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| Neue Versicherungseinstufungen |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Was sich in Haftpflicht-Typklassen ändert
Jedes Jahr überprüft ein unabhängiger Treuhänder die Schadenverläufe der einzelnen Pkw-Modelle sowie der regionalen Zulassungsbezirke. Auf dieser Basis wird jährlich in der Regel zur Hauptfälligkeit eine Neueinstufung in die Typ- und Regionalklassen vorgenommen. Nach GDV-Angaben gab es auch in diesem Jahr nur wenige Umstufungen.
Insgesamt gibt es in der Kfz-Haftpflichtversicherung 16 Typklassen (10-25), in der Vollkaskoversicherung 25 (10-34) und in Teilkaskoversicherung 24 (10-33). „Weniger und billigere Schäden bedeuten eine günstigere Typklasse: Das ist – vereinfacht gesagt – die Formel, nach der in jedem Jahr für alle 20.900 Autotypen in Deutschland die Typklassen für die Haftpflicht-, Voll- und Teilkaskoversicherung berechnet werden“, so der GDV.
In Kfz-Haftpflicht ändert sich für etwa jeden dritten Autofahrer die Typklasse, für 31,5 Prozent um eine Stufe, für rund zwei Prozent um mehr als eine Klasse. Um vier Stufen besser eingestuft wurde der Honda CU1 (Accord STH 2.0, 115 kW), während der Ford JA8 (Fiesta 1.2, 60 kW) jetzt drei Klassen besser abschneidet. Ausreißer in die andere Richtung waren der Suzuki MM (Wagon R 1.3, 69 kW) mit einer Verschlechterung um vier Stufen und der BMW 390L (330D, 170 kW) um drei Stufen.
Das ändert sich bei den Typklassen in Voll-/Teilkasko
In der neu strukturierten Vollkaskoversicherung lag die Quote der Umstufungen mit 38,5 Prozent etwas höher als in Haftpflicht. Rund zwei Drittel davon wurden in eine günstigere Typklasse umgestuft. Gleich um drei Stufen besser eingestuft wurden der Renault JA (Megane Scenic, 66 kW) und der Hyundai FD (i30/ CW 1.4, 77 kW). Eine Verschlechterung um vier Klassen gab es für den Ford RU8 (Ka 1.2, 51 kW) und für den Toyota AJ1 (IQ 1.0, 50 kW).
In der ebenfalls neu strukturierten Teilkaskoversicherung wurden 35,8 Prozent der Pkw-Modelle umgestuft. Dabei gab es nur für etwa jedes elfte Auto davon eine Verschlechterung. Gleich um fünf Klassen schlechter wurde der VW 7HM (T5 Multivan California 2.5 TDI, 96 kW) eingestuft, um vier Klassen schlechter der Mercedes (230 SL, 110 kW). Drei Stufen besser schnitt der Kia CE (Retona 2.0 D, 61 kW), während sich der Dacia SD (Logan 1.4, 55 kW) um zwei Klassen verbesserte.
Typklassensuche
Etwa 70 Prozent der Regionalklassen unverändert
Bei der Beitragsberechnung zur Kfz-Versicherung werden auch die Regionalklassen berücksichtigt. In diesen spiegelt sich die Schadenbilanz einer bestimmten Region wieder. Neben dem Fahrverhalten der Autofahrer fließen auch die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge und die örtlichen Straßenverhältnisse ein. In der Kaskoversicherung werden auch örtliche Besonderheiten wie Diebstahlhäufigkeit, Sturm- und Hagelbilanz sowie Anzahl der Wildunfälle berücksichtigt.
In der Kfz-Haftpflichtversicherung gibt es zwölf Klassen, in der Teilkaskoversicherung 16 und in der Vollkaskoversicherung neun Klassen. Die Autoversicherung ist umso teurer, je höher man eingestuft ist, teilt der GDV mit. Aktuell gab es den Angaben zufolge in rund 30 Prozent der Bezirke eine Umstufung.
