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| Mein Langzeittest aus Klagenfurt ... |
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beginnt bei 90.000 km, weil es bisher aus meiner Sicht nichts zu berichten gab.
Bei 90.000 km habe ich nun die hinteren Bremsscheiben gewechselt, sowie die Bremsbeläge hinten und vorne. Ich hätte damit sicher noch 10.000 km fahren können, aber nun war ein guter Zeitpunkt. Zudem macht das Wechseln im Frühsommer mehr Spaß als im Winter. Preis für Bremsscheiben: knapp 125 Euro, Preis für Bremsbeläge: knapp 110 Euro.
Wiederum fällig war ein Standlicht links, das nun schon zum zweiten Mal. Das Wechseln der Birne ist nicht leicht, aber auch nicht unbedingt eine große Herausforderung. Preis für eine Birne, knapp 5 Euro.
Wiederum musste ich auch das Fahrwerk überprüfen lassen. Ich habe das schon einmal bei "meiner" Alfa-Werkstatt machen lassen. Aber anscheinend haben die nicht wirklich gut gearbeitet, weil die vorderen Reifen waren wiederum innen abgefahren. Nachdem ich nicht in Straßenlöchern oder auf Randsteinen herumfahre, ist das meine persönliche Erklärung. Nun habe ich es beim ÖAMTC machen lassen. Kosten: 50,00 Euro.
Dann habe ich ein Klimaanlagen-Service, mit Desinfektion, Auffüllen von Kältemittel, etc. machen lassen. Preis: 87,00 Euro.
Beim ÖAMTC habe ich auch das "Pickerl" (§57a-Begutachtung) machen lassen. Alles okay, ohne Befund. Überprüfung und Pickerl kosten knapp über 30 Euro. So gesehen muss ich zufrieden sein, mein GT ist nun 5 Jahre alt, hat etwas über 90.000 km und im Grunde ist alles okay. Ab sofort steht das Pickerl nun jährlich an.
Was ich demnächst noch reparieren lassen muss, ist die Türschnalle auf der linken Seite. Da muss ich aber wohl in die Werkstatt fahren.
... und ich werde demnächst meine Batterie tauschen. Die ist nun am Ende ihrer Lebensdauer. Nicht toll, aber da kann man auch nichts machen.
GT-Grüße aus Klagenfurt,
Christian
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| Beitrag vom 05.06.2012 - 12:34 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Hört sich doch gut an ! Zum Thema Türfangband haben wir eine Anleitung in der Knowledge Base, mit ein wenig handwerklichem Geschick, schaffste sowas selbst.
Batterie, wenns die 1. ist nach 5 JAhren, nicht schlecht!
Fahrwerk lasse ich jedesmal prüfen, wenn ich von Winter- auf Sommerreifen wechsel. Spur ist immer verstellt. M
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
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| Beitrag vom 05.06.2012 - 14:28 |
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Danke für Deine Tipps!
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Hört sich doch gut an ! Zum Thema Türfangband haben wir eine Anleitung in der Knowledge Base, mit ein wenig handwerklichem Geschick, schaffste sowas selbst.
Batterie, wenns die 1. ist nach 5 JAhren, nicht schlecht!
Fahrwerk lasse ich jedesmal prüfen, wenn ich von Winter- auf Sommerreifen wechsel. Spur ist immer verstellt. M |
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| Beitrag vom 22.08.2012 - 17:09 |
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So nun ist es soweit, eine neue Batterie ist gekauft: Bosch, S4, 60AH, 540A. Preis knapp unter 100 Euro, naja geht so. Aber wenn sie wieder 5 Jahre halten sollte, dann passt das schon.
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| Beitrag vom 22.08.2012 - 17:18 |
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Soweit ich weiß, ist aber die Türschnalle nicht das Türfangband, oder? Trotzdem danke für den Hinweis!
Beste Grüße aus Klagenfurt, Christian
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Hört sich doch gut an ! Zum Thema Türfangband haben wir eine Anleitung in der Knowledge Base, mit ein wenig handwerklichem Geschick, schaffste sowas selbst.
Batterie, wenns die 1. ist nach 5 JAhren, nicht schlecht!
Fahrwerk lasse ich jedesmal prüfen, wenn ich von Winter- auf Sommerreifen wechsel. Spur ist immer verstellt. M |
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| Beitrag vom 22.08.2012 - 18:52 |
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