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Ich würde den keilrippenrihmen abnehmen und den Motor laufen lassen
Oder gleich mit silikonspray die Rollen einsprühen,damit kann man das eingrenzen.
Könnte auch die spannrolle vom zahnriemen sein
Ich sage den Kunden immer sie müssen das Auto bringen,am Telefon kann ich ihnen nicht sagen was kaputt ist.
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Beitrag vom 06.03.2020 - 05:41 |
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15 Beiträge - Grünschnabel
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Mit Silikonspray wurde es behoben. Danke für die Antwort.
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Beitrag vom 07.03.2020 - 21:54 |
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15 Beiträge - Grünschnabel
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Es wurde nicht gefunden. Die aus der Werkstatt meinten eventuell umlenkrollen oder riemenspanner könnte es Ursachen. Es wurde mit dem Silikonspray gefettet und nun hört man es nicht. Falls es wieder auftauchen sollte werde ich es wohl wechseln müssen.
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Beitrag vom 08.03.2020 - 13:03 |
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395 Beiträge - Grosser Alfista
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Und wo das Silikon Fett hin gesprüht?
Rippenriemen oder auf das Lager einer Rolle?
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Beitrag vom 09.03.2020 - 21:04 |
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15 Beiträge - Grünschnabel
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Von unten auf die Riemenscheibe und auf die Riemen.
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Beitrag vom 09.03.2020 - 21:16 |
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Ich würde versuchen direkt auf die Lager zu sprühen
Man kann auch mit einen langen Schraubenzieher die einzelnen Rollen abhören.
Finde es komisch das eine werkstatt nicht sagen kann was Sache ist.
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Beitrag vom 09.03.2020 - 22:32 |
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15 Beiträge - Grünschnabel
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Ich habe bei der freien Werkstatt bisschen Druck gemacht, damit die mal auf die schnelle sich das anschauen. Ich denke, falls die es genauer unter die Lupe nehmen würden, hätten die es bestimmt auch gefunden. Für mich war es halt wichtig, dass es jetzt nicht ein riesen Problem darstellt. Es wurde ja auch auf die schnelle behoben zum Glück.
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Beitrag vom 09.03.2020 - 22:55 |
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15 Beiträge - Grünschnabel
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Ich würde jetzt behaupten, dass der Steuerriemen nicht gesprüht worden ist. Nächsten Monat habe ich mir vorgenommen die 18 Zöller zu montieren. Dann hätte ich auch Zeit es einer anderen Werkstatt zu zeigen. Die 3 Wochen werden schnell vergehen und bis dahin wird der GT eben weniger bewegt.
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Beitrag vom 10.03.2020 - 07:11 |
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