In Haftpflicht-Regionalklassen im Osten am günstigsten
Die aktuellen Zahlen zu den Regionalklassen zeigen ein im Vergleich zu den Vorjahren unverändertes Bild, was die Kfz-Haftpflichtversicherung betrifft: „In keiner Region Deutschlands fahren Autofahrer günstiger als im Osten Deutschlands“, stellt der Versichererverband heraus.
Die neun günstigsten Regionen in Deutschland mit der niedrigsten Regionalklasse eins liegen allesamt in Brandenburg oder Mecklenburg-Vorpommern. Angeführt wird die Rangliste von den Zulassungsbezirken Elbe-Elster, Mecklenburg-Strelitz und dem Kreis Oberspreewald-Lausitz. Auf Rang zehn folgt mit Plön (Schleswig-Holstein) der erste Bezirk aus den alten Bundesländern.
Von den neun teuersten Regionen mit jeweils der schlechtesten Regionalklasse zwölf stammen gleich fünf aus Bayern. An der Spitze liegt Kaufbeuren mit deutlichem Abstand vor dem Zulassungsbezirk Passau. Dahinter liegt die Bundeshauptstadt Berlin, die vor Kurzem auch die wenig rühmliche Auszeichnung als Hauptstadt der Autodiebe bekommen hatte (VersicherungsJournal 20.9.2010).
Der GDV hat zudem auch eine Rangliste der fünfzehn größten deutschen Städte veröffentlicht. Lediglich Bremen liegt dabei unter dem Bundesdurchschnitt. Dahinter folgen Stuttgart und Hannover mit leicht überdurchschnittlichen Werten. Am anderen Ende finden sich München, Nürnberg und Berlin wieder, die jeweils rund 20 Indexpunkte über dem Bundesdurchschnitt liegen.
ie teuersten/günstigsten Bezirke in Voll-/Teilkasko
In der Vollkaskoversicherung liegen die sieben günstigsten Regionen mit der Regionalklasse eins in Niedersachsen, angeführt von Oldenburg, Friesland und Ammerland. Die zehn teuersten Regionen liegen bis auf Berlin an Platz drei allesamt in Bayern. Am teuersten fährt es sich in Ostallgäu und in Garmisch-Partenkirchen.
Ein anderes Bild zeigt sich in der Teilkaskoversicherung. Hier liegen mit Würzburg und Bamberg zwei bayerische Zulassungsbezirke an der Spitze. Dahinter folgen dichtauf die beiden nordrhein-westfälischen Regionen Münster/Westfalen und Herford.
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 27.09.2010 - 10:15.
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| Beitrag vom 27.09.2010 - 10:12 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Was ist mit dem GT - gibts da Änderungen ?
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| Beitrag vom 27.09.2010 - 11:13 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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leider ja .. nun ja hat auch sein Gutes keine Veränderungen
Einstufungen gültig ab 01.10.2010 bis zum 30.09.2011
Hersteller-Schlüsselnummer: 4136
Typ-Schlüsselnummer: 598
Hersteller: FIAT (I)
Typ: 937 (ALFA ROMEO GT COUPE 1.9 JTD)
KFZ-Haftpflicht: 18
Vollkasko: 31 N26
Teilkasko: 37 N25
HSN=4136; TSN=598; PS=150; KW=110; CCM=1910
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ersteller-Schlüsselnummer: 4136
Typ-Schlüsselnummer: 600
Hersteller: FIAT (I)
Typ: 937 (ALFA ROMEO GT COUPE 3.2 V6)
KFZ-Haftpflicht: 18
Vollkasko: 31 N26
Teilkasko: 37 N25
HSN=4136; TSN=600; PS=241; KW=177; CCM=3179
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 27.09.2010 - 15:30.
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| Beitrag vom 27.09.2010 - 15:24 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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liegt es daran, dass der GT billiger wird und Risikogruppen damit unterwegs sind?
