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| Allgemeines Lampenproblem |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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1. Meine linke Standlichtlampe war defekt.
Um an diese zu erreichen, musste ich erstmal im Radkasten die Schrauben lösen, was schon mal nicht ganz einfach war. Dann mussten die Schrauben von oberhalb der Frontschürze gelöst werden. Als ich diese ab hatte, kam ich endlich an die Schrauben des Scheinwerfers. Abgeschraubt, herausgenommen. Den Deckel hinten am Scheinwerfer abgeschraubt. Standlichtbirne mit einer LED-Birne getauscht und den Scheinwerfen wieder zusammengesetzt und festgeschraubt. Wo ich alles bereits abgebaut hatte und nicht zwei verschiedene Standlichter haben wollte, habe ich gleich bei in LED-Birnen getauscht.
Anschließend wieder alles zusammengebaut und geschraubt.
Aber jetzt kommts. Sattdessen, dass ich wieder funzt, Zeit der Bordcomputer nun auch ein rechtes Standlicht als defekt an. Beide leuchten nun aber allerdings. Als ich drüber nachgedacht und es schließlich beim lesen auch bestätigt wurde, wird es an der geringeren Spannung liegen.
Jetzt sind die LEDs nun schon eingebaut und auf so einen Akt, 1,5 Stunden um 2 Birnen zu wechseln, hab ich keinen keine Lust mehr, wollt ich fragen, ob löschen des Fehler genügt, oder ob der Fehler, wieder auftritt?
Falls die Birne wieder getauscht werden muss, in eine übliches Standlicht oder eine LED mit Check Controll, gibt es da nicht noch eine einfachere Methode die Lampen zu wechseln, oder muss ich das so umständlich machen.
ICH BITTE UM TIPPS!
2. Kennzechenbeleuchtung defekt.
Ist es ein Zufall, oder kann es auch an den LEDs liegen, dass eine Lampe deer Kennzeichenbeleuchtung defekt ist. Ich habe schon viel gelesen, dass es auch sehr schwer sein soll, die Kennzeichenbelechtung zu wechseln.
Gibt es da ein paar Tipps? (Klopfen hilft nicht, Lampe muss getauscht werden)
Vielen Dank im Voraus!!
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| Beitrag vom 05.03.2012 - 10:05 |
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| 235 Beiträge - Alfista
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ich nehme mal an du hast Xenon, das du den Scheinwerfer ausbauen musst um das Standlicht zu wechseln?
Wieso hast du das ganze nicht erstmal getestet bevor du alles wieder einbaust??
Du hast sogar Glück gehabt das beide leuchten, denn die LED sind nicht wie Glühbirnen und leuchten unabhängig von der Pollung,
sondern müssen "richtig herum" eingeschraubt werden, das der Pluspol auch am Pluspol der LED liegt und das gleiche bei Minus bzw Masse.
Zum eigentlichen Problem, natürlich brauchst du diesen Widerstand in den LED, da der GT eben diesen Check hat.. anders bekommst du den Fehler nicht wieder raus
Kennzeichenbeleuchtung musst du einfach vorsichtig mit einem Schraubenzieher raushebeln wenn diese extrem fest sitzt, bei mir hat sie sich problemlos raushebeln lassen.
Auch hier brauchst du natürlich LED mit Widerstand
lg
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| Beitrag vom 05.03.2012 - 10:22 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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Verwende mal die Suchfunktion es gibt auch eine andere Möglichkeit.
Ich empfehle dir trotzdem die Stoßstange zu entfernen weil in den meisten fällen bekommst du die Scheinwerfer Abdeckung nicht mehr richtig drauf und deine Scheinwerfer werden undicht.
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
18 Zoll QV Alufelgen, K&N Sportluftfilter, 45 mm Tiefer
Senza cuore seremmo solo macchine ! |
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| Beitrag vom 05.03.2012 - 11:22 |
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