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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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bei meinem bmw damals war nur unten die letzte windung gebrochen, also quasi die auflagefläche... die feder (und damit die federwirkung) war nicht beeinflusst, nur war quasi keine abgeflachte ebene auflage mehr da...
durch scheppern hätt mans bei mir damals hören können, die abgebrochenen federteile hängen ja dann mehr oder weniger lose hinten rum... aber wenn dauernd der ipod läuft... ;-)
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
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Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 11.07.2009 - 18:42 |
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