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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...eine Duplex mit ZWEI Töpfen ist mir für den GT leider nicht bekannt... zumal aufgrund der Reserveradmulde auch überhaupt kein Platz dafür ist - meiner Ansicht nach jedenfalls... speziell auf der Beifahrerseite ist es ja schon schwierig den Duplex mit einseitigem Topf zu montieren...
...das mit der Optik bei zwei Töpfen leuchtet ein, aber wie oft liegst du unter dem Wagen? Ragazzon und CSC haben es so gelöst, dass man den Topf von hinten im Prinzip fast nicht erkennt... mich hat es auch immer gestört, dass man den Serientopf so arg sehen kann... bei einer namhaften Anlage ist der Topf aber entweder so klein, so geformt, oder so angebracht, dass man ihn nicht von hinten sehen kann...
...der FM (Friedrich Motorsport) Duplex ist jedenfalls maßlos überteuert... zumal er laut Auktion auch NUR passend zum Novitec Heck ist, d.h. er hängt sehr tief beim Serienheck...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Oo..Maexchen..oO am 02.01.2010 - 23:35.
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| Beitrag vom 02.01.2010 - 23:31 |
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