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Getriebeschaden V6 - 500km nach Inspektion |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich könnte gerade... 
Hatte denn GT zur Großen Inspektion in der Werke inklusive Ventildichtungen, Radlager und diverser Andere Reparaturen.
Und jetzt, gerade mal 2 Tankfüllungen Später hat sich das Getriebe komplett verabschiedet.
Mehrere Zahnräder hat es Zermahlen...
Kann mir jemand eine gute Kontatkadresse für Austauschgetriebe nennen? PS Schulze fält mir da spontan ein, hatte aber noch nichts mit dennen zu tun...
bzw. hat es schon mal jemand am V6 machen lassen, und was hat der Spaß gekostet???
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 27.07.2012 - 20:13 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Kupplung ist erst vor knapp 20tkm gewechselt worden... was hast du denn blechen dürfen für den Spaß?
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| Beitrag vom 27.07.2012 - 20:31 |
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| RE: Getriebeschaden V6 - 500km nach Inspektion |
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| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von lonelyFoxHatte denn GT zur Großen Inspektion in der Werke inklusive Ventildichtungen, Radlager und diverser andere Reparaturen.
Und jetzt, gerade mal 2 Tankfüllungen Später hat sich das Getriebe komplett verabschiedet.
Mehrere Zahnräder hat es Zermahlen... |
Ich an Deiner Stelle würde erstmal zu jenem Händler hingehen und mit freundlich, aber bestimmtem Nachdruck darlegen, daß Dir die 'Zufälligkeit dieser zeitlichen Nähe' von Inspektion und Schaden sehr komisch vorkommt und inwieweit sie Dir denn bei der erforderlichen Behebung entgegenkommen würden. 
In Abhängigkeit vom Ergebnis dieses Gesprächs kannst Du dann immer noch zum Anwalt gehen (oder auch schon vor Händler-Kontakt, kann auch nicht schaden, wenn Du schon weißt, worauf Du pochen kannst bzw. was Du verlangen kannst). 
 Es ist Dein Geld, aber ich würde - bei aller Richtigkeit des von GTV6 geschriebenen - zunächst den Händler versuchen in Regreß zu nehmen, bevor Du alles auf eigene Kosten machen läßt, das Letztere nämlich läuft Dir nicht weg, das kannst Du immer noch als 'letzte Lösung' machen. 
=> Viel Erfolg !!
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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| Beitrag vom 27.07.2012 - 22:13 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Vom Händler bin ich mir sicher, das ich nichts erwarten kann... Und rechtlich mach ich mir auch keine Hoffnung, da der Wagen bereits 70tkm auf der Uhr hat...
Kann es sein das die Zahnräder die mir entgegen kamen vom Differential kommen? Der GT steht im.Augenblick bei.einem Verwandten, der KFZ Meister ist, und sich die Sache mal ansehen wollte. Er miete das ihm von der Antrieswelle Zahnräder entgegen kamen
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
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u.v.m. |
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| Beitrag vom 27.07.2012 - 22:30 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich hab das Schadensbild selber noch nicht gesehen, mir wurde nur mitgeteilt, das Zahnrad Fragmente entgegen kamen, aus dem Getriebe.
Problem bei mir war das beim Abbiegen plötzlich das linke Vorderrad blockierte und sich wieder "losbrach" und beim Abschleppen bemerkte ich, das wenn ich die Kupplung durchdrücken ein heulen kam.
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| Beitrag vom 27.07.2012 - 22:57 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Und wie würdwst du am besten verfahre? komplettes Getriebe zu PS-Schulze schicken und, dann dort instand setzen lassen und gleich mit einem Q2 versehen zurück bekommen?
In der Werkstatt wo er gerade steht, könnte ich das Getriebe kommplett aus und wieder einbauen, aber für Umbauen fehlt das nötige Werkzeug bzw das Spezial Wissen.
alternativ müsste ich den GT in eine Offizielle Alfa Werke schleppen und richtig dafür blechen...
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| Beitrag vom 27.07.2012 - 23:17 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Wenn ich es noch recht in Erinnerung habe, ist damals eine der Druckfedern der Kupplung gebrochen
Ich hab PS Schulze mal angeschrieben, mal sehen was die meinen.
Aber Danke schon mal für die ausführliche Auskunft! 
