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| 23 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo Leute!!
Ich habe mir vor einiger Zeit bei meinem GT ein Softwareupdate machn lassen, bin natürlich sehr zufrieden damit. 
Nun wollte ich fragen ob jemand einen guten Hersteller weiss für einen Turbotimer, da ich mir mit diesem Teil hoffe dass er die Lebensdauer des Turbos erhöht.
Und vielleicht kennt ihr auch einen Hersteller für einen Grösseen Ladeluftkühler.
Hoffe ihr könnt mir Helfen. 
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| Alfa Romeo GT 1.9jdt + Ducati Monster 900 ie |
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| Beitrag vom 10.02.2013 - 15:33 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Meint er vielleicht eine ladedruckanzeige?
Gruß
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.
Meine Bildergallerie
Mein Blackline Projekt
Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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| Beitrag vom 10.02.2013 - 22:32 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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Turbo Timer mal gegoogelt. Sagte mir vorher auch nichts...
MMn langt es, wenn du ihn nach einer flotten Fahrt einfach nicht gleich abstellst, sondern noch so ne halbe Minute nachlaufen lässt. So mach ich es jedenfalls immer, wenn ich bespw. auf dem letzten Stück Landstr. noch jemanden überholen muss 
Würd mir das Geld definitiv sparen.
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Vorgänger:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression, grigio sterling, EZ: 12/2006, KM: ca. 135.000
Vollleder schwarz (Unikat/Ausstellungstück), Pioneer AVIC 940BT Navi + Rückfahrkamera, HiFi-Soundsystem, Wiechers Alu-Domstrebe, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' MAM MT2
Aktuell:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde Q2 Blackline, nero carbonio, EZ: 01/2008, KM: ca. 155.000
Vollleder schwarz, Bose Soundsystem, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' Quadrifoglio Verde |
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 01:34 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Hanspeterpan
Turbo Timer mal gegoogelt. Sagte mir vorher auch nichts...
MMn langt es, wenn du ihn nach einer flotten Fahrt einfach nicht gleich abstellst, sondern noch so ne halbe Minute nachlaufen lässt. So mach ich es jedenfalls immer, wenn ich bespw. auf dem letzten Stück Landstr. noch jemanden überholen muss
Würd mir das Geld definitiv sparen. |
Genau so isses! Mein Meister hat mir gesagt, dass Turbo-Fahrzeuge nach dem Fahren nie sofort abgestellt werden dürfen, da dann der Lader noch eine recht hohe Drehzahl hat. Stellt man den Motor ab, wird der Lader nicht mehr geschmiert und versagt irgendwann.
...deshalb Start - Stop Automatik beim Turbo Motor mehr als bedenklich!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 08:35 |
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| 2637 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Zitat
Original geschrieben von Hanspeterpan
Turbo Timer mal gegoogelt. Sagte mir vorher auch nichts...
MMn langt es, wenn du ihn nach einer flotten Fahrt einfach nicht gleich abstellst, sondern noch so ne halbe Minute nachlaufen lässt. So mach ich es jedenfalls immer, wenn ich bespw. auf dem letzten Stück Landstr. noch jemanden überholen muss
Würd mir das Geld definitiv sparen. |
Genau so isses! Mein Meister hat mir gesagt, dass Turbo-Fahrzeuge nach dem Fahren nie sofort abgestellt werden dürfen, da dann der Lader noch eine recht hohe Drehzahl hat. Stellt man den Motor ab, wird der Lader nicht mehr geschmiert und versagt irgendwann.
...deshalb Start - Stop Automatik beim Turbo Motor mehr als bedenklich! |
Warmfahren  Spaß haben kaltfahren! War schon immer so. 
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.
 Lieber V6 als 16V! 
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 09:56 |
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| 23 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo Leute !!!
Ich kenne es nur von Freunden die den Turbotimer in div. Subaru Impreza Wrx verbaut haben. Aber sie fahren auch eher auf Eispisten mit diesen Fahrzeugen.
