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Administrator 12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Etwas mehr geht immer & ist auch bezahlbar Chip auf zwolitter
Dann noch ne Ragga drunter & Du gibst den GT nimmer her
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Beitrag vom 05.02.2010 - 22:12 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
Etwas mehr geht immer & ist auch bezahlbar Chip auf zwolitter
Dann noch ne Ragga drunter & Du gibst den GT nimmer her |
Was soll ich noch dazu sagen ... alles richtig ....
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 05.02.2010 - 23:36 |
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182 Beiträge - Alfista
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wen ihr wirklich etwas gutes haben möchtet müsst ihr nach Basel kommen
nextek!!! heisst die garage haben einen alfa 147 2.0 gemacht mit kompressor hat glaube ich 320ps diese typen machen die besten sachen echt nur zum empfelhen kenne alle persönlich alle sehr freundlich und kommen echt draus mit dem zeug also wen ihr etwas anstendiges möchtet ap hier her kommen=)=)=)
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Beitrag vom 12.03.2010 - 20:38 |
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182 Beiträge - Alfista
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http://www.nextek.ch/?go=showroom.bilder.cars
hier noch ein link:) könnt ja mal schauen was die so gemacht haben...
den brühmten smart mit 450ps haben auch sie gemacht
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Beitrag vom 12.03.2010 - 20:40 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Naja 3000 bis 5000 Tausend Schweizer Fränkli sind kein Pappenstiel .
Da bekomme ich ja schon einen flotten Zweitwagen .
Oder für das Doppelte einen ausgewachsenen GT .
Nee , das was ich machen ließ reicht mir .
Aber vielleicht hat ja ein Zwo Lidder Fahrer genug Geld über . Man weiß das nicht ................
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 13.03.2010 - 02:23 |
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182 Beiträge - Alfista
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die machen echt verrückte dinge... dieser alfa 147 2.0 läuft wie die sau bin auch mal mitgefahren einfach der hammer... nur zum empfehlen wer richtigh leistung will muss dort hin gehen
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Beitrag vom 13.03.2010 - 13:29 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von PaulinhoooGT
die machen echt verrückte dinge... dieser alfa 147 2.0 läuft wie die sau bin auch mal mitgefahren einfach der hammer... nur zum empfehlen wer richtigh leistung will muss dort hin gehen |
Die Frage ist, wie lange das der Motor und alle anderen Komponenten mitmachen.
Ist dann wohl eher kein Alltagsauto, sondern was für den Sonntag.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 13.03.2010 - 15:40 |
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182 Beiträge - Alfista
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die montieren nicht nur ein turbo die ers. alles auch neue kolben alles verstärken das ist nicht eine 0815 garage den bekommst du auch garantie!!!
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Beitrag vom 13.03.2010 - 18:35 |
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299 Beiträge - Alfista
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Zu den Zulassungsproblemen von England nach Deutschland fällt mir gerade folgende Überlegung ein:
Man gründe eine Briefkasten - Ltd. mit Sitz und Eintragung in England (1 englisches Pfund + etwa 300 € Gebühren).
Als Geschäftsführer kannst man dann den Wagen in England als Firmenfahrzeug zulassen, in Deutschland im Aussendienst fahren und sogar von der (englischen Steuer) abschreiben.
Sogar ein Fahrzeug-Pool einer Ltd in England mit mehreren Geschäftsführern wäre denkbar.
Und Strafzettel in Deutschland werden in England auch nicht verfolgt, oder ?
Na, wie wärs?
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GT 2.0, Suzuki 0.6, Frau 1.0, Sohn 1.0 |
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Beitrag vom 14.03.2010 - 10:35 |
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