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| Der perfekte Motor für unsere GT's.... |
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| 162 Beiträge - Alfista
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Eure meinungen sind gefragt:)
für much ist der beste Motor der " 2.0 V6 Turbo"
welcher Meinung seid ihr??
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Alfa GT JTD
Wiechers Alu Domstrebe
G-Tech Chip
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 19:54 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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Der vom 8c
 
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 19:57 |
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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von wutzgt
Der vom 8c
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Genau, Rückbank/Kofferraum raus, und Motor dort hin!
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 20:03 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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1.9 JTD TwinTurbo (Fiat hat ihn, aber verbaut ihn nicht im Alfa  )
oder
2.4 JTD - der gute 5-Zylinder 
oder der neue
1750 TBi 
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 20:05 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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Ist im GT sowieso überflüssig.
Aber für dieses Auto ist mein Geldbeutel zu klein.
Also  andere alternativen BITTE
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 20:09 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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Ne Chef.
Da muß schon was größeres rein!
Tztztz
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 20:11 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Stimmt Gerrit; der 2,4 JTD wäre ne gute Wahl gewesen
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 20:17 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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Kein Diesel in so ein Sportcoupe.
Also bitte. Wo samma denn do.
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 20:20 |
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| 162 Beiträge - Alfista
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Also wie gesagt der Zweiltiter V6 Turbobenziner hat einfach was:)
ich finde ein Turbo im Gt ist genau das richtige;)
der 1750Tbi soll aber nicht so nen geilen Sound haben...
Der 200 ps Diesel ist auch nicht schlecht:)
Wieso kein Diesel furn sportcoupe!??? Jaguar BMW haben auch Diesel Motoren!
Ich finde den Sound vom Jtd ziemlich aufregend.. Brav aber ab 2000 agressiv und leich kernig! nicht übertrieben und nicht protzig... ich find den Sound geil!!
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Alfa GT JTD
Wiechers Alu Domstrebe
G-Tech Chip
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 21:00 |
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| 835 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Original geschrieben von wutzgt
Kein Diesel in so ein Sportcoupe.
Also bitte. Wo samma denn do.
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vorsichtt wutzgt-le,
keine Diesel JA/NEIN Diskusion vom Stamm brechen ... 
....nicht schoooooooooooooooooooon wieder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jeder wie er will!
Würde entweder einen stärker (2.4) JTD oder einen starken Turbo Benziner verbauen lassen!!!
Ciao Andi
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2.0 JTS, lipari grau, Distinctiv, schwarzes Leder, K&N Luftfilter, Sportspeiche
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Alfa Romeo und VfB Stuttgart - Liebe und Leben
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 21:56 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Kann man ja einfach machen:
Für Vielfahrer den 2,4 JTD 210PS Diesel
Für Vielfahrer mit viel Geld 2.0 V6 oder 3.2V6 wobei letzter auch durch den 3.0 ersetzt werden kann...der dreht höher und somit hat man noch mehr Spass...wenn man ganz Wunschdenken machen soll - 3.2V6 Turbo und ne Kardanwelle drunter und n Sperrdiff nach hinten und jut ist
Grüsse marc
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| Beitrag vom 25.01.2010 - 23:12 |
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| 446 Beiträge - Grosser Alfista
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2.4JTD mit 200PS wäre meine wahl...geil wäre auch ein V6 3.0 TDI
Bin Vielfahrer ...
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| Beitrag vom 26.01.2010 - 02:02 |
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| 346 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich bin auch für den 2.4 Liter Diesel.
Kenn den Motor aus dem 159 und kann nur sagen Geile Maschine.
Bis 1500 U/min fast nix aber dann 
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Alfa 159 2.4 Jtdm mit 200 PS und 400 NM
schwarz mit hellbraunem Leder und allem schnick-schnack ausser PDC vorn und Bose |
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| Beitrag vom 26.01.2010 - 05:57 |
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| 162 Beiträge - Alfista
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Lool
wurde sehr gerne mal den 2,4 mal testen..
Aber ich weis dann nicht ob ich neidisch bin:S
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Alfa GT JTD
Wiechers Alu Domstrebe
G-Tech Chip
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| Beitrag vom 26.01.2010 - 07:24 |
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| 795 Beiträge - Alfista - Junkie
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ich denke auch das ein 2l Diesel BiTurbo sehr gut in den GT passen würde, wie Gerrit schon sagte ist der Motor schon im Haus und wir momentan leider nur im Fiat Croma verbaut mit 190 PS...
Wenn im GT ein bißchen mehr platz wäre dann hätt ich auch nix gegen den 2,4 JTD mit 210 PS... vom Durchzug würde er zum Charakter des GT's passen, aber was ist dann wieder mit dem Gewicht. Dann hätten wir einen 200 PS motor aber auch bestimmt wieder 2 - 300 kg mehr auf der Waage
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Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles
Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr... |
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| Beitrag vom 26.01.2010 - 07:31 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
