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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » Eure Erfahrungen zu Chiptuning

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542 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (37): (1) 2 3 weiter >
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alfista1 ist offline alfista1  
Eure Erfahrungen zu Chiptuning
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Hallo Leute

Wieviele haben ein gechipten GT?
Diesel oder Benziner?

Was habt Ihr für Erfahrungen damit? Probleme oder Verbesserungen!!

Ich zu meinem Teil kann nur sagen, 179 PS und 392 Nm bei 2200 U/min.

Positiv: Seit ich den Chip drin habe, verhält sich das Auto wie ein 16 Ventiler, es kommt immer mehr Leistung auch bei 4000 Umdrehungen. Das AUto hat eine wahnsinnige Elastizität auch mit den 19".

Im Winter mit den 16" kann ich fast nicht anfahren!!
Dieselverbaruch Durchnitt 6.2 l. Ist nicht schlecht oder??

Negativ: Manchmal Abend's oder in der Nacht wenn es kühlt und das Auto kühle Luft hat und ich voll auf Gas gehe, dreht mir die Kupplung durch. Es ist so als wäre ich im Leerlauf... Schade weiss eigentlich auch nicht warum?

Ansonsten bin ich zufrieden. Habe schon ein paar kleine Race gehabt mit stärkeren Benziner und muss sagen das es manchmal für den anderen ein bisschen peinlich war, als er meine Russwolke sah sah und staunte...hehe viktory Ueberrascht



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 08.04.2006 - 14:28
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Lysande ist offline Lysande  
138 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
gestern nochmal mit Schwager drüber gesprochen... Steuergerät ist nur f. Diesel. Hätte auch fast ein "fast neues" bekommen können, er hatte aber zu hoch gepokert, da hat der Besitzer dann doch nein gesagt. Aber das kommt... so oder so. Wir arbeiten dran
8-)

Der Dieselverbrauch ist allg. sehr niedrig, hätte ich pers. nie für möglich gehalten. Fahre im Durchschnitt 6-6,5 l je nach Fahrweise.





Alfa GT Distinctive, 1,9 JTD
Beitrag vom 08.04.2006 - 20:01
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Kennt jemand von Euch diese Marke?
Sind diese Chip gut?



http://www.camoa-tuning.com/index.html?lmd=38793.351979



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 19.04.2006 - 14:53
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Lysande ist offline Lysande  
138 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
URL ist ungültig u. kann nicht geladen werden.
Günstigsten hab ich im Inet f. 379,-€ gesehen. (glaub ***********)





Alfa GT Distinctive, 1,9 JTD
Beitrag vom 20.04.2006 - 08:17
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
dann geh mal links auf Alfa Romeo/GT/Motortuning.....

Caoma Tuning

da ist das dann alles lachend



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 20.04.2006 - 08:23.
Beitrag vom 20.04.2006 - 08:22
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Lysande ist offline Lysande  
138 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
wowo 245,-€ nur. *breitgrins*



Alfa GT Distinctive, 1,9 JTD
Beitrag vom 20.04.2006 - 08:27
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Ja genau den!! Ist nicht teuer.

Da ich einen neuen brauche weil mein aktueller total spinnt, habe ich mir nun diesen bestellt!! Mal sehen ob dies was bringt!!

Vorallem ob es wirklich fast 30 PS sind!!!
lachen



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 20.04.2006 - 09:11
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
halt uns mal auf den laufenden ! da bin ich auch mal gespannt !



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 20.04.2006 - 09:20
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Hallo Leute

Mein AMH Booster Zusatzsteuergerät von Camoa Tuning ist heute angekommen.

Leider ohne Montageanleitung!!!

Weiss jemand wie man diesen montiert und auf was man beachten muss??
Ich habe keine Ahnung. Das Ende hat einen Doppelstecker und ich weiss nicht für was. Dann noch diesen Zusatzkabel das einfach mit einem Teil endetUeberrascht

Oder weiss jemand einen Link wo man nachschauen kann oder so?

Habe denen einen E-Mail gesendet aber weiss nicht ob die antworten werden!!



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 28.04.2006 - 12:56
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erich ist offline erich  
chiptuning
34 Beiträge - Grünschnabel
gibt´s eigentlich für den benziner auch ein chiptuning. wer hat denn da schon erfahrungen?

ciao erich



erich
Beitrag vom 28.04.2006 - 17:00
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Lysande ist offline Lysande  
138 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Chiptuning nur f. Diesel



Alfa GT Distinctive, 1,9 JTD
Beitrag vom 29.04.2006 - 11:13
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
So, nun habe ich den AMH Booster gestern mal montiert und habe ne Runde gedreht und muss dazu sagen, ABSOLUTEN SCHROTT!!!!!nein

Diejenigen von Euch die einen Chip montieren wollen, nicht diesen Booster.

