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Automatische Heckklappenöffnung |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Hi Leutz,
in der Oberklasse gibt es sowas ja schon lange & selbst der Honda Accord hat sowas - eine elektrische Heckklappenöffnung/-schließung. Es geht wohl aber auch einfacher (was das Öffnen angeht), nämlich mit verstärkten Federn (>600 Nm) und einer stärkeren Heckklappenhalterung ! Ich fänd's ein nützliches Gimmick
Bin am WE über diese Videos gestolpert :
[FLASH]http://www.youtube.com/v/gxrR8MPa2zo[/FLASH]
[FLASH]http://www.youtube.com/v/GuCBVB1sIbo[/FLASH]
Dazu der Beitrag aus dem IROC-Forum : Klick mich
Hat sich schon mal jemand am GT damit beschäftigt ? Die Heckklappe am GT ist ja länger, schwerer & flacher als zB an einem Scirocco !
Ciao
Gerrit
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Beitrag vom 01.03.2010 - 07:55 |
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Administrator 6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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gedanken hatte ich mir auch schon mal drüber gemacht. aber ich denke das es bei uns nicht so einfach geht. wenn die große heckklappe aufspringt dann müsste man noch einen großen totpunkt überwinden bis dann auch die gasdruckdämpfer anspringen. versuch das mal, hebe den deckel bis du merkst wann die dämpfer dir helfen.
da werden die 627Nm federn auch nicht helfen können. der deckel würde aufspringen und dann wieder runter gehen weil er nicht soooo hoch gesprungen ist das die dämpfer ihren dienst aufnehmen können.
ich sage mal das es bei uns nicht so einfach ist das zu realisieren.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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Beitrag vom 01.03.2010 - 08:47 |
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161 Beiträge - Alfista
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Das wäre ja mal wirklich nicht schlecht! Einige werden es bestimmt als unnütze Spielerei ansehen, aber ich denke da zum Beispiel an die dreckige Hand, nachdem man im Winter (bei Dreck und Streusalz am Kofferaum) den Deckel geöffnet hat...
Ich wäre dabei wenn´s funktioniert!
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- Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
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Beitrag vom 01.03.2010 - 08:47 |
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1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Is mir auch schon öfters durch den Kopf gegangen...grad nach dem einkaufen.
Wurschtel mir zwar immer den Schlüssel noch so mit in die vollen Hände das ich drücken kann, aber abstellen muß man dann doch immer was weil die Klappe halt nicht ganz auf geht.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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Beitrag vom 01.03.2010 - 09:56 |
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4556 Beiträge - Alfista Legende
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Dreckige Finger hat sich erledigt, den mit verstärkten Dämpfern wird auch mehr Kraft beim schließen gebraucht. Das wird über den Griff innen nicht mehr gehen wenn die Kraft zum Heben der Klappe reicht.
Dann schon eher elektrisch...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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Beitrag vom 01.03.2010 - 10:11 |
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56 Beiträge - Neuling
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Hab mir das Ganze auch schon überlegt.
Einfach stärkere Federn werden nicht reichen, denke ich mal.
Was ich mir überlegt habe wäre einen Antennenmotor einbauen
Die Frage wäre nur wo. Ansteuern müsste man das Ding dann mit dem selben Signal was jetzt schon für die Öffnung zuständig ist. Das aber sauber lösen ist wohl ein Ding der Unmöglichkeit.
[IMGf]http://www.anode.de/ebay-bilder/hima-mca4690-1.jpg[/IM Gf]
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 01.03.2010 - 12:42.
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Beitrag vom 01.03.2010 - 12:10 |
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Zitat Original geschrieben von Bloody
Dreckige Finger hat sich erledigt, den mit verstärkten Dämpfern wird auch mehr Kraft beim schließen gebraucht. Das wird über den Griff innen nicht mehr gehen wenn die Kraft zum Heben der Klappe reicht.
