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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Servolenkung

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6 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Black_Pearl ist offline Black_Pearl  
Servolenkung
234 Beiträge - Alfista
Black_Pearl`s alternatives Ego
Hallo zusammen, ich hab in einem anderen Beitrag gelesen das der Servolenkungsleitung undicht werden kann.(an der Schelle die die beiden Leitungen hält) Das ist bei mir anscheinend auch der Fall, da ich Servoflüssigkeitsverlust habe und in der Innenseite der Beifahrerfelge immer wieder schwarze Ölflecken habe.

Hätte ein paar Fragen:

1. Wo bekomme ich die Schlaucheinheit am günstigsten her???

2. Wer hat den Tausch des Schlauchs schon einmal selbst vorgenommen, bzw hat ein paar Tipps für mich auf Lager, da ich eigentlich alle Arbeiten an meinem Baby selbst vornehme????



Hoffe auf baldige Antworten,


gruß Tobi
Beitrag vom 11.06.2011 - 11:46
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Gerald ist offline Gerald  
113 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Gerald`s alternatives Ego
Hallo Tobi

Hab ich auch schon gehabt.
Da es sich wohl auch bei dir um die relativ drucklosen Leitungen nach vorne zum Kühler handelt
könntest du es identisch reparieren.
Ich habe die Leitung an der durchkorrodierten Schelle mit einem Sägeblatt durchgeschnitten und ein Stück
Öl und kraftstoffbeständigen Schlauch übergeschoben, 2 Schlauchschellen und fertig.
Hält seit 2 Jahren und wird das Auto sicher überleben!!
Leitungen austauschen ist eine grössere Aktion bis zur Demontage der Front, was ich mir jedoch nicht antun wollte.
Im übrigen kostet der Duplex- Leitungssatz ca 250 Euronen und mehr.

Alfagrüße Gerald





GT 3.2 GT Junior1300 1750 Spider Veloce


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Gerald am 11.06.2011 - 16:43.
Beitrag vom 11.06.2011 - 16:41
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Das wäre die beste Lösung. Das ganze Teil ist ein kombiniertes Schlauch-Rohrsystem, was nur aufwendig zu wechseln ist.



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 11.06.2011 - 17:37
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Palantir ist offline Palantir  
351 Beiträge - Grosser Alfista
Palantir`s alternatives Ego
Denk, dass ich genau das gleich Problem habe wie ihr. Nur bei mir ist der Behälter für das Servoöl total mit dem Öl versifft und ich habe einen zu niedrigen Servoölstand. Woran kann das liegen?



Gruß Elvis
bis 02. März 2013 Pfeil Alfa Romeo GT 1,9 JTD Distinctive
ab 02. März 2013 bis 25. Okt. 2015 Pfeil Audi A6 4F
ab 02. Nov. 2015 Pfeil Audi TT V6 3.2 quattro
Beitrag vom 11.06.2011 - 20:50
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
1) Deckel & seine Dichtung mal kontrolliert ?

2) wenn er nach unten (durchgescheuerte Leitung) Servo verliert, müsstest Du nen Fleck unterm GT haben



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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 11.06.2011 - 22:50
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Black_Pearl ist offline Black_Pearl  
234 Beiträge - Alfista
Black_Pearl`s alternatives Ego
alles klar, danke. werde mir die sache jetzt dann mal ansehen und evtl auch flicken.

Gerald weißt du zufällig noch was für eine schlauchgröße du dafür benötigt hast?

mfg
Beitrag vom 12.06.2011 - 13:03
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