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| 125 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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hallo leute,
mal ne interessante frage meiner seits, ich möcht mir fürs nächste jahr ein endschalldämpfer für meine 1,9JTD
Bella holen! Mein jetziger serienmäßiger ist nur auf der linken seite verbaut ! Den was ich jetzt gefunden habe
 http://www.italiatec.de/13302_alfa-GT-ASSO--Endsch...pfer-4. htm
hat zwei ausgänge links und rechts! Aber da ich doch rechts mein Abschlephacken habe kann doch der
Einbau gar nicht funktionieren oder?
PS: Es geht mir nicht um ein versuch zur leistungssteigerung oder ähnliches! Nur die Optik meiner Bella von hinten
verschönern 
gruß
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Gruß aus dem Schwabenländle
1,9JTD, OZ 17 Zoll Felgen, Distanzscheiben VA 12mm+ HA 15mm,
LSD-Scheren, Sprintbooster, Steueroptimierung 200PS->400Nwtm, Verdunkelte Rückleuchten, Novitec Tieferlegung....6.5l/100
Leidenschaft Auto, Leidenschaft fürs fahren, Meine Leidenschaft heisst GT ;) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von hyrican1970 am 09.12.2010 - 18:52.
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| Beitrag vom 09.12.2010 - 18:21 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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1. Falsches Unterforum
2. Zum x-ten mal: Suchfunktion benutzen
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 09.12.2010 - 19:40 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...die Abschleppöse muss, bzw. sollte allein aus optischen Gründen entfernt werden... das ist kein Hexenwerk: Plasitkabdeckung entfernen, Schweisspunkte des Abschlepphakens aufbohren und danach entfernen, Aussparung sauber ausschneiden bei Bedarf - fertig...
...falls du dich für Italiatec entscheidest, könnte ich gerne unverbindlich den Preis anfragen... habe schon länger Kontakt zu Alex (dem Chef  ) und könnte evtl. noch was rausschlagen... einfach melden wenn nötig...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 09.12.2010 - 21:38 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von Bloody
1. Falsches Unterforum
2. Zum x-ten mal: Suchfunktion benutzen |
1. wurde behoben
2. wird befürwortet - wir haben genug Beitrag mit Informationen zum Doppelrohr-ESD und wenn Du den GT-Thread vom Mäxchen mal durchliest, dann erfährt man auch, wie man verschiedene Anlagen an- & abbaut.
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| Beitrag vom 09.12.2010 - 22:32 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Link 1
Link 2
Link 3
Und das alle nur durch Eingabe des Wort "Doppel" in die Sufu unter Eingrenzung auf Titel
Mäx-GT
Ciao
Gerrit
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| Beitrag vom 09.12.2010 - 22:54 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
