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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Fehler Motorüberwachung

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39 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (3): (1) 2 3 weiter >
Autor
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Rambo87 ist offline Rambo87  
FEHLER MOTORÜBERWACHUNG
60 Beiträge - Neuling
Leute ich hab ein Problem mit dem GT 2.0 jts.
Ich hab den Wagen erst letzte Woche gekauft und gestern erst zugelassen.
Gestern bei der Ausfahrt dann auf dem Display FEHLER MOTORÜBERWACHUNG.
War heute bei Alfa:
Der Mechaniker meinter das der Kat dicht sei.
Laut Fehlerspeicher ist der maximalwert beim kat überschritten.
Ein neuer kat soll mehr als 1500 euro kosten.
Habt Ihr ein rat oder kennt jemand das problem.

Achja der mechaniker hat erstmal den Fehlerspeicher gelöscht, ich sollte erst mal gucken ob die meldung wiederkommt.

Danke schon mal im vorraus
Beitrag vom 19.08.2010 - 20:42
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Vanhilly ist offline Vanhilly  
2196 Beiträge - Profi Alfista
Vanhilly`s alternatives Ego
Privat oder über Händler gekauft ? Falls über Händler inkl Gebrauchtwagengarantie ? Beobachte mal in den nächsten Tagen ob die Fehlermeldung wieder kommt !



Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS
Beitrag vom 19.08.2010 - 21:28
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
Bei mir war das eine Zündspule die Kaputt war, aber das war auch im Fehlerspeicher so drin.
Beobachte das mal weiter ob das wieder kommt.



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 19.08.2010 - 21:32
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Rambo87 ist offline Rambo87  
60 Beiträge - Neuling
leider privat also keine garantie.
Der meinte zu mir das er den wagen nie richtig getreten hat.
Vielleicht war er ja selten auf der autobahn und deswegen ist er vielleicht dicht oder so, nur eine blöde vermutung von mir
Beitrag vom 19.08.2010 - 21:33
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Rambo87 ist offline Rambo87  
60 Beiträge - Neuling
Ich hab den ganz normal in der Alfa Werkstatt auslesen lassen, da war nichts wegen Zündspule. Nur maximal wert überschritten kats.
Dafür haben die mir 50 euro abgenommen.
Beitrag vom 19.08.2010 - 21:36
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
Wenn du im ADAC bist dann lass einen Servicewagen kommen die lesen dir den Fehlerspeicher auch aus und dann kostet dir das nichts !



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 19.08.2010 - 21:52
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alfaversteher ist offline alfaversteher  
1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfaversteher`s alternatives Ego
wann war denn die letzte AU? wieviel km seither gefahren? vorsichtig warmfahren, möglichst längere AB-strecke fahren. vorher öl- und flüssigkeitsstände prüfen.
ciao



156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Pfeil Meine neue dicke Weisse
Pfeil Meine Galerie 422315_5
Beitrag vom 19.08.2010 - 22:50
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mitch ist offline mitch  
1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
mitch`s alternatives Ego
Motor aus, Neustarten und warten ob der Fehler wieder kommt... Speicher hast du ja auslesen lassen ... also Gremlins sind so auszuschließen....nicht gleich in Panik verfallen es könnte auch einfach der Sensor oder die Lambdasonde sein....




______________________________________
GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
Beitrag vom 20.08.2010 - 07:24
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Rambo87 ist offline Rambo87  
60 Beiträge - Neuling
Seit der Fehler auslesung und resetung bin ich nur 30 km gefahren und der Fehler kam nicht wieder.
Jetzt bin ich übers WE weg und kann den Wagen erst ab Dienstag bewegen.
Beitrag vom 20.08.2010 - 11:35
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Rambo87 ist offline Rambo87  
60 Beiträge - Neuling
Zu mitch aussage.
Auch wenn ich den Motor ausgeschaltet habe war der Fehler immer da. Der ging nicht weg
Beitrag vom 20.08.2010 - 11:37
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Rambo87 ist offline Rambo87  
60 Beiträge - Neuling
Heute Morgen der gleiche Fehler. Fehler Motorüberwachung
Beitrag vom 24.08.2010 - 15:26
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
hi,

was sagt der examiner, was für ein fehler das sei?

wenn der wagen noch normal fährt, also ohne leistungseinbussen, dann ist es der lmm, die lambda oder beides. kann auch der temp. fühler im lmm sein.
aber nicht der kat. hast du leistungseinbussen, kann es ein kat sein.

gruß



GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS
Beitrag vom 24.08.2010 - 19:30
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Rambo87 ist offline Rambo87  
60 Beiträge - Neuling
Ich hab den Wagen zwar erst seit kurzer aber an der leistung ist nicht zu bemängeln. Der fährt ganz normal, bei der fahrt gibt es keine probleme die mir aufgefallen sind. Die Drehzahl im leerlauf schwankt auch nicht oder so.
Wie gesagt laut Alfa kat dicht. Keine Probleme nur der Fehler der angezeigt wird.
Beitrag vom 24.08.2010 - 20:07
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
schon mal einen kat von innen gesehen?
wenn der kat dicht wäre, könnte der wagen nicht richtig "atmen".
vergiss die diagnose. du bezahlst den kat und bekommst ´ne lambda sonde.
klopf mal gegen den kat. wenn da nichts bröselt, bzw. rasselt ist der monolith auch nicht gebrochen.

gruß



GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 24.08.2010 - 21:29.
Beitrag vom 24.08.2010 - 21:25
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Rambo87 ist offline Rambo87  
60 Beiträge - Neuling
Aufjedenfall soll am kat der maximalwert überschritten sein !!!!!
Was auch immer das heisst und was es am wagen für auswirkungen hat
Beitrag vom 24.08.2010 - 22:17
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