Das Auto ist im Stand unruhig und hat überhaupt kein Power, ausser bei ca.1800 Umdrehungen bis 2500 Umdrehungen, dann ist radikal Schluss.
Beim Wechsel der Gänge entsteht ein grosses Turboloch und das Auto ist wie angestrengt.sad

Nun bin ich heute Morgen zu einem Tuner in der Schweiz gegangen und habe Ihm das Problem geschildert.
Er bot mir Seinen Chip das er im Programm habe an. Wir haben es sofort montiert und ich drehte wieder eine Runde. Siehe da!! Ein wirklich dezenzten Tuning.
Das Auto brach brachial ab 1900 U/min an und endete konstant bis 4200 U/min schön.
Das Drehmoment hat sich auch geändert und beim Wechsel der Gänge hat es kein Loch und das Auto spurtet weiter nach vorne wie ein Blitz.

Ausserdem Russt es von hinten nicht so sehr wie mit dem Booster!!!

Als ich von der Testfahrt zurückkam durfte ich sogar auf dem Prüfstand und siehe da 175 PS und 386 NM bei 2200 Touren.
Also nicht schlecht!!!

Habe es sofort gekauft. Habe 790.- CHF bezahlt aber es lohnt sich!!
Lieber mehr ausgeben als diese Schrott zu kaufen und das Auto zu zerstören.



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 29.04.2006 - 17:36
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mirscho ist offline mirscho  
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
Also nachdem der Camoa-Chip wohl doch nicht so der Bringer ist mal was anderes.
Kennt jemand den Powerrail 2 - Chip aus dem alfisti-shop?

http://shop.***********/Tuning-Styling/Alfa-GT/Mot...:1086.h tml

Oder habt Ihr noch andere Vorschläge für ein gutes Chiptuning? Hab auch mal bei nem ansässigen Tuner nachgefragt, der das Originalsteuergerät umprogrammiert. Allerdings will der dafür 1500€ Ueberrascht
Und das ist mir dann doch ein bisschen zu teuer...



Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex
Beitrag vom 04.05.2006 - 10:04
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Hallo Mirscho

Das beste wäre schon den Originalen Eprom zu umprogrammieren und genau auf das Auto zu abstimmen.

Vorteile: Bessere und optimierte Leistung
Nachteile: Falls etwas nicht in Ordnung ist kann man ja nicht wie beim Zusatzgerät es einfach abklemmen, es ist teuerer .

Ich habe jetzt einen von einem Schweizer Tuner. Das Gerät ist von Powerklick. Das Auto fährt wirklich super und ist eigentlich sehr gut abgestimmt. Und falls die Kupplung wieder mal schleift oder ich zur Werkstatt muss. dann einfach abnehmen!!freunde

Gemäss meinem Tuner ist der Powerrail von Novitec etwa gleich zu Vergleichen.
Also vom Preis und von der Software her hat es keine Unterschiede.

Ich würde den Powerrail empfehlen!!!Zwincker



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 04.05.2006 - 10:15
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mirscho ist offline mirscho  
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
@alfista1

Danke für die schnelle Antwort! Ich hab Deinen Beitrag zu Deinem neuen Steuergerät gelesen, nur das Problem ist eben das es ein schweizer Produkt ist. Ich hatte die größten Schwierigkeiten alles zu regeln um meine neuen Felgen aus der Schweiz importieren zu können. Und den Stress will ich wirklich nicht nochmal mitmachen :o
Ich denke wenn der Powerrail 2 deinem Chip entspricht werde ich ihn nächsten Monat mal bestellen und ausprobieren. Falls er doch nicht die erhoffte Steigerung bringt kann ich ihn ja immer noch zurückgeben...

--> Rezession folgt

Und zum Preis: Da gibt es doch einen Unterschied. Dein Steuergerät kostet umgerechnet 520€. Der Powerrail 2 kostet 399€. Deshalb bin ich mir auch nicht so sicher ob die Leistungssteigerung wirklich gleich ist...aber mal schauen grosses Lachen



Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mirscho am 04.05.2006 - 10:48.
Beitrag vom 04.05.2006 - 10:45
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