....andererseits... wollte schon immer ne Luxus-Karre fahrn 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 27.09.2010 - 15:33 |
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Administrator
6735 Beiträge - Weiser - Alfista
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beim 2.0 JTS bleibt es gleich ?
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 27.09.2010 - 15:52 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
liegt es daran, dass der GT billiger wird und Risikogruppen damit unterwegs sind?
....andererseits... wollte schon immer ne Luxus-Karre fahrn |
  
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 27.09.2010 - 16:28 |
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| 180 Beiträge - Alfista
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ja eben, was ist mit dem jts??? 
mfg: maitre73
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Ich habe einen ganz einfachen Geschmack. Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.
Oscar Wild |
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| Beitrag vom 27.09.2010 - 22:26 |
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V6 und JTD gleiche Verischerungseinstufung!?
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| 2007er GT 1,9JTD Distinctive in Silber (Argento Alfa) |
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| Beitrag vom 28.09.2010 - 08:40 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von FT-GT
V6 und JTD gleiche Verischerungseinstufung!?
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Schon immer 
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| Beitrag vom 28.09.2010 - 09:18 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Donrolando
beim 2.0 JTS bleibt es gleich ? |
Sorry Don ich vergass! die 2 L Fraktion
sind nicht mehr identisch der 6Ender und der 2 L
Einstufungen gültig ab 01.10.2010 bis zum 30.09.2011
Hersteller-Schlüsselnummer: 4136
Typ-Schlüsselnummer: 613
Hersteller: FIAT (I)
Typ: 937 (ALFA ROMEO GT COUPE 2.0)
KFZ-Haftpflicht: 14
Vollkasko: N23
Teilkasko: N25
HSN=4136; TSN=613; PS=162; KW=119; CCM=1970
Einstufungen gültig ab 01.10.2010 bis zum 30.09.2011
Hersteller-Schlüsselnummer: 4136
Typ-Schlüsselnummer: AGU
Hersteller: FIAT (I)
Typ: 937 (ALFA ROMEO GT COUPE 2.0)
KFZ-Haftpflicht: 14
Vollkasko: N23
Teilkasko: N25
HSN=4136; TSN=AGU; PS=162; KW=119; CCM=1970
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 28.09.2010 - 18:15.
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| Beitrag vom 28.09.2010 - 18:14 |
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Gibts auch was für TSN 599 und 122KW?
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| Beitrag vom 29.09.2010 - 17:01 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ersteller-Schlüsselnummer: 4136
Typ-Schlüsselnummer: 599
Hersteller: FIAT (I)
Typ: 937 (ALFA ROMEO GT COUPE 2.0)
KFZ-Haftpflicht: 14
Vollkasko: 26 N23
Teilkasko: 35 N25
HSN=4136; TSN=599; PS=166; KW=122; CCM=1970
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| Beitrag vom 30.09.2010 - 07:29 |
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Administrator
6735 Beiträge - Weiser - Alfista
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ja klasse dann wird das ja billiger für uns ! 
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 30.09.2010 - 08:46 |
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| 44 Beiträge - Neuling
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Jap, wird wohl etwas billiger 
Ein Grund zur Freude
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| Alfa Romeo GT 2,0JTS Distinctive, blu metallico, graues Leder, FK Federn 40mm, RH AO Phoenix Nachbau von DBV in 8x19Zoll, K&N Tauschfilter... Aktuell ca. 76tkm |
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| Beitrag vom 30.09.2010 - 11:30 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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na geht doch ... Ende des Monats gehen die Rabattschlachten wieder los .. es wird noch übübersichtlicher Beispile gefällig
Wie die Autoversicherer neue Kunden gewinnen wollen
Wie in jedem Jahr schrauben die Kfz-Versicherer auch im diesjährigen „heißen Herbst“ mehr oder weniger kräftig an ihren Tarifen und erweitern die Leistungen oder bieten neue Rabatte an. Neben verschiedenen Angleichungen an das Marktniveau stehen der Parkschadenschutz, die Gebrauchtwagenkasko und Familienangebote hoch im Kurs.
