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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Unterer Turboschlauch 1,9 JTD Gerissen, dank Massepunkt am Gebtriebe

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12 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
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x_gelöscht_X ist offline x_gelöscht_X  
Themenicon    Unterer Turboschlauch 1,9 JTD Gerissen, dank Massepunkt am Gebtriebe
73 Beiträge - Neuling
Hallo,


ich habe einen GT 1,9 JTD, wie ich schon gelesen habe ist es Typisch, das der Untere Turboschlauch dank dem Massepunkt am Getriebe reißt. Gibt es alternativ irgendetwas zum reparieren des schlauches? 80 oder 90 € für nur einen Schlauch ist echt heftig. Gewebettape bringt nix und 2 K Kleber auch nicht auf Dauer.....

Irgendjemand von euch schonmal folgenedes Problem gehabt?
Beitrag vom 27.10.2011 - 13:00
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156-GT ist offline 156-GT  
RE: Unterer Turboschlauch 1,9 JTD Gerissen, dank Massepunkt am Gebtriebe
Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfa_fahrer2010

Irgendjemand von euch schonmal folgenedes Problem gehabt?



LOL freunde Da gibt es eine Serviceanweisung, diesen "Schwachpunkt" zu beseitigen, damit der Turbolschlauch nicht beschädigt wird. Und das schon ein paar Jahre!

Hier bei meinem JTD (Bild aus 2007):

48_turboschlauch



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 27.10.2011 - 13:07
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Palantir ist offline Palantir  
351 Beiträge - Grosser Alfista
Palantir`s alternatives Ego
Zuerst die € 90,00 investieren und dann die Anleitung vom 156-GT befolgen declare

Den Riss bekommst du nicht zu!!!!!



Gruß Elvis
bis 02. März 2013 Pfeil Alfa Romeo GT 1,9 JTD Distinctive
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ab 02. Nov. 2015 Pfeil Audi TT V6 3.2 quattro
Beitrag vom 27.10.2011 - 14:12
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Grau in Grau ist offline Grau in Grau  
1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
Grau in Grau`s alternatives Ego
Habe im Frühjahr dieses Jahres auch einen neuen Schlauch erhalten, dieser hatte im Vergleich zum vorherigen eine etwas modifizierte Form, sodass er nicht mehr so dicht an der scheuernden Schraube liegt. Problem scheint bei Alfa wohl doch so langsam angekommen zu sein. Meine Werke hat sicherheithalber dennoch eine schützende Klebebandbandage um den neuen Schlauch gelegt, nun sollte es halten.
sorry



Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo

"Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
Robert Lembke

1.9 JTD-M Q2 Blackline Stromboli-Grau - 2010 und 2017 zerlegt auf der A10
2.0 JTS Distictive Nero Carbonio - 2018 und noch immer
2.0 JTS Sportiva Nero Metallico - 2022 und noch immer
Beitrag vom 27.10.2011 - 15:06
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x_gelöscht_X ist offline x_gelöscht_X  
73 Beiträge - Neuling
so, turboschlauch gekauft, alles in ordnung nun wieder schlauch etwas anderster geform,zum glück, massepunkt hab ich auch gekittet.... :) ;)

Beitrag vom 20.12.2011 - 20:39
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makavali ist offline makavali  
350 Beiträge - Grosser Alfista
meine Frage:

Früher oder Später muss das doch dann bei Jedem GT auftreten oder? Ist ja bei allen selbe eingebaut
Bei mir ist nichts.



Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS

Beitrag vom 23.12.2011 - 14:52
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Nein - taucht nur bei den ersten Baujahren auf - danach wurde Schlauch geändert.



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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 23.12.2011 - 17:03
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makavali ist offline makavali  
350 Beiträge - Grosser Alfista
meiner ist 2005 was heisst das nun?



Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS

Beitrag vom 23.12.2011 - 20:20
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marcocille ist offline marcocille  
294 Beiträge - Alfista
marcocille`s alternatives Ego
Noch mal auf Thema Turboschlauch zurückzukommen. Hab heute Nachmittag den Schlauch gewechselt , 20 min Arbeit und 100 Euro Material für so ein bischen Gewebeschlauch.........

Aber jetzt tuts wieder , die Frage wäre wie lang hauts noch die schwarzen Wolken hinten raus ?


I dont know

Gruß
Marco





ALFA 159 SW 2.2 JTS Distinctive
Beitrag vom 07.03.2012 - 20:58
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gt_chris ist offline gt_chris  
165 Beiträge - Alfista
Der Turboschlauch ist mir nun auch gerissen, aber an einer anderen Stelle.
Beitrag vom 18.09.2012 - 16:41
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W33dinator ist offline W33dinator  
211 Beiträge - Alfista
W33dinator`s alternatives Ego
Meiner ist nun auch dran Aergerlich
Bis jetzt nur gehört, dass irgendwo Luft entweicht. Schätze aber, dass es auch die Stelle am Getriebe sein wird...



Vorgänger:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression, grigio sterling, EZ: 12/2006, KM: ca. 135.000
Vollleder schwarz (Unikat/Ausstellungstück), Pioneer AVIC 940BT Navi + Rückfahrkamera, HiFi-Soundsystem, Wiechers Alu-Domstrebe, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' MAM MT2

Aktuell:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde Q2 Blackline, nero carbonio, EZ: 01/2008, KM: ca. 155.000
Vollleder schwarz, Bose Soundsystem, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' Quadrifoglio Verde
Beitrag vom 29.04.2013 - 19:36
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W33dinator ist offline W33dinator  
RE:
211 Beiträge - Alfista
W33dinator`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Hanspeterpan

Meiner ist nun auch dran Aergerlich
Bis jetzt nur gehört, dass irgendwo Luft entweicht. Schätze aber, dass es auch die Stelle am Getriebe sein wird...



Dem war leider so... Heute auf der AB komplett eingerissen, in die Werke und gleich nachgeguckt.
Diese "blöde" Schraube kostet mich jetzt etwa 170,- € (inkl. MwSt)
Aergerlich



Vorgänger:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression, grigio sterling, EZ: 12/2006, KM: ca. 135.000
Vollleder schwarz (Unikat/Ausstellungstück), Pioneer AVIC 940BT Navi + Rückfahrkamera, HiFi-Soundsystem, Wiechers Alu-Domstrebe, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' MAM MT2

Aktuell:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde Q2 Blackline, nero carbonio, EZ: 01/2008, KM: ca. 155.000
Vollleder schwarz, Bose Soundsystem, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' Quadrifoglio Verde


Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von Hanspeterpan am 04.05.2013 - 18:10.
Beitrag vom 30.04.2013 - 18:55
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