Zulassungsstatistik

Freitag, 27. Februar 2026

Besucher
Besucher

Heute:

1.947

Gestern:

12.901

Gesamt:

9.155.787
Benutzer & Gäste
2774 Benutzer registriert, davon online: 385 Gäste

107234 Beiträge & 6336 Themen in 49 Foren

Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 27.02.2026 - 04:14.

Forenübersicht » 5. Autowelt » 5.2. Neuheiten anderer Marken und Technik » Zulassungsstatistik

vorheriges Thema nächstes Thema
126 Beiträge in diesem Thema (offen)

Autor

Beitrag

	italocars

Juni 2009

5090 Beiträge - Alfista Legende

Flensburg, 2. Juli 2009. Mit 427.111 neu zugelassenen Personenkraftwagen (Pkw) lag der Automobilmarkt 40,5 Prozent über dem Vorjahreswert. Es ist der höchste Wert des ersten Halbjahres. Der Privatanteil war mit 67,3 Prozent wiederum sehr hoch. In den anderen Fahrzeugsparten waren die Aktivitäten sehr verhalten.

Somit gingen im ersten Halbjahr 2009 insgesamt 2,06 Millionen Pkw in die Bilanz ein. Das sind 426.000 Einheiten mehr als vor einem Jahr (+26,1 %). Der Trend zu kleineren Fahrzeugen sticht deutlich hervor. Die Neuzulassungen im Mini-Segment stiegen um +124 Prozent an. Die Kleinwagen verbesserten das Vorjahresergebnis um +79 Prozent und in der Kompaktklasse lag die Zuwachsrate bei +27 Prozent. Die „kleinen“ Pkw-Segmente machen inzwischen mit 63 Prozent den Großteil des Marktes aus. Deutliche Einbußen gab es in der Oberen Mittelklasse (-18,5 %) und der Oberklasse (-24 %) sowie bei den Sportwagen (-30 %).

Das veränderte Kaufverhalten blieb nicht ohne Auswirkungen bei den Herstellern. Während VW (+31,2 %), Opel (+29,8 %), Ford (+44,0 %) und Smart (+8,0 %) davon profitierten, waren die anderen deutschen Marken zum Teil stark rückläufig (Mercedes -15,9 %). Bei den Importeuren machte Hyundai mit +131 Prozent den größten Sprung nach vorn. Fiat rückte mit einem Plus von +107 Prozent auf Platz drei vor. Stärkster Importeur ist weiterhin Renault/Dacia mit +47,6 Prozent.

Die Trendfarbe Weiß ist weiter auf dem Vormarsch, der Anteil kletterte auf 8,6 Prozent. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß wurde durch die vielen kleinen emissionsarmen Modelle auf 154,9 g/km gesenkt. Jedes zehnte Auto lag unterhalb der neuen steuerrelevanten Grenze von 120 g/km. Bereits jedes fünfte Auto entspricht der neuen Euro 5-Technologie. Die Dieselmotoren sind auf einen Anteil von 29,6 Prozent geschrumpft.

Die positive Halbjahresbilanz trifft nur für den Pkw-Markt zu. Alle anderen Fahrzeugklassen waren rückläufig. Nach dem mehrjährigen Boom der Nutzfahrzeuge, brach der Markt nun ein: Lkw -28,2 Prozent, Sattelzugmaschinen -43,8 Prozent. Die Krafträder stehen nach sechs Monaten bei -11,9 Prozent. Insgesamt wurden 2,3 Millionen Kraftfahrzeuge und 121.000 Kfz-Anhänger für den Straßenverkehr neu zugelassen.

Mit 3,6 Millionen umgeschriebenen Kraftfahrzeugen und 156.000 Kraftfahrzeuganhängern wurde das Vorjahresergebnis nicht erreicht. Die Pkw lagen mit 3,12 Millionen Halterwechseln -1,3 Prozent unter Vorjahresniveau. Lkw (+2,0 %) und Kraftomnibusse (+8,9 %) konnten dagegen zulegen.