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Elektronikausfall, Auto tot |
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| 10 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo miteinander, ich habe nun schon wiederholt folgendes Problem an meinem GT-QV BJ 11/2009 Diesel:
Beim Rumdrehen des Zündschlüssels leuchtet nur schwach die rote Airbaglampe (rechts unten im Drehzahlmesser), und die Dieselkraftstoffanzeige bleibt auf halber Höhe stehen, es klackert wie wild aus dem Handschuhfachbereich/rechte Vorderwagenseite. Der Zündschlüssel läßt sich drehen, es passiert aber gar nix, die Karre ist wie tot. Nach Abziehen des Schlüssels bleibt das Airbaglicht an und die Tankanzeige hängt weiterhin auf halb.
Beim Aussteigen bewegen sich die Fenster nicht und der Wagen läßt sich nicht abschließen und der Kofferraum geht auch nicht auf über die Fernbedienung.
Nach einer gewissen Wartezeit, oder wenn ich die Motorhaube öffne und die Batterie abklemme und wieder anklemme, dann wiederrum den Zündschlüssel drehe, dann klackert es wieder, aber nach kurzer Zeit gehen dann alle Kontrolllampen wieder an und ich kann wieder fahren, allerdings ist alles genullt, Uhr und Bordcomputer- bis auf das Service km- Intervall.
Was ist da los, bitte um Tips, ich war vor 4 Wochen bei der Inspektion(1. überhaupt bei 20tsdkm)!!!???
Danke, Philip
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| Beitrag vom 16.05.2011 - 20:56 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Klingt nach nem Fehler im Elektrikreislauf (Massefehler ???).
ISt der Fehler schon mal vor der Inspektion aufgetreten ? Eventuell ist etwas nicht wieder richtig zusammengefügt & gar beschädigt worden, so dass der Fehler auftritt.
Ciao
Gerrit
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| Beitrag vom 16.05.2011 - 21:04 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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ja könnte sein, hauptmassekabel lose ?? so was ähnliches hatte mal mein Arbeitskollege an seinem Fiesta, es stellte sich heraus, dass das Massekabel lose war, ich weiß aber nicht wo es am GT liegt.
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
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VW ID3 (2024-2026)
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| Beitrag vom 16.05.2011 - 21:15 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Sicherheitshalber auch mal den Ladestand der Batterie checken (lassen).
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 16.05.2011 - 21:21.
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| Beitrag vom 16.05.2011 - 21:20 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ich hätte auch auf anhieb gesagt, dass die batterie durch ist.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 17.05.2011 - 13:53 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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der 159 hat bestimmt 30 massepunkte...der Gt verm. auch nicht viel weniger. viel spass bei der suche. aber das mit batterie/massekabel klingt plausibel. bosch-dienst evtl.?
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
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| Beitrag vom 17.05.2011 - 23:04 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von alfaversteher
der 159 hat bestimmt 30 massepunkte...der Gt verm. auch nicht viel weniger. viel spass bei der suche. aber das mit batterie/massekabel klingt plausibel. bosch-dienst evtl.?
ciao |
das zum Anlasser ?? mhh..immer schwer, mit den Fern-Internet-Forums-Diagnosen 
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| Beitrag vom 18.05.2011 - 12:47 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Zitat
Original geschrieben von alfaversteher
der 159 hat bestimmt 30 massepunkte...der Gt verm. auch nicht viel weniger. viel spass bei der suche. aber das mit batterie/massekabel klingt plausibel. bosch-dienst evtl.?
ciao |
das zum Anlasser ?? mhh..immer schwer, mit den Fern-Internet-Forums-Diagnosen |
Hätte eher auf das Hauptmassekabel zur Karrosserie getippt. Kann aber auch sein, dass es sich um einen Kabelbruch handelt.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 19.05.2011 - 10:18 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Deine Bella ist doch BJ 11/2009, da müsstest Du doch noch normaler Weise Werksgarantie besitzen.
Also ab in die Fachwerke mit dem Teil.
Ich kann mich irren, aber die QVs scheinen mir irgendwie prädesteniert für kleine Macken.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 19.05.2011 - 10:55 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Professor_Fate
Deine Bella ist doch BJ 11/2009, da müsstest Du doch noch normaler Weise Werksgarantie besitzen.
Also ab in die Fachwerke mit dem Teil.
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Das stimmt, und sowas hätte ich sofort in die Werke schleppen lassen!
Aber es ist doch soooo schön zu spekulieren 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von James T. am 19.05.2011 - 11:03.
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| Beitrag vom 19.05.2011 - 11:03 |
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| 10 Beiträge - Grünschnabel
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Servus, ich hab noch Werksgarantie bis 11/2011.
Die Bella war last week beim Fachhändler (ALFA Stark in Kempten), alles durchgesucht, Fehlerspeicher, Hauptsteuergerät, Batterie gecheckt- nix gefunden, Fehler ist aber auch bisher nimmer aufgetreten.
Ich werde die Garantie wohl auch verlängern lassen, wenn es schon so los geht, nach nur 10.000km in vier Monaten...AGR- Ventil ist ja auch schon nach zwei Wochen in meinem Besitz von denen neu gemacht worden...
Ich hoffe, ich hab keine Elektronik- Montags- Gurke erwischt, das fehlt mir nach zehn Jahren Fahrt Landy ohne einen Ausfall!!!
Danke für Eure Tips.
Greetz, Philip 
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| Beitrag vom 26.05.2011 - 19:44 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Wenn der Fehler noch mal auftritt, dann über die Alfa Hotline (müsstest ja noch Mobilitätsgarantie drauf haben) einen Abschleppdienst bzw. Mechaniker holen, der das Fehlerbild bestätigt. Hauptsache wird protokolliert!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 27.05.2011 - 08:33 |
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hallo,
habe den artikel elktronikausfall von gt-qv gelesen - ich habe genau die gleichen symthome, genau wie gt-qv es beschrieben hast.
der wagen ist allerdings ein brera, hat eine woche in der garage gestanden (vorher nie probleme) und nun geht nichts mehr... die batterie ist aber ok!!!
wie gesagt die fehlerbeschreibung passt genau!!!
werde den wagen am dienstag in die werkstatt schleppen lassen... der werkstattaufenthalt von gt-qv war ja leider nicht so ergiebig: batterie abklemmen - neu anschließen und alles geht wieder!? - die Ursache, der Fehler wurde aber nicht gefunden? - habe ich dies so richtig verstanden?
gibt es hier neue informationen? - habt ihr tipps für mich, worauf ich die werkstatt hinweisen könnte? wie ist der stand der dinge, wie seht ihr unser problem?
natürlich werde ich euch auch informieren und auf dem laufenden halten - vielleicht findet ja meine werkstatt eine "lösung"
so ein mist, bin total genervt....
vielen dank und grüße aus essen
martin
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| Beitrag vom 18.06.2011 - 09:42 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