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| Beitrag vom 28.07.2012 - 00:04 |
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| 110 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Wäre dieses Öl richtig bei Q2?
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 Getriebeöl
oder
Castrol Syntrans B 75W
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| 156 GTA | Q2 | Bilstein B16 | Carbon Intake | Ragazzon Edelstahl | O.Z Ultraleggera 19" | |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Stephan_GTA am 29.07.2012 - 19:49.
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| Beitrag vom 29.07.2012 - 19:38 |
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| 110 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Habe es gefunden... 
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
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| 156 GTA | Q2 | Bilstein B16 | Carbon Intake | Ragazzon Edelstahl | O.Z Ultraleggera 19" | |
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| Beitrag vom 29.07.2012 - 22:39 |
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| 110 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Das ist der Nachfolger von dem Castrol SAF-XJ welches beim Q2 Einbau eingefüllt wurde.
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| 156 GTA | Q2 | Bilstein B16 | Carbon Intake | Ragazzon Edelstahl | O.Z Ultraleggera 19" | |
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| Beitrag vom 30.07.2012 - 00:10 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Tauschgetriebe mit Q2 ist jetzt mal bestellt: 3070 Euro mit Märchensteuer und Versand 
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| Beitrag vom 01.08.2012 - 13:53 |
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| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von lonelyFox
... mit Q2 ... |
Na, das wird dann bestimmt ein ganz neues Fahrerlebnis, z.B. beim Herausbeschleunigen aus Kurven ...
Rakete !! 
Meinen Glückwunsch haste !!
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| Beitrag vom 01.08.2012 - 19:40 |
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| 64 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von lonelyFox
Tauschgetriebe mit Q2 ist jetzt mal bestellt: 3070 Euro mit Märchensteuer und Versand |
1700€ bei PS-Schulze waren wohl zu günstig?
Ok, kein Q2, aber ganz ehrlich: Man braucht es nicht...
grüße,
Nils
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| "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück geht. Es könnte sein, das er Anlauf nimmt!" |
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| Beitrag vom 01.08.2012 - 22:01 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Genau dort hab ich es bestellt...
Ohne Q2 währe es "nur" etwa 500 billiger geworden.
Und vor allem wie kommst du auf 1700???
Im Online Shop steht das einfache Tauschgetriebe schon mit 1850 € + 19 % Märchensteuer + Versand...
Im A...net kostet eines mit Q2 3250€, also knapp 200 mehr.
Und ob man es braucht sei mal dahin gestellt, aber so kann ich mir zumindest denn Schaden "etwas" schön reden
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| Beitrag vom 02.08.2012 - 09:50 |
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| 64 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von lonelyFox
Genau dort hab ich es bestellt...
Ohne Q2 währe es "nur" etwa 500 billiger geworden.
Und vor allem wie kommst du auf 1700???
Im Online Shop steht das einfache Tauschgetriebe schon mit 1850 € + 19 % Märchensteuer + Versand...
Im A...net kostet eines mit Q2 3250€, also knapp 200 mehr.
Und ob man es braucht sei mal dahin gestellt, aber so kann ich mir zumindest denn Schaden "etwas" schön reden |
Ja Du hast recht, es kostet 1850€, obwohl ich mich frage, was am GT 3.2 Getriebe anders sein soll als am 147/156 GTA. Meines Erachtens nach paßt das problemlos 1:1.
Zitat
Alle Preise dieser Seite verstehen sich inklusiv der gesetzlichen MwSt. |
Wer sagte Dir, das die Mwst hinzukommt? 1850€ Brutto, definitiv.
Versand kostet auf Palette rund 80€. Macht in der Summe 1930€, weit entfernt von 3000€.
Wenn Dir das Q2 (bei dem Du nicht mal weißt, ob Du es überhaupt brauchst/merkst) nun über 1000€ wert ist, hast Du alles richtig gemacht...
Auf über 5000km Rennstrecken in ganz Deutschand, habe ich im Direktvergleich mit anderen Fzg, nie ein Sperrdiffenrential vermisst.
grüße,
Nils
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| "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück geht. Es könnte sein, das er Anlauf nimmt!" |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Nils am 02.08.2012 - 21:05.
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| Beitrag vom 02.08.2012 - 21:04 |
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