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| Mein GT springt nicht an / Startschwierigkeiten JTD |
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| 7 Beiträge - Einmalposter
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Hallo zusammen,
ich habe seit kurzem das Problem, dass mein GT bei nass-kaltem Wetter nicht oder wenn überhaupt schlecht anspringt.
Wenn es nur kalt ist, ging es noch relativ normal. Porblem ist die Nässe. Wenn er einmal lief, bzw. warmgefahren ist gibt es keinerlei Probleme beim erneuten Starten.
Es kündigte sich bereits vor einigen Wochen an, dass er morgens beim Starten "etwas" länger brauchte. Ich dachte mir nur, dass die Baterrie wohl demnächst den Geist aufgibt. Habe aber solange er noch startete nichts weiter unternommen.
Bis eines morgens gar nix mehr ging und ich den ADAC rief, in der Hoffnung dass ich eine neue Batterie bekomme und alles läuft wie vorher. Der gute Mann hat dann auch mittels Starterbatterie mein GT wieder zum laufen bekommen, meinte aber dass es definitiv nicht and er Batterie liegt, sondern wohl eher am Vorglühsystem.
Daraufhin gleich einen Termin beim Freundlichen gemacht. Glühkerzen tauschen lassen, 270 € ärmer gewesen. Der Meister bestätigte mir auch nochmal dass es nicht an der Batterie liegen würde. Sie haben weiterhin alles ausgelesen und es deutet nur auf die Glühkerzen hin, da es wahrscheinlich noch die ersten waren (km-Stand ca. 160.000).
Danach lief er einige Tage wieder ganz normal bis vorgestern als ich morgens, relativ kalt und nass, wieder starten wollte und er wieder einmal nicht ansprang.
Was könnte es noch sein? Habe keine Lust weitere Sachen auf Gut Glück austauschen zu lassen und dann weiterhin dieses Problem zu haben. Kann es defintiv nicht die Batterie sein?
Habe bereits in anderen Thread gesucht aber wurde leider nicht fündig. Dort war es scheinbar immer nur die Batterie!? Hoffe ihr könnt mir schnell helfen!
Danke schonmal!
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| Beitrag vom 02.01.2012 - 01:08 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Nass und kalt... daran kann es ja schon liegen. Ich würde die Steckverbindungen mal checken, ob irgendwo Feuchtigkeit zu finden ist.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 02.01.2012 - 08:12 |
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| 7 Beiträge - Einmalposter
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So der gute Mann vom ADAC war nun noch einmal vor Ort weil gar nix mehr ging (keine Startgeräusche mehr) und ich habe nun doch eine neue Batterie gekauft.
Bis jetzt springt er wieder ganz gut an, aber mal abwarten ob es wirklich nur daran lag.
Was habt ihr eig für eine Batterie drin? Ich habe jetzt eine Varta mit 74 Ah genommen. Es gab zwar auch bei ATU die Hausmarke mit 60Ah und der Verkäufer meinte zwar dass die evtl. auch ausreichen würde aber ich halte nicht allzuviel von ATU und schon gar nicht von deren Hausmarken...
Beim Ausbau hatte ich nun gesehen, dass vorher eine 54 Ah (oder 56Ah!?) Batterie verbaut war. Lag es evtl. daran, dass die etwas zu schwach auf der Brust war?
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| Beitrag vom 05.01.2012 - 23:12 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Das wundert mich auch und daran kann es durchaus gelegen haben. Der Diesel braucht zum Starten ordentlich Power und wenn die Batterie durch Kälte etwas geschwächt war...
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 06.01.2012 - 09:14 |
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| 31 Beiträge - Grünschnabel
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Ich habe die Erfahrung gemacht , etwas länger vorglühen. Dann springt der Diesel auch bei nasskalter Witterung gut an. Wenn ich direkt starte , orgelt der Motor ein paar Sekunden bis er anspringt.
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| GT 1,9 JTD , Blau Metallic , Leder grau , Bose , absolut original und so soll es auch bleiben. |
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| Beitrag vom 06.01.2012 - 11:01 |
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