsten ist jedoch vorstellbar, dass er mit einem Holden V6 Biturbo kommt - so wie hier auf dem Bild...
[IMGf]http://static.blogo.it/autoblog/alfa_159_gta_motore_01 .jpg[/IMGf]
[IMGf]http://img146.imageshack.us/img146/438/61xo6.jpg[/IMGf ]
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von alfista1 am 16.10.2006 - 15:09.
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 14:57 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Das mit dem V8 könnt ihr m.E. vergessen... Wäre ja schon ein Konkurrent zum 8C oder eben Maserati... Und das macht FIAT nie im Leben!
Der 159 ist nicht darum so schwer, weil da ein V8 rein muss, sondern weil 1. Das 4x4 ca. 250 Kg bringt und 2. die heutigen Allradler halt einfach so schwer sind! Ein BMW 330xi ist auch kaum leichter... Im weiteren sollte ein GTA - wie's der Name schon sagt - leichter sein als 0815.... 
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 15:02 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Q4 ist klar das es schwerer wird aber die autos sind ja jetzt schon mächtig schwer ! und das ist deswegen weil der wagen vorbereitet ist einen V8 zu bekommen.
soll ja nicht das gleich passieren wie im Golf R32 wenn man da ein paar mal sportlich fährt das ein die dome ressen !
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 15:19 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Sehe ich nicht so...
Der 159 Limo und der Brera 2.2 sind 1550 Kg schwer - das sind 100 Kg mehr als eure GT's !
Die Q4 sind mit 1705 Kg eben genau um das Allradsystem schwerer...
Das Mehrgewicht kommt m.E. nicht von einer standfesteren Bauweise, ausgelegt für einen V8 sondern 1. sind sie grösser und 2. ist die Technik mit den neuen Achsen und Torsen-Diff etc. schwerer... Ein V8 halten die natürlich locker aus - was aber wohl unser GT bereits täte - sind sie aber doch nicht deswegen anders gebaut...
Hast du eine Quelle - da du dir dabei ja schon sicher bist?
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 15:42 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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meine quelle ist meine alfa / masarati händler der da so wie er selber sagt schon mehr weiss. und so hat er mir das wieder gegeben.
und so kann ich das euch nur erzählen. ob das nun stimmt kann ich natürlcih auch nicht zu 100% sagen aber ich denke schon das er nicht flunkert.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 15:50 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Nein, flunkern wird er sicher nicht... Nur hört man eben überall viel und viel verschiedenes... Ich glaube es dann erst wenn ich ihn bestellen kann...
Aber ein V8 wär dann wieder eine Klasse höher und dann wären wir bereits in der Region vo >60'000 Euro...
mal sehen...
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 16:26 |
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| 1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Nur sinnvoll!!
Der Brera ist einfach viel zu schwer für seine 260 PS. Eigene Erfahrung bei Probefahrt.
Ob es 450Ps sein müssen bezweifel ich zwecks Kostenerhöhung aber ne Leichtbaureihe mit Motorsteigerung wär angebracht!
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Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO
Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues |
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 17:31 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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ja, billig wird der dann nicht aber dann wird er einer geile rikscha sein !
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 17:34 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von benito
. . . . Der Brera ist einfach viel zu schwer für seine 260 PS. Eigene Erfahrung bei Probefahrt. . . . .
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Bestaetigt.
Den bringt nur noch ein 6-Zylinder, 260 PS Diesel sinnvoll vom Fleck.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 18:23 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Logisch ist er zu schwer - das hat ja noch niemand bestritten... Der Motor ist eh für die Füchse, einen derartigen Fehltritt darf man sich kein zweites mal leisten! Ein richtiger Dreck ist das...
Hingegen ist der Block für einiges mehr Leistung ausgelegt. >300PS sind da locker drin, ohne grössere Entwicklung... Weiter kommt hinzu, dass angesichts der Kosten in Italien resp. allgemein eher auf Turbo als auf V8 mit nochmehr Hubraum gepeilt wird...
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 17.10.2006 - 08:14 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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hmmm, das wäre ja alles andere von dem wir schon gehört haben mit dem turbo. viele reden über den 4.2l V8. dann lassen wir uns mal überraschen !
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 17.10.2006 - 11:41 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Also hier in er CH wurde noch nichts über einen V8 gesagt, jedoch schon einiges über einen mit Turbo. Von dem gibts ja schon Bilder - siehe oben...
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 17.10.2006 - 11:57 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Tcha müssen wir mal sehen was passiert in der Zukunft. Es sind ja noch irgendwie alles Spekulationen.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 17.10.2006 - 12:02.
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| Beitrag vom 17.10.2006 - 12:02 |
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