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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » g-tech chipbox

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19 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
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donangel ist offline donangel  
Themenicon    g-tech chipbox
23 Beiträge - Grünschnabel
donangel`s alternatives Ego
Hallo
Ich habe mir vor zwei Monate ein Alfa Romeo GT 1.9 JTD gekauft. Bei meinen Alfa GT ist ein Zusatzsteuergerät von G-Tech eingetragen, aber keins verbaut.
So jetzt habe ich mir eins gebraucht gekauft, nur das ist von 2004 auch mit Software stand von 2004. Mein GT ist von 2007 mit DPF, kann ich denn ohne weiteres einfach einbauen?? Steuergerätenummer ist die gleiche wie bei mir im Fahrzeugschein.
Hätte jemand von euch vielleicht eine Einbauanleitung???
Dazu kommt Steuergerät ist zwar eingetragen aber die KW Anzahl wurde nicht richtig korrigiert, da ist muss was schief gelaufen sein beim Vorbesitzer, habe anstatt mehr weniger eingetragen.
Wie könnte ich das wieder berichtigen lassen, muss ich zum TÜV vor fahren wieder??? Brauche ich ein Gutachten oder so?? Hab leider keine unterlagen von der Chipbox. Wo kann ich die finden??

Danke im voraus für eure Hilfe.

Gruß
Donangel

Beitrag vom 01.09.2012 - 13:26
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Stunt ist offline Stunt  
866 Beiträge - Alfista - Junkie
Stunt`s alternatives Ego
Haben übrigens nichts mehr für den 2.0 JTS im Programm

Nichtmal Steuergerät programmieren...
:(

Hatte die Tage mit denen geschrieben
Gruß



Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.

Meine Bildergallerie

Mein Blackline Projekt

Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten
Beitrag vom 01.09.2012 - 18:29
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donangel ist offline donangel  
23 Beiträge - Grünschnabel
donangel`s alternatives Ego
also am besten ich schreib g-tech an??? kann ich die chipbox drauf montieren und testen oder soll ich lieber erst mal fragen ob die passt???

hat niemand für mich eine anbauanleitung, damit ich auf nummer sicher gehe???
Beitrag vom 01.09.2012 - 19:02
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Stunt ist offline Stunt  
866 Beiträge - Alfista - Junkie
Stunt`s alternatives Ego
G-tech Anschreiben
Auf der Box steht sicher ne Nummer drauf
Diese mit angeben und Fahrzeugdaten mit dazu

Vorher würd ich nix machen

Gruß



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Beitrag vom 01.09.2012 - 19:16
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donangel ist offline donangel  
23 Beiträge - Grünschnabel
donangel`s alternatives Ego
Hat niemand hier im Forum eine Einbauanleitung?? die von g-tech meinen die wiesen nicht ob die noch eine haben. die lassen sich ja mal richtig zeit. Bin etwas enttäuscht von den ihr Support, muss ich sagen.
vielleicht ist ja hier jemand im Forum wo auch eine g-tech chip box hat und mir Einbauanleitung schicken kann.

Andere frage kann man die chip box von g-tech auch einstellen?? Gibts da eine Grundeinstellung so wie bei anderen chip boxen?

Beitrag vom 08.09.2012 - 15:59
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Alfa GT / Ed ist offline Alfa GT / Ed  
1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
Alfa GT / Ed`s alternatives Ego
Wie wärs wenn du mal ein Bild von der Box und den Anschlüssen reinstellst? Und bitte vor qanschluß der Box, so wie Stephan schon beschrieben hat, nachfragen ob die Box zu deinem Fahrzeug passt (wegen Partikelfilter).

Grüße



Im Moment ohne GT
Beitrag vom 09.09.2012 - 10:50
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donangel ist offline donangel  
23 Beiträge - Grünschnabel
donangel`s alternatives Ego
Laut G-Tech kein Problem, kann man ohne weiteres fahren. mache heute mal Bilder vom Kabelbaum und dem Steuergerät und lade sie hier hoch.

Verstehe nicht warum die von G-Tech so ein schlechten Support haben.
Beitrag vom 09.09.2012 - 14:11
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Alfa_Gt_89 ist offline Alfa_Gt_89  
80 Beiträge - Neuling
Weist du was genau deine Mehrleistung: PS, NM, Endgeschwindigkeit sind smile ?



Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"


Alfa Romeo GT Bj. 04 / 1,9 JTD 150 ps / Farbe Blau / Veränderungen: Gewindefahrwerk / Blinker vorne dunkel foliert / Scheinwerfer im Blackline Design (innen foliert) / sämtliche Chromteile an der Front in Schwarz foliert / 50 mm Spurverbreitung HA / 40 mm Spurverbreiterung VA / rest in Arbeit !
Beitrag vom 05.03.2013 - 13:56
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W33dinator ist offline W33dinator  
211 Beiträge - Alfista
W33dinator`s alternatives Ego
Überlege mir auch eine G-Tech oder Novitec aka Speedbuster zu holen. (Evtl. auch eine gebrauchte KW Systems)
Jemand Erfahrung mit G-Tech oder den anderen genannten Boxen?

Gerne auch per PN...

Danke!



Vorgänger:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression, grigio sterling, EZ: 12/2006, KM: ca. 135.000
Vollleder schwarz (Unikat/Ausstellungstück), Pioneer AVIC 940BT Navi + Rückfahrkamera, HiFi-Soundsystem, Wiechers Alu-Domstrebe, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' MAM MT2

Aktuell:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde Q2 Blackline, nero carbonio, EZ: 01/2008, KM: ca. 155.000
Vollleder schwarz, Bose Soundsystem, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' Quadrifoglio Verde


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Hanspeterpan am 05.03.2013 - 23:58.
Beitrag vom 05.03.2013 - 23:27
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Stunt ist offline Stunt  
866 Beiträge - Alfista - Junkie
Stunt`s alternatives Ego
Kupplungsschaden
Turboschaden
Usw

Musst mal n bisi im Forum suchen aktuell haben wir mind. Einen mit nem riesen Problem
Da geht's jetzt sogar so die CR Anlage
Gruß



Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.

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Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten
Beitrag vom 06.03.2013 - 08:25
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Alfa_Gt_89 ist offline Alfa_Gt_89  
RE:
80 Beiträge - Neuling
Zitat
Original geschrieben von Stunt

Kupplungsschaden
Turboschaden
Usw

Musst mal n bisi im Forum suchen aktuell haben wir mind. Einen mit nem riesen Problem
Da geht's jetzt sogar so die CR Anlage
Gruß



Ich bin bis jetzt nur Novitec gefahren und fahre 50 tkm im Jahr... Bis jetzt noch kein einziges Problem gehabt !!! (alfa 147 115 PS mit Novitec, Alfa 156 2,4 JTD 150 PS mit Novitec, Alfa 156 2,4 JTD 175 PS 20 v mit Novitec, Alfa 147 1,9 JTD 16 v mit Novitec)...
Nun fahre ich einen Alfa GT 1,9 JTD mit 1,9 JTD 16v 150 PS mit DPF nachgerüstet(optisch: Schönstes Auto !) und habe mir mal das G-Tech bestellt...Laut G-Tech soll es 176ps und 365 nm bringen von der Endgeschwindigkeit weiß ich leider nichts wird aber ca -/+ 5 km/h bringen wie beim Novitec Zwincker

@ Stunt: Ich fahre mein Auto immer ordentlich Warm und lasse es immer nachlaufen, regelmäßige Ölwechsel etc.
Es gibt Leute die steigen in Ihr auto und "treten" es (nicht auf dich bezogen) und wundern sich warum ständing etwas kaputt geht.

GERADE ALFA IST WIE EINE FRAU...Behandelt man Sie gut, ist Sie was fürs Leben!!! (das sagt mein Papa auch immer und der ist über 60 und hatte schon viele Alfas nein )



Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"


Alfa Romeo GT Bj. 04 / 1,9 JTD 150 ps / Farbe Blau / Veränderungen: Gewindefahrwerk / Blinker vorne dunkel foliert / Scheinwerfer im Blackline Design (innen foliert) / sämtliche Chromteile an der Front in Schwarz foliert / 50 mm Spurverbreitung HA / 40 mm Spurverbreiterung VA / rest in Arbeit !


