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Fahrwerk eintragen |
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| 125 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hab schon die suche benutzt, aber nix gefunden.
Will nächste Woche mein Fahrwerk einbauen und hab jetzt folgende Frage.
Brauch ich zum eintragen nur die Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein) oder auch die Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief)? Da bekommt man doch jetzt eh nur noch so nen Wisch vom Prüfer, oder?!
MfG Sven...
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Dieser Beitrag war pädagogisch wertvoll!
Alfa GT 2.0 JTS - Grigio Stromboli - Leder Natur - Sportspeiche II - H&R Federn |
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| Beitrag vom 24.06.2009 - 23:17 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Sven GT
Hab schon die suche benutzt, aber nix gefunden.
Will nächste Woche mein Fahrwerk einbauen und hab jetzt folgende Frage.
Brauch ich zum eintragen nur die Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein) oder auch die Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief)? Da bekommt man doch jetzt eh nur noch so nen Wisch vom Prüfer, oder?!
MfG Sven... |
Hallo,
definitiv: Du brauchst nur die Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein).
"Eingetragen" im Vergleich zu früher wird eh nix mehr.
Du bekommst, wie Du schon richtig geschrieben hast, nen Extrawisch ausgehändigt in welchem die Änderungen vermerkt sind. Dieser ist eben zukünftig mitzuführen.
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 24.06.2009 - 23:21 |
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| RE: RE: Fahrwerk eintragen |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GT-937
Zitat
Original geschrieben von Sven GT
Hab schon die suche benutzt, aber nix gefunden.
Will nächste Woche mein Fahrwerk einbauen und hab jetzt folgende Frage.
Brauch ich zum eintragen nur die Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein) oder auch die Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief)? Da bekommt man doch jetzt eh nur noch so nen Wisch vom Prüfer, oder?!
MfG Sven... |
Hallo,
definitiv: Du brauchst nur die Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein).
"Eingetragen" im Vergleich zu früher wird eh nix mehr.
Du bekommst, wie Du schon richtig geschrieben hast, nen Extrawisch ausgehändigt in welchem die Änderungen vermerkt sind. Dieser ist eben zukünftig mitzuführen.
Gruß
André |
Kann ich nur bestätigen 
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 24.06.2009 - 23:25 |
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| 125 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Besten Dank! 
Kann man aber dann bei der Zulassungsstelle noch in die Zulassungsbescheinigung eintragen lassen, oder?
Das Handschufach vom GT is eh schon nicht groß, da muss man das ja nicht noch mit Papier voll stopfen 
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Alfa GT 2.0 JTS - Grigio Stromboli - Leder Natur - Sportspeiche II - H&R Federn |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Sven GT am 24.06.2009 - 23:45.
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| Beitrag vom 24.06.2009 - 23:32 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Sven GT
Besten Dank!
Kann man aber dann bei der Zulassungsstelle noch in die Zulassungsbescheinigung eintragen lassen, oder?
Das Handschufach vom GT is eh schon nicht groß, da muss man das ja nicht noch mit Papier voll stopfen  |
buuuuhhh, kann ich Dir nicht beantworten... Frag mal den Prüfer. Habe mir die Zettel aushändigen lassen, gefaltet und ab in die Tasche damit und in Handschuhfach ...... Passt prima rein und stört net.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 24.06.2009 - 23:41 |
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| 125 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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werd morgen mal bei der zulassungsstelle anrufen, fragen kostet ja (hoffentlich) nix!
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Alfa GT 2.0 JTS - Grigio Stromboli - Leder Natur - Sportspeiche II - H&R Federn |
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| Beitrag vom 24.06.2009 - 23:56 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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eintragung im fahrzeugschein ist möglich, kostet aber afaik so um die 50€ zusätzlich...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 25.06.2009 - 00:07 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von wasserloeslich
eintragung im fahrzeugschein ist möglich, kostet aber afaik so um die 50€ zusätzlich... |
Genau so was in der Art hab ich mir auch gedacht, die machen garantiert nix für lau.
Ich würd mir die Kohle definitiv sparen, auch wenns weniger ist.
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 25.06.2009 - 00:22 |
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| 125 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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So, heute hab ich meine Federn eingebaut, oder habs eher versucht 
Drei Federn problemlos rein gemacht, bei der vierten gings dann los. Hab auf der Beifahrerseite hinten die Mutter mit der der Stabi am Stossdämpfer fest is einfach nicht ab bekommen. die mutter lässt sich lösen und auch super bis zum Anfang vom Bolzen drehen, aber dann geht garnix mehr, völlig fest! 
selbst ne halbe Dose Rostlöser und Drahtbürste haben net geholfen.
Hatte das Problem schom mal jemand?
Werd morgen mal versuchen das Gewinde vom Bolzen nachzuschneiden.
Jetzt fahr ich halt morgen mit 3 H&R und einer originalen Feder auf die Arbeit!
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Alfa GT 2.0 JTS - Grigio Stromboli - Leder Natur - Sportspeiche II - H&R Federn |
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| Beitrag vom 01.07.2009 - 22:45 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Fahr vorsichtig, der hoppelt doch jetzt so komisch
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| Beitrag vom 01.07.2009 - 23:05 |
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| 125 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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So, bin jetzt mit 4 H&R Federn unterwegs 
Heute Gewinde vom Bolzen nachgeschnitten und siehe da, Mutter ging ganz einfach runter! Tieferlegung is auch ok.
Werd bei Gelegenheit mal Bilder machen!
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Alfa GT 2.0 JTS - Grigio Stromboli - Leder Natur - Sportspeiche II - H&R Federn |
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| Beitrag vom 02.07.2009 - 19:34 |
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| Blinker (vorn) versetzen bei Tieferlegung |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Hallo Zusammen!
mir hat mein Alfa Händler gesagt, dass beim Tieferlegen des GT die vorderen Blinker versetzt werden müssen.
Kann ich nicht glauben.
Ich denke, ihr habt doch einige Erfahrung in Sachen Tieferlegung.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 27.08.2009 - 15:44 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Also hier in Deutschland musste noch kein GT die Frontblinker versetzen, weil er tiefergelegt wurde ! Aber in der Schweiz - der User Schoelzli hat deshalb sogar LED-Blinker in die Stoßstange gebaut
Weiß nicht, wie Dein Händler auf die Idee kommt  Vielleicht verwechselt er das mit dem 147 - da gibt es tatsächlich ein extra Blinker-LED-Kit zum Nachrüsten bei Tieferlegung.
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| Beitrag vom 27.08.2009 - 16:26 |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ich hab zwar nur eibach-federn, trotzdem bin ich wohl alleine auf der welt mit dem einzigartigsten GT led-frontblinkerei..
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| Beitrag vom 27.08.2009 - 21:12 |
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| RE: Blinker (vorn) versetzen bei Tieferlegung |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Kann ich nicht glauben.
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350mm ab Blinkerunterkankte sind vorgeschrieben.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 27.08.2009 - 21:25 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