Nachdem bereits der BGV/Badische Versicherungen, die Condor Versicherungsgruppe und die DA Direkt (VersicherungsJournal 18.6.2010) sowie die AachenMünchener Versicherung AG, die Generali Versicherung AG, die Gothaer Allgemeine Versicherung AG, die Sparkassen Direktversicherung AG und die Westfälische Provinzial Versicherung AG (VersicherungsJournal 1.9.2010) mit neuen Tarifen oder erweiterten Leistungsspektren auf den Markt gekommen sind, haben jetzt weitere Versicherer nachgezogen.
Nicht wirklich neu ist die „Frühbucheraktion“ der DA Direkt, die bereits zum vierten Mal aufgelegt wurde. Wer sich bis zum 14. Oktober entschließt, zum 1. Januar 2011 mit seiner Haftpflicht- oder Kaskopolice zur DA Direkt zu wechseln, erhält einen Tankgutschein im Wert von 50 Euro geschenkt.
Familienversicherung aus dem Hause Zurich und ADAC
Etwas Neues gibt es hingegen bei der Zurich Versicherung AG und der ADAC Autoversicherung AG, die zum 1. Oktober für Familien und Lebensgemeinschaften ein spezielles Kfz-Versicherungsangebot einführen, in dem nach Unternehmensangaben erstmals alle Fahrzeuge – egal ob Pkw, Motorrad oder Wohnmobil – einer „Familien-Flotte“ unter einem Versicherungsdach zusammengefasst werden können.
Die Preisnachlässe können den Angaben zufolge je nach Anzahl der gemeldeten Fahrzeuge bis zu zwölf Prozent betragen. Das Angebot gilt für „klassische“ Familien ebenso wie für sogenannte „Patchwork-Familien“ und gleichgeschlechtliche Partnerschaften.
Unter die neue „Familienregelung“ fallen auch Kinder in Ausbildung oder Studium, wenn sie nicht mehr bei den Eltern wohnen. Dabei behält jedes Familienmitglied seinen persönlichen Vertrag, seine eigene Rechnung und seinen individuellen Schadenfreiheitsrabatt, wird mitgeteilt.
Billiger wird es auch für neugemeldete Fahrzeuge wie Zweitwagen oder Autos von Führerscheinneulingen, die bei der Familienversicherung statt in SF-Klasse 0 mit 240 Prozent mindestens in SF-Klasse 2 mit 85 Prozent eingestuft werden. Doch es geht noch günstiger: „Je mehr Schadenfreiheitsrabatt-berechtigte Fahrzeuge in der Familienversicherung vorhanden sind, desto besser die Schadenfreiheitsklasse“, heißt es in einer Pressemitteilung der beiden Versicherer.
VHV legt vierte Klassik Garant-Generation auf
Die VHV Versicherungen haben zum 1. September die vierte Generation ihres Kfz-Tarifs Klassik Garant auf den Markt gebracht, in den in Kasko nun auch Schäden durch Dachlawinen sowie die Kosten für den Austausch von Schlössern nach Entwendung von Schlüsseln durch Einbruchdiebstahl oder Raub – nicht jedoch aus dem Kfz – eingeschlossen sind.
Als weitere Neuerung wird die günstigere Einstufung für Kundenkinder herausgestellt, die bei der Kfz-Haftpflichtversicherung ihres ersten Autos in Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) 2 mit 85 Prozent statt zuvor in SF-Klasse 0 mit 230 Prozent eingestuft werden. Der Zusatzbaustein „Fahrerschutz“ kann den Angaben zufolge neuerdings auch von Fahrern unter 23 Jahre abgeschlossen werden.
Klassik Garant enthält neben einer Mallorca-Deckung, einer Umweltschadens-Versicherung, einem Rabattretter (ab SF 25) und der im letzten Jahr eingeführten Eigenschadendeckung (VersicherungsJournal 6.10.2009) auch weiterhin die Leistungs-Update-Garantie, die seit der Einführung 2007 für insgesamt 26 automatische Leistungsverbesserungen gesorgt hat, wird mitgeteilt.
