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| QV Felgen hochglanzverdichten |
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Hallo,
hat damit jemand schon Erfahrung gesammelt ?
(Muss zwei Felgen überarbeiten, müssen am Rand ein wenig abgedreht werden.,d.h. Lackieren wäre dann notwendig, ev. alle 4 wegen der Gleichheit.)
Das Hochglanzverdichten sieht dann sehr nahe am Chrom aus, bin noch ein wenig skeptisch, ob die QV Felgen in Chromoptik zum GT passen ???
Was ist Eure Meinung.
Liebe Grüße
Peter
Ist keine QV, nur ähnlich.
@156-GT : Danke fürs hochladen.
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert, zuletzt von PetermitGiulia am 02.04.2012 - 17:22.
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| Beitrag vom 02.04.2012 - 14:56 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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ich glaube das passt optisch nicht .
Ich habe auch ein GT QV und spielte auch mit dem gedanken meine Felgen zu lackieren.
Aber das silber passt am besten weil ja die Spiegelkappen und andere anbauteile in Silbermatt sind
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
18 Zoll QV Alufelgen, K&N Sportluftfilter, 45 mm Tiefer
Senza cuore seremmo solo macchine ! |
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| Beitrag vom 02.04.2012 - 15:41 |
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| 235 Beiträge - Alfista
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ich spiele genau mit dem gleichen gedanken bei meinen Blackline Felgen.
Sind leider vom Vorbesitzer ziemlich schlecht behandelt worden.. sprich viel und starke Bordstein Schäden.
Was kostet sowas denn in etwa pro Felge?
lg
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| Beitrag vom 02.04.2012 - 15:49 |
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Habe ein Angebot über 400.-- Euro für alle Felgen komplett bearbeitet, Gespräch war gut, die Firma macht einen kompetenten Eindruck.( Kommt aus der Nähe von Karsruhe/Landau/Speyer)
LG
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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| Beitrag vom 02.04.2012 - 17:20 |
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@Stephan
Findest du die QV Felge grossflächig ?
Hochglanzverdichten = industriellles Polierverfahren an der Oberfläche, keine Materialveränderung, siehe Anhang
Das Hochglanzverdichten
Hierbei handelt es sich um das derzeit hochwertigste industrielle Polierverfahren mit exzellenten Ergebnissen. Dabei wird die Felgenoberfläche gegenüber dem Polieren zusätzlich gehärtet. Somit ist sie robuster und pflegeleichter. Längere Haltbarkeit und Abriebfestigkeit sind garantiert.
Beim Hochglanzverdichten wird das zu bearbeitende Werkstück (z.B. eine Felge) zusammen mit Schleifkörpern (Chips) und einer wässrigen Lösung (Compound) in verschiedenen Behältern vermischt. Diese Behälter werden während der Bearbeitungszeit in Vibration versetzt. Dadurch entstehen unterschiedliche Bewegungen zwischen Schleifkörpern und Werkstück, welche die Schleif –und Polierwirkung erzielen.
So wird das Werkstück poliert und zugleich hochglanzverdichtet.
Mittels dieses Verfahrens wird der natürliche Glanz des Werkstoffes besonders hervorgehoben. Die Oberfläche des Werkstückes wird, verglichen mit dem Polieren, zusätzlich gehärtet und somit robuster und pflegeleichter.
1. Schritt
Nach dem Entlacken werden die Felgen/ Werkstücke von der aufgeweichten und gelösten Hülle gereinigt und zum Vorschleifen in die Tauchschleifmaschine gespannt. Die Felgen/ Werkstücke werden anschließend in unserer Tauchschleifanlage in bestimmte Richtungswechsel und Drehbewegungen versetzt. Dadurch ergibt sich ein gleichmäßiges und schonendes Schleifverfahren. Bei diesem Arbeitsgang wird die durch das Gießverfahren porenreiche, oberste raue Schicht der Felge (obere Gusshaut), entfernt.
