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Lambdasonde |
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22 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo Leute......
Hab nen Problem mit meinem bebi
Unzwar sagt die Motorkontrolleuchte "Lambdasonde Bank 1 Sensor 2 defekt"
Soo... Lambda bestellt.... einbauen lassen,.... Fehler gelöscht....
50 Km später, Motorkontrolleuchte !!! "Lambdasonde Bank 1 Sensor 2 defekt"
.... Jemand Erfahrung ob es evtl irgendwas anderes sein kann was diese Fehlermeldung jedoch ausspuckt?
Es kommt auch echt viel Qualm aus dem Auspuff...
Des weiteren ist mir aufgefallen das die Kabel ( ich glaub das Verbindungsstück zur Sonde )
leicht aufgemacht wurden ( ich nehme an um den Strom zu messen ob was überhaupt ankommt ) vom Vorbesitzer der scheinbar auch ein Problem mit hatte... Laut meinem Hobbymechaniker der dann mal gemessen hat alles in ordnung..... Will mich vor den Kosten der Alfa Werkstatt drücken und hoffe hier einen Tipp zu bekommen...
Mit freundlichen Grüßen
Saaa
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Beitrag vom 07.01.2013 - 15:47 |
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22 Beiträge - Grünschnabel
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Okei also wenn ich das richtig interpretiert habe......
Fahrerseite :
Bank 1 Sensor 1 (Vorkat Sonde )
Bank 1 Sensor 2 (NachKat Sonde)
Beifahrerseite :
Bank 2 Sensor 1 (Vorkat Sonde)
Bank 2 Sensor 2 (Nachkat Sonde
?????
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Beitrag vom 07.01.2013 - 16:47 |
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22 Beiträge - Grünschnabel
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Danke auf jedenfall schonmal für die Information... also muss ich ausschließen das es die Lambdasonde ist... gewechselt wurde sie, Fehlercode noch der selbe... so ergibt es Sinn warum an den Kabel vorne rumgefuchtelt und mit tape zu gemacht wurde,... scheinbar hat die Werkstatt vom ex besitzer ebenfalls keine lösung gefunden ... traurig :(
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Beitrag vom 17.01.2013 - 16:08 |
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22 Beiträge - Grünschnabel
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Also wollte nur mal eben berichten das nach längerer Wartezeit man zum Entschluss gekommen ist das es am
Motorsteuergerät liegt... Nach ausgiebiger Probefahrt mit dem PC an board konnte festgestellt werden das die Sonden einwandfrei arbeiten ......
Der Mechaniker mir das Angebot gemacht ... Statt das einschicken zu lassen,es zum Chip tuner ( der sich ja bekanntlich mit Steuergeräten auskennt ) es weg programmieren zu lassen,.... Während der Problemschilderung beim Chip tuner,er mich schon unterbrochen und kannte wohl bereits das Problem vom Alfa... noch ne kleine Leistungsoptimierung als Bonus bekommen und Fehlermeldung ist weg... Auto läuft soweit Einwandfrei... Das einzige was mich echt stutzig macht, und das ist bereits seit dem Erwerb so,ist das er unheimlich viel Qualm spuckt .... Selbst wenn der Warm ist und ich seit ner Stunde am fahren bin,... Sieht es vergleichsweise aus wie wenn man nen Auto bei -10° gerade erst startet.. also echt erheblich zu viel... Hat irgendwer eventuell eine Ahnung woran es liegen könnte ? Ich bemerke keinen zu hohen Öl bzw Spritverlußt ...
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Beitrag vom 08.02.2013 - 18:30 |
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22 Beiträge - Grünschnabel
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Cool Danke das werd ich mal checken lassen...
Ja ich fahre einen 2,0 JTS und meine auch dichten weißen Qualm...
Also der Fehler wurde nur weg programmiert.... da er angeblich sporadisch ( kann man das so sagen ? ) war ... die Sonden wurden ja gewechselt und der Motor läuft eigentlich einwandfrei, angeblich ist ja auch nen höherer Spritverbrauch bei kaputter Lambda vorhanden jedoch kann ich mich mit den 10 l im Schnitt nicht beklagen bei 75% Stadtverkehr und meiner Fahrweise....