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Alfa_Gt_89 am 06.03.2013 - 09:28.
Beitrag vom 06.03.2013 - 09:25
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GT937 ist offline GT937  
RE: RE:
475 Beiträge - Grosser Alfista
Zitat
Original geschrieben von Alfa_Gt_89
GERADE ALFA IST WIE EINE FRAU...Behandelt man Sie gut, ist Sie was fürs Leben!!! (das sagt mein Papa auch immer und der ist über 60 und hatte schon viele Alfas nein )


Und wieviel Frauen? *SCNR*



Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!viktory


2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Pfeil Ø 11,8 l/100km

Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Pfeil Ø um die 8,5 l/100km
Beitrag vom 06.03.2013 - 10:25
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Alfa_Gt_89 ist offline Alfa_Gt_89  
RE: RE: RE:
80 Beiträge - Neuling
Zitat
Original geschrieben von GT937

Zitat
Original geschrieben von Alfa_Gt_89
GERADE ALFA IST WIE EINE FRAU...Behandelt man Sie gut, ist Sie was fürs Leben!!! (das sagt mein Papa auch immer und der ist über 60 und hatte schon viele Alfas nein )


Und wieviel Frauen? *SCNR*



HAHA...Bei den Frauen fällt es dann oft doch schwerer ALLES richtig zu machen und so ist ein Alfa treuer viktory

Bin ja erst 23 Jahre alt in häckchen



Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"


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Beitrag vom 06.03.2013 - 10:42
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France147GTA  ist offline France147GTA  
RE: RE:
527 Beiträge - Erfahrener Alfista
France147GTA `s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Alfa_Gt_89

Zitat
Original geschrieben von Stunt

Kupplungsschaden
Turboschaden
Usw

Musst mal n bisi im Forum suchen aktuell haben wir mind. Einen mit nem riesen Problem
Da geht's jetzt sogar so die CR Anlage
Gruß



@ Stunt: Ich fahre mein Auto immer ordentlich Warm und lasse es immer nachlaufen, regelmäßige Ölwechsel etc.
Es gibt Leute die steigen in Ihr auto und "treten" es (nicht auf dich bezogen) und wundern sich warum ständing etwas kaputt geht.

GERADE ALFA IST WIE EINE FRAU...Behandelt man Sie gut, ist Sie was fürs Leben!!! (das sagt mein Papa auch immer und der ist über 60 und hatte schon viele Alfas nein )



Leider nich wahr, ich fahre auch Alfa aus Leidenschaft! Bin meine Bella IMMER warmgefahren und nachlaufen lassen, immer beste service durchgeführt und hab mein Alfa besser als ne Frau behandelt für mich war sie ne Göttin! Leider ist es trotzdem soweit gekommen.
Is ja nich so das ich immer Probleme hatte, bin über 40tkm mit Box gefahren, nie ein mini Problem! Als ich aber einmal bei etwa 220km/h war und den Top Speed (mal wieder) testen wollte hats leider boom gemacht, durch diesen Turboschaden hats leider vieles mitgezogen. Auto hatte nur 97tkm, etwas früh für nen komplett zerbröseltes Turboschaden.
Was solls, aus Fehler lernt man, aber einfach sagen da hat evtl jmd nicht richtig drauf geachtet bla bla geht nicht.
Sry wenn ich mich grad angesprochen gefühlt hab aber nur ich weiß wie ich mit mein Alfa umgegangen bin und da sag ich dir da haben andere Leuten gedacht ich hab nen Dachschaden (Freundin mehr als oft einversüchtig!)
Nicht desto trotz is das passiert.





Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..

Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw..
Beitrag vom 06.03.2013 - 10:46
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W33dinator ist offline W33dinator  
RE:
211 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von donangel

Laut G-Tech kein Problem, kann man ohne weiteres fahren. mache heute mal Bilder vom Kabelbaum und dem Steuergerät und lade sie hier hoch.

Verstehe nicht warum die von G-Tech so ein schlechten Support haben.



Laut G-Tech sehr wohl ein Problem!
Habe eine günstige Box von G-Tech entdeckt, jedoch war die von 2004. Habe mir auch schon gedacht, dass die mit dem DPF nicht kompatibel ist.
G-Tech hat es mir heute per Mail bestätigt...



Vorgänger:
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Beitrag vom 06.03.2013 - 10:48
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