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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo zusammen,
meiner linker Xenonscheinwerfer funktioniert nicht mehr. (Abblendlicht) Standlicht und Fernlicht funktionieren ganz normal. Rechts ist auch alles in Ordnung. Ich habe bereits die Leuchte ausgetauscht, daran liegt es also nicht. Der Bordcomputer zeigt keine Fehlermeldung an. Die Batterie wurde auch bereits für mehrere Minuten abgeklemmt.
Ich befürchte, dass das Steuergerät defekt ist.
Nun meine Frage.
Kann ich einfach das Steuergerät vom rechten Scheinwerfer abmontieren und testen ob es dann beim Linken funktioniert?
Falls es nicht funktioniert, hat jemand eine Ahnung, was es noch sein kann?
Würde es etwas bringen, in der Werkstatt einmal die Fehler auslesen zu lassen und eventuell zu löschen?
Gibts es sonst vielleicht Tipps und Tricks, welche mir weiterhelfen könnten?
Danke schon einmal im Voraus!
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| Beitrag vom 10.12.2011 - 16:55 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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Ja, die Sicherung ist kontrolliert und heile, hatte ich vergessen zu schreiben....
Ich werde testen ob es das Steuergerät ist und dann mal berichten.
Kann denn das Zündgerät auch auf beiden Seiten verwendet werden?
Danke für die schnelle Antwort!
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| Beitrag vom 10.12.2011 - 18:01 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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Muss ehrlich sagen, an das Steuergerät habe ich mich doch nicht heran getraut. Dazu kenn ich mich dann dich zu wenig aus. Habe nur "Hobbyschrauber" Erfahrungen.
Bin nun in meiner Werkstatt gewesen, habe die Fehler auslesen lassen. Der Typ meinte das Gerät sagte, es sei ein Fehler am Steuergerät (es gib zwei, ein im scheinwerfer und eins irgendwo dadrunter, ka welches defekt sein soll) und es zeigte zusätzlich an, dass das Standlicht defekt sei, ist es aber nicht.... Es ist ja das xenon Abblendlicht.
Der Typ meinte außerdem, dass er auch keine Gewähr für seine Aussage gibt. Am besten solle ich zu Alfa fahren und es dort checken lassen.
Dort angerufen, ich soll vorbeikommen, dann den Scheinwerfer ausbauen und dann wieder auslesen um der Fehler endlich zu finden.
Könnt ihr mir helfen bevor ich zu Alfa fahre und nich mehr ausgeben muss? Habe schon einen neuen Brenner und das Auslesen zahlen müssen, und beides fürte nun ja leider nicht zum Erfolg.
Danke mal wieder im voraus!!
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 19:57 |
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| 139 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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kann man das Xenon eigentlich legal nachrüsten? ich meine ohne einen größeren Umbau. reicht da ein Xenonkit?
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 20:28 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von Grande Peppi
kann man das Xenon eigentlich legal nachrüsten? ich meine ohne einen größeren Umbau. reicht da ein Xenonkit? |
Nein!
1) es fehlt meist die Zulssung für das Kit
2) es fehlt die Scheinwerferreinigungsanlage (bzw. an sie wird nicht gedacht)
3) es fehlt die automatische Höhenregulierung des Lichts im Kit
Wir haben dazu mehrere Beiträge.
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 20:46 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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Ich mal wieder.
Es steht nun fest, das Steuergerät ist kaputt.
Könnt ihr mir veilleicht behilflich sein, und mir sagen, wo ich günstig eins bekommen kann?
Oder muss sogar der ganze Schweinverfer gewechselt werden?
Danke!!!
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| Beitrag vom 29.12.2011 - 15:59 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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http://www.ebay.de/itm/XENON-VORSCHALTGERAT-STEUER...19cbf92 622
Kann sowas helfen?
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| Beitrag vom 29.12.2011 - 16:45 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Vergiss es. Nachrüstschrott!!
Das Steuergerät gibt es einzeln. Teilenummer ist 77362682. Ist das gleiche wie im Alfa 147. Beim Händler ist das Teil leider unverschämt teuer--> ca 400€. Vielleicht hilft Dir die Teilenummer bei der suche weiter.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 29.12.2011 - 22:23 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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Das wäre auch zu schön gewesen....
Ich anhand der Artikelnummer ein Ersatzteil finden können. Kommt allerdings aus Italien, müsste ja trotzdem passen. Ist das denn das Steuergerät, welches direkt am Scheinwerfer liegt?
Ich habe hier mal ein Bild:
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| Beitrag vom 30.12.2011 - 18:09 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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| Beitrag vom 30.12.2011 - 18:11 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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Eine letzte Frage stellt sich mir nun nur noch. Ich habe natürlich sehr viel über mein Problemchen geschrieben und gelesen, es wird viel von Hochspannungsvorschalt- und zündgeräten geredet.
Sind das zwei verschiedene Geräte, oder ein (das) Steuergerät? Ich bin etwas verwirrt 
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| Beitrag vom 01.01.2012 - 18:34 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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Wenn bei Fehlerauslesen das Steiergerät als defekt angezeit wird, kann denn dan auch fälschlicherweise das Zündgerät einen weg haben?
Gruß Chris 
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| Beitrag vom 05.01.2012 - 12:36 |
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| 346 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Noch eine Korrektur zu Vorgeschriebenem: zum Test, kann das Steuergerät getauscht werden. Sollte sich eines als defekt herausstellen, so ist dieses bei der Bestellung zu beachten, denn, in dem linken Steuergerät befindet sich die Masterelektronik, über die der rechte mit gesteuert wird.
Viele Grüße 
Stephan |
Ich bin jetzt leicht verwirrt... Ich habe meine Sw ausgebaut zwecks lackierung... und habe zum reinigen auch die Steuergeräte runter gebaut. So, jetzt wollte ich die heute wieder montieren, doch, moment mal, die waren ja unterschiedlich... Dachte ich...
Aber laut Eper haben Sn und Dn die gleiche Nummer. 77362682 wie auch hier geschrieben. Meine haben aber unterschiedliche Nummern. Ich kann nur grade nicht sagen welche, habe die Sw nicht hier...
Kann jetzt jemand Licht in mein Dunkel bringen?
gruß
goran
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| Beitrag vom 23.03.2013 - 02:20 |
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| 346 Beiträge - Grosser Alfista
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Ja wie gesagt, hatte die Sw nicht hier. Aber jetzt habe ich nachgesehen... Die Nummer die unterschiedlich ist, ist wohl die Seriennummer  Ansonsten sind die Nummern wohl gleich aber ne Fiat Nummer kann ich nicht finden.
So, nun versteh ichs aber nimmer. Sind die Steuergeräte dann wohl doch die selben? Nix Master/Slave?
Steuergerät 1
Steuergerät 2
gruß
goran
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von goran am 23.03.2013 - 16:39.
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| Beitrag vom 23.03.2013 - 16:33 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Steuergeräte sind links wie rechts die gleichen. Das linke ist immer der "Master" und recht ist sozusagen "Slave". Die Elektronik erkennt ob es sich um einen rechten oder linken Scheinwerfer handelt, so daß der rechte immer als Slave arbeitet. Die Steuergeräte sind somit untereinander tauschbar.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 23.03.2013 - 17:54 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