Es hat mich ruhig gestimmt da dem Chip Tuner das problem wohl bekannt ist und es wohl "kein Akt" sei...
Werde es mal kontrollieren lassen und weiterhin berichten, tausend dank im vorraus
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Beitrag vom 11.02.2013 - 16:07 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Sandruzzu
Okei also wenn ich das richtig interpretiert habe......
Fahrerseite :
Bank 1 Sensor 1 (Vorkat Sonde )
Bank 1 Sensor 2 (NachKat Sonde)
Beifahrerseite :
Bank 2 Sensor 1 (Vorkat Sonde)
Bank 2 Sensor 2 (Nachkat Sonde
????? |
Moin....weiß einer, ob die aufgeführte Anordnung für den 2.0 L JTS richtig ist
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 06.04.2016 - 12:31 |
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395 Beiträge - Grosser Alfista
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Stephan's Beitrag bezog sich dabei auf den V6.
Der 2.0 JTS kommt mit einer Zylinderbank aus.
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Beitrag vom 06.04.2016 - 15:58 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Axel-GTV
Stephan's Beitrag bezog sich dabei auf den V6.
Der 2.0 JTS kommt mit einer Zylinderbank aus. |
Er hat aber 4 Lambdasonden ....und beim Auslesen in der Werkstatt hat Er Fehler " Bank 1 und Bank 2 angezeigt
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Andi am 06.04.2016 - 16:12.
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Beitrag vom 06.04.2016 - 16:09 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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2.0 L JTS :
Zylinder 1 und 2 gleich " Bank 1 " = eine Vorsonde ( Regelsonde ) ( Sensor 1 ) , und eine Nachsonde ( Diagnosesonde ) ( Sensor 2 )
Zylinder 2 und 3 gleich " Bank 2 " = eine Vorsonde ( Sensor 1 ) und eine Nachsonde ( Sensor 2 )
Zylinder 1 gleich Zahnriemenseite, also Bank 1 müßte dann Beifahrerseite sein.
Ich las Ihn Freitag noch mal auslesen , dann weiß ich mehr
Gruß Andi
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von Andi am 07.04.2016 - 07:51.
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Beitrag vom 06.04.2016 - 17:09 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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erstmal danke
weil beim Fehlerauslesen zeigt er nur an ob Bank 1 oder Bank 2 Fehler vorhanden sind.
wäre schön zu wissen auf welcher Seite Bank 1 oder Bank 2 ist. ( für den dummen Friesen nochmal genau )
Gruß Andi
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Andi am 07.04.2016 - 07:51.
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Beitrag vom 06.04.2016 - 19:48 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GTv6
REEECHTSSS-> Bank 1 ... (nicht das "Frauen-rechts" = links ... ) |
also Fahrerseite ist Rechts ?
Gruß Andi
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Beitrag vom 06.04.2016 - 19:56 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Zitat Original geschrieben von Andi
Zitat Original geschrieben von GTv6
REEECHTSSS-> Bank 1 ... (nicht das "Frauen-rechts" = links ... ) |
also Fahrerseite ist Rechts ? |
In Vorwärtsrichtung gesehen gibt`s immer nur ein rechts/links, egal ob per Pedes oder Ozeandampfer unterwegs (...wenn das mal nicht stimulierend hier ist ...) |
Ich schaff das noch....
Also Fahrerseite " links " , Beifahrerseite " rechts " bitte nur ja oder nein .
und dann heißt es hier ist nichts los
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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Beitrag vom 06.04.2016 - 20:08 |
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Zitat Original geschrieben von Andi
Ich schaff das noch.... |
Ohne rückfragen zu wollen:
Steuerungsseite (Zahnriementrieb ...) -> rechts -> Bank 1
Getriebeseite -> links -> Bank 2
... wird schon ... |
jetzt hab ich das verstanden , danke für die ausführliche Beschreibung
Freitag noch mal auslesen lassen und dann schaun welche gewechselt werden muß
Gruß aus dem Norden
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Beitrag vom 06.04.2016 - 20:46 |
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Stephan, perfekt skizziert!
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Beitrag vom 07.04.2016 - 06:46 |
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super..........jetzt versteht es jeder , danke !
Gruß Andi
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Beitrag vom 07.04.2016 - 07:38 |
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