2. Schritt
Nach dem Vorschleifgang in der Tauchschleifmaschine werden die Felgen/ Werkstücke zum Feinschleifen in unsere Gleitschleifmaschinen gespannt. Durch Vibration kommen die Schleifkörper in Bewegung und rotieren in einer gleichmäßig fließenden Bewegung um die Felgen/ Werkstücke und in die Zwischenräume. Dadurch ist es möglich, einen rundum gleichmäßigen Abtrag zu erzielen. Dieser Arbeitsschritt benötigt eine Art Schleifkörper, welche kleiner und feinkörniger als die Vorschleifkörper der Tauchschleifmaschine sind und somit die Oberfläche von feinen Kratzern befreien und glätten. Dieser Schritt ist entscheidend für das endgültige Erscheinungsbild der Felge, da sonst jene Kratzer nach dem Verdichten sichtbar bleiben würden.Anschließend sind die Felgen/ Werkstücke soweit vorbereitet, dass bei Bedarf die Galvanotechnik angewendet werden kann.
3. Schritt
Beim letzten Arbeitsgang, dem eigentlichen Verdichten, wird die Oberfläche der Felgen/ Werkstücke verdichtet und auf Hochglanz gebracht. Das Prinzip ähnelt dem des Feinschleifens, allerdings werden nun kleine Keramikkugeln als Träger eingesetzt. Durch das immense Gewicht der Körper und durch die Vibration der Maschine werden die Felgen/ Werkstücke gestaucht, geglättet und verdichtet. Außerdem dienen die Kugeln als Träger für das Compound, welches in die Felge eingearbeitet wird. Dadurch wird die Felge aufgehellt und es bildet sich eine Schutzschicht. Durch diese Schutzschicht ist das Aluminium resistenter gegen Oxidation.
4. Schritt (nach dem Hochglanzverdichten)
Nach dem Verdichten werden die Felgen/ Werkstücke mit destilliertem Wasser gereinigt, um Ablagerungen zu vermeiden und auf Wunsch mit Nanotechnologie oder Klar-Pulverbeschichtung versiegelt.
Gruß
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
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| Beitrag vom 02.04.2012 - 20:15 |
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eben...Felgen OBER fläche....
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von PetermitGiulia am 02.04.2012 - 21:40.
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| Beitrag vom 02.04.2012 - 21:38 |
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Aber wir schweifen etwas ab......Designmässig...
Ich frag vorher beim TÜV
LG
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von PetermitGiulia am 02.04.2012 - 22:38.
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| Beitrag vom 02.04.2012 - 22:35 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Ich finde, das passt nicht.
Ist eher was für den Kiez und sieht sehr grenzwertig aus!
Aber für den der es mag....
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 03.04.2012 - 08:12 |
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Zugegeben, ich mag poliertes Alu....
aber der Kiez ist doch noch ein ganzes Stück weiter weg....ist ja keine S-Klasse mit 22-Zöller ;-))
LG
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
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| Beitrag vom 03.04.2012 - 09:47 |
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Hallo, melde mich nach längerer Pause, habe meine Felgen endlich zurück und auch neue Reifen montiert.....hochglanzverdichtet, bis jetzt sehr pflegeleicht und eine sehr schöne Optik, viel dezenter wie verchromt, der Glanz ist irgendwie "weicher"......
und passt ( auch ich war mir nicht ganz sicher, jetzt schon, ...klar ist immer Geschmackssache...)
LG
Peter
http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/31_P1010026.jpg
http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/56_P1010025.jpg
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| Beitrag vom 18.09.2012 - 16:44 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Sieht gut aus...
Nicht zu viel!
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.
Meine Bildergallerie
Mein Blackline Projekt
Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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| Beitrag vom 18.09.2012 - 17:08 |
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| 234 Beiträge - Alfista
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Finde ich TOP 
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| Beitrag vom 18.09.2012 - 21:35 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
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| Beitrag vom 18.09.2012 - 21:47 |
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| 45 Beiträge - Neuling
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Sieht super aus! Passt perfekt zum schwarzen GT! :)
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Schönen Gruß
Der Stefan
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2004er GT 1,9JTD Progression
Stromboli, Felgen Anthrazit Pulverbeschichtet
aktuell ca. 122.500km
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Walter Röhrl:
Einen wirklich guten Autofahrer erkennt man daran, dass er mehr tote Fliegen auf der Seitenscheibe als auf der Frontscheibe hat. |
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| Beitrag vom 18.09.2012 - 22:34 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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Sieht richtig gut aus!
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| Beitrag vom 19.09.2012 - 09:56 |
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