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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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v/max * 2 = P * 4 ist hier der Leitsatz. Runtergerechnet bedeutet das 240 - 210 (bin ich heut wieder großzügig) = 30
Entspricht also einer Steigerung der Endgeschwindigkeit um ~15%.
Macht also eine Leistungssteigerung von 60% = 150 * 1,6 = 232 PS
Natürlich immer +/-
Selbst wenn wir von den von dir angegebenen (unrealistischen) 220km/h mit 150PS ausgehen wären das 10% mehr Endgeschwindigkeit.
Leistungssteigerung entsprechen 40% = 210PS
Natürlich sind das nur Richtwerte. Immerhin kommen da noch die Verlustleistung in Getriebe- und Antriebsstang dazu die eher überproportional statt proportional verläuft...
Aber Gesetze der Physik gelten eben bei manchen Autofahrern nicht ;-)
EDIT: Gerrit, haste ja recht. Der DPF frisst schon etwas Motorleistung. Aber das 150PS beim Diesel nicht für 220 km auf ebener Strecke reichen und eine Leistungssteigerung von 30 PS (+/-) bei so geringer Drehmomentsteigerung nicht ausreicht um auf echte 240 zu kommen ... also bitte
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 22.10.2009 - 15:11.
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| Beitrag vom 22.10.2009 - 15:09 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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ja sag ich doch.... 
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** Alfa gt 1.9jtd sportiva schwarz met. .... barracuda Voltec T6 black-chrom 19", novitec- heckspoiler, dachhutze, Wiechers Domstrebe,
supersport duplex 2x76 versetzt schräg, rockford fosgate subwoofer + endstufe.** |
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| Beitrag vom 22.10.2009 - 15:22 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Nun ja - meine 218 nach GPS (um die 240 auf Tacho) sind ja auch an nem gute steilen Berg abwärts gefahren  Auf der Geraden macht er laut Tacho an die 220 km/h, also in der Norm.
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| Beitrag vom 22.10.2009 - 15:23 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Hatte ihn mal laut Tacho auf der Heimreise vom Treffen bei 220 km/h.
Wäre vllt. noch ein wenig mehr gegangen....was der Tachowert in echten km/h bedeutet, kann ich allerdings nicht sagen aber ich tippe mal so auf 205-210 km/h.
Was auch vollkommen in Ordnung ist, denn 209 km/h stehen offiziell in den Papieren!
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 22.10.2009 - 19:03 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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salz in meine wunde
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Mein Haus, meine Frau und mein GT!
je weiter rechts desto schneller!!! 
-------------ABER-------------
Mein GT, mein Haus und meine Frau!
je weiter rechts desto TEURER!!! LOL
Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 22.10.2009 - 20:09 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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also hab mal n nettes bild gemacht, wie die tachonadel 5mm hinter der 240km/h grenze ist!!! 
lad es demnächst hoch!
gruß 
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supersport duplex 2x76 versetzt schräg, rockford fosgate subwoofer + endstufe.** |
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| Beitrag vom 08.11.2009 - 14:09 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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TACHO 240 habe ich mit meinem 1.8 auch geschafft. Bergab mit Rückenwind, das waren dann lt. GPS ~215 km/h
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| Beitrag vom 08.11.2009 - 14:17 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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ja hab leider kein gps...:) ja vor optimierung bin ich nur knapp über 220km/h gekommen....
können die auf prüfstand au die genaue endgeschwingikeit errechnen oder rausfinden?
normal schon oder.
ist seit gestern ne sportkupplung drin und nächste woche probieren wir noch n bisl mehr zu optimieren mal gucken wie weit des geht! und dann mal auf n prüfstand!
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| Beitrag vom 08.11.2009 - 14:26 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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so:
schade hab garnet an die drezahl gedacht.... verdammt! 
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GThorsten am 08.11.2009 - 15:17.
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| Beitrag vom 08.11.2009 - 15:16 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Ab 200 entwickelt sich die Tachoabweichung überproportional, jedenfalls bei der Anlage in den 4-Zylindern. Da können 2-3 ECHTE km/h schnell mal 10km/h Tachowert sein.
EDIT: Um das nochmal klar zu stellen (der Thread is ja schon verdammt lang), der V6 steht bei ~242-243 km/h bei Tacho 270-275 (bei dem Tempo habe ich keine paar Sekunden Zeit um genau zu gucken wo der Zeiger steht) und die Anlage ist im Vergleich zu den R4-Motoren merkbar "genauer".
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 08.11.2009 - 15:49.
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| Beitrag vom 08.11.2009 - 15:44 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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ich weiß nur, dass mein GT viel zu langsam ist. Bergab mit Rückenwind und viel gutem Willen kommt er lt. Tacho auf 220. D.h. auf ner ebenen Strecke sind es vielleicht lt. Tacho 210. Wenn ich jetzt die Tachoabweichungen nehme, bin ich mit viel Glück bei 190, bei einem 150PS starkem Wagen. Das kann wirklich nicht sein.
Bin letzte Woche nen Automatik Benz mit 170 Diesel-PS gefahren. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Der kam so locker auf 240 (lt. Tacho) auf einer ebenen Strecke... wahnsinn.
Wo sind die Zeiten hin, in denen Alfa noch Autos baute, bei denen die angegebene Endgeschwindigkeit und Beschleunigungswerte die Werte waren, die das Auto immer erreichte
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 09.11.2009 - 10:44 |
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Neulich habe ich mit meinem Auto bei ebener Strasse knapp 220 kmh erreicht, habe kein GPS.
Irgendwie ist er in letzter Zeit etwas lahm oder kommt mir so vor...
180-190 kmh erreicht er recht zügig......
Vielleicht hat mein Tacho keine Abweichung 
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Giulietta, 1.4 TB Multiair, weiss, SP 1 - Vergangenheit
Jeep Grand Cherokee, '06, dunkelgrau, 3.0 CRD - Gegenwart |
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| Beitrag vom 09.11.2009 - 11:47 |
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| 267 Beiträge - Alfista
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Letzten Freitag ging dank relativ freier Autobahn auch mal wieder ein Test in Richtung vmax.
Am Ende standen 240 auf dem Tacho und 222 auf dem Tomtom GPS. Also bissl mehr als die 209 gehen offentsichtlich. Bedingungen waren trocken, 13°C, leicht bergab und Winterreifen auf 15". Bei der Drehzahl war nicht mehr viel Luft zum roten Bereich, waren so um die 4200-4400. Über den Verbrauch schweigen wir lieber... Die 210 (GPS) schafft er aber auch auf gerader Srecke immer. Und ja, ich weis das auch GPS nicht zu 100% genau ist, aber ich hatte leider gerade keine geeichte Lichtschrankenanlage dabei. 
Grüße
hec_gt
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD
Distinctiv, außen schwarz metallic, innen schwarz Leder, Domstrebe, SSP IV, diverse Kleinigkeiten
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von hec_gt am 03.03.2010 - 17:59.
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 12:08 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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GPS-Daten werden bei modernen Navis (die auch interpolieren) genau genug verarbeitet um ne Abwichung von maximal 1% zu erzielen. Das passt schon.
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 12:11 |
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| 1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Wenigstens gibt er zu, dass es leicht Bergab war