Grüsse
Wolfgang
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| Alfa Romeo GT 1.9jdt + Ducati Monster 900 ie |
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 12:23 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Bei Handhabung wie vorbeschrieben (Nachlaufen lassen) gleiche Wirkung und daher -für mich- unnötiges Bauteil. |
Ha wie schlecht
Nimm ne Stoppuhr
Ich lass sogar mein Sauger immer noch n halbes- minütchen im stand laufen ...
Beim Motorrad genau das selbe
Es kann nicht Schaden
Gebe meinen Vorredner völlig recht
Spar es dir
Gruss
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 15:13 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Ich mein den Timer
Nicht deine Aussage!!! 
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 16:43 |
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| 2637 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Stunt
Ich lass sogar mein Sauger immer noch n halbes- minütchen im stand laufen ...
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Vorteil für Garagenparker! Ich muß immer ein weilchen warten, bis sich mein Garagentor (elektrisch  ) geöffnet hat .
Fenster runter, Radio aus und noch ein bisschen dem 6-Zylinder zugehört ....
da mag man gar nicht in die Garage fahren 
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.
Lieber V6 als 16V!
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 16:54 |
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| 346 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Stingray
069* da mag man gar nicht in die Garage fahren |
Ich park in ner Tiefgarage. Da fahr ich mitn 6ender gerne rein nur aus machen möchte ich ihn dann immer nicht
gruß
goran
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 17:36 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Bei mir als manueller Garagentor-Öffner läuft der Motor auch immer etwas im Leerlauf nach.
Turbo Timer Digital bei Amazon:
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 17:56 |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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Hi ich hatte bei meinem Nissan Skyline damals ein turbotimer von hks verbaut der war net schlecht
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| Beitrag vom 11.02.2013 - 18:50 |
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| 1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Sehr interessant so ein Turbo Timer. Man zieht den Schlüssel ab und der Motor dreht weiter. Was für ein Humbug. Jeder "normale" Autofahrer weiss, dass nach einer rasanten Fahrt die Motorkomponenten abkühlen sollten.
Den einzigen Platz den ich kenne wo man vieleicht etwas vorsichtig sein muss ist wenn man auf der Autobahn mit Vollstoff fährt und dann einen Parkplatz oder eine Raststätte anfährt. Und auch hier wird man nicht mit hoher Drehzahl ankommen, da man sich ja seltenst den letzten Augenblick entscheidet raus zu fahren.
Besser wäre so ein Ding, was die Motorendrehzahl blockiert solange der Motor noch nicht warmgefahren ist. Dies hätte weigstens einen Nutzen. Alles andere ist für normale Motoren nicht nötig.
Wenn man zwar einen hochgezüchteten Turbo fährt sieht es vieleicht anders aus.
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 12.02.2013 - 10:55 |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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Also ich fand das beim meinem skyline sehr sinnvoll
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| Beitrag vom 12.02.2013 - 11:15 |
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| 150 Beiträge - Alfista
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Weshalb man bei nem JTD nen Turbotimer braucht ist mir ehrlich gesagt nicht ersichtlich! Mein Cousin hatte einen bei seinem Impreza verbaut. Das Ding war allerdings hochgezüchtet und er ist damit gefahren wie der letzte Henker. Da hätte man es noch verstehen können, hab ich aber trotzdem nicht! Dann bleibt man einfach 2 Minuten im Auto sitzen und lässt den Motor laufen 
Abgesehen davon, dass der Einbau nicht in 5 Minuten erledigt ist und das Teil Geld kostet, ist der Einbau auch nicht legal. (Der Motor darf nur laufen, wenn das Auto auch tatsächlich bewegt wird.....beim morgentlichen Freikratzen ist es ja auch nicht erlaubt den Motor laufen zu lassen, genau so wenig, wie sinnloses Umherfahren! Eingetragen bekommst du das Teil also wohl eher nicht....soweit ich weiß)
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Lancia Delta HF Turbo AK-R
Alfa GT JTD Distinctive |
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| Beitrag vom 12.02.2013 - 12:32 |
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