Helvetia mit Familienrabatt und Parkschadenschutz
Die Helvetia Schweizerische Versicherungsgesellschaft AG Direktion für Deutschland führt für den Versicherungsbeginn 1.11. den neuen Tarif „Helvetia AutoCare“ ein, der als abgespeckte Basis-Variante und als Komfortschutz für anspruchsvolle Kunden erhältlich ist.
Neu in der Komfort-Variante ist der Parkschadenschutz, mit dem kleine Dellen und Kratzer an der Karosserie bei einer pauschalen Selbstbeteiligung von 50 Euro in einer A.T.U.-Werkstatt beseitigt werden. Ebenfalls enthalten ist ein Auslandsschadenschutz.
Für junge Familien bietet der neue Tarif ein „so günstiges Prämienniveau, wie es sonst nur Direktversicherer anbieten können“, teilt die Helvetia mit. Preisnachlässe gibt es, wenn das jüngste Kind höchstens acht Jahre alt und das älteste Kind jünger als 14 Jahre alt ist. Zudem gibt der Versicherer eine Preisgarantie bis Ende 2012, so dass der Beitrag nur durch eine unfallbedingte Rückstufung teurer werden kann.
Einen weiteren Rabatt gibt es für Fahrzeuge mit nicht-serienmäßigen Fahrer-Assistenzsystemen unabhängig von der Automarke. Gegen Aufpreis können darüber hinaus jetzt auch eine Fahrer-Unfallversicherung und ein Schadenservice-Baustein abgeschlossen werden.
Signal Iduna ergänzt Tarifangebot
Die Signal Iduna Gruppe hat ihren Kfz-Tarif um die Variante Kompakt für preissensible Fahrer ergänzt und bietet nun ein dreistufiges Tarifwerk. Bereits ab der Kompaktversion gibt es in Kfz-Haftpflicht eine Deckungssumme von 100 Millionen Euro und eine Mallorca-Police.
Eingeschlossen sind in Kasko auch Schäden durch Marder- und Tierbisse an der Verkabelung. Neuerdings sind in allen Tarifvarianten Zusammenstöße mit Tieren aller Art gedeckt. Folgeschäden durch Tierbisse sind in den Varianten Optimal (500 Euro) und Exklusiv (3.000 Euro) gedeckt. Nach eigenen Angaben wird zudem grundsätzlich auf Leistungskürzung bei grober Fahrlässigkeit verzichtet.
Asstel mit Parkschadenschutz und Gebrauchtwagenkasko
Die Asstel Sachversicherung AG hat in ihrer Kfz-Komfort-Deckung die Leistungen erweitert. Neben einer auf 18 Monate erhöhten Neupreisentschädigung bei Diebstahl oder Totalschaden eines Neuwagens ist jetzt auch ein sogenannter Parkschadenschutz eingeschlossen, der einmal im Jahr gegen eine pauschale Selbstbeteiligung von 50 Euro die Ausbesserung kleiner Beulen und Kratzer in einer der deutschlandweit rund 600 Asstel-Partnerwerkstätten übernimmt
Darüber hinaus gibt es jetzt auch eine volle Kaufpreisentschädigung für Gebrauchtwagen auf Basis der Schwacke-Liste. Dies gilt unabhängig von der Zahl der Vorbesitzer bei Totalschaden oder Zerstörung des Fahrzeugs innerhalb der ersten 24 Monate nach Kauf des Gebrauchtwagens, sofern das Fahrzeug bei Schadeneintritt nicht älter als acht Jahre ist. Bei Totalentwendung wird allerdings nur der Wiederbeschaffungswert gezahlt.
Ihr seht es muss nicht wirklich die HUK sein 
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| Beitrag vom 01.10.2010 - 08:26 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