Dann schon eher elektrisch... |
ja das sehe ich auch so. mein bruder hat bei seiner A4 limousine damals in 2006 die automatische öffnung der heckklappe mitgeordert. das ganze wurde auch da einfach durch ne sehr starke feder realisiert.da der audi nur ne kleine klappe hat gehts ja noch und trotzdem muss mann ganzschön dran reißen wenn man die klappe in einem schwung zubekommen möchte.und dann ist´s auch gern mal nen bisschen viel des guten und dann knallts aber auch richtig.also macht man nicht ganz so dolle und schwubs hast du nen dreckigen finger weil du lieber von oben nachdrückst beim schliessen damits nicht so knallt. wenn man schon was in der richtung macht dann richtig, nur mit stärkerer feder is nich die lösung. - meine meinung -
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Alfa 159 , 2.4 jtdm ti Qtronic , weiss, sportwagon, leder schwarz und schwarz gepulverte 19 zoll felgen
vorher:Alfa GT JTD, stromboli grau,alfatex schwarz, 18" SPIII schwarz gepulvert, doppeldin kenwood dvd mit neuem frontsystem und abgedichteten Türen,rot lackierte bremssättel, nachgerüsteter Dpf anstelle des Oxikat |
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Beitrag vom 01.03.2010 - 15:23 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Quintessenz der Dikussion?
Öfter den GT waschen, dann gibt's auf keinen Fall dreckige Finger.
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Beitrag vom 01.03.2010 - 18:40 |
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294 Beiträge - Alfista
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Zitat Original geschrieben von cuniculus
Quintessenz der Dikussion?
Öfter den GT waschen, dann gibt's auf keinen Fall dreckige Finger. |
dem ins nicht hinzuzufügen, wird auch Zeit das es wieder wärmer wird, lange genug den Winter ertragen . Da ich keine Lust auf zwei Winter Autos habe muß der ALFA da durch. Dafür macht das Putzen umso mehr Spaß.......
Ach und wenn das so einfach wäre mit der automatischen Heckklappen Öffnung gäb´s da bestimmt was aus dem Zubehör odeer ?
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ALFA 159 SW 2.2 JTS Distinctive
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Beitrag vom 01.03.2010 - 20:21 |
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1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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den deutlich erhöhten druck beim öffnen muss erstmal das blech a) an der heckklappe mitmachen (ist ja auch nur einseitig, auweia) und dann b) das blechle am flansch...das bewegt sich ja jetzt schon. wird dann mal ne richtige noddelei...nee, meine klappe is gut so. ganz elektrisch oder gar nicht, meine ich
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
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Beitrag vom 01.03.2010 - 20:58 |
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Administrator 6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat Original geschrieben von alfaversteher
den deutlich erhöhten druck beim öffnen muss erstmal das blech a) an der heckklappe mitmachen (ist ja auch nur einseitig, auweia) und dann b) das blechle am flansch...das bewegt sich ja jetzt schon. wird dann mal ne richtige noddelei...nee, meine klappe is gut so. ganz elektrisch oder gar nicht, meine ich
ciao |
Wie meinst du das es einseitig ist ? Es sind doch zwei Dämpfer, einer pro Seite.
Ich habe gestern auch mal mit Cler geredet. Sie arbeitet in einer Firma die auch Dämpfer und Federn verkauft. Ich werde das mal ausmessen und dann soll sie mal schauen was das kostet. Wenn der Preis sich in grenzen hält werde ich mir mal einen Satz zum Testen holen und mal Dokumentieren und schauen ob es überhaupt gehen wird.
Wenn dann das geht kann ich euch, für die Leute die Interesse haben das dann auch zu einem guten Preis anbieten.
Schauen wir mal.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Beitrag vom 02.03.2010 - 11:58 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Klingt interessant.
Was man wohl mit ändern müsste (so auch im Scirocco-Video zu sehen), ist die Halterung der Karosserie (stärkerer Winkel ?!)
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Beitrag vom 02.03.2010 - 12:33 |
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4556 Beiträge - Alfista Legende
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Wie doof der erste guckt wenn oben nicht genug Platz beim Aufmachen war
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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Beitrag vom 02.03.2010 - 12:34 |
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1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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lol, das Prob hab ich in meiner Garage @ 1.Wohnsitz, da darf ich den Deckel auch nur ganz langsam öffnen, sonst schlägter gegen's Tor
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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Beitrag vom 02.03.2010 - 15:36 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von Bloody
Wie doof der erste guckt wenn oben nicht genug Platz beim Aufmachen war |
Vielleicht kann man den Taster für das Öffnen der Heckklappe an den BC hängen, der ja bei einer frei wählbaren Geschwindigkeit einen Warnton abgibt. Wenn man diese Warnung auf 80 setzt und mit dem Taster koppelt, dann hat man auch gleichzeitig einen automatisch ausfahrenden Heckspoiler, wie er bei anderen Autos schon Serie ist.
Das wär mal was!
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Beitrag vom 02.03.2010 - 15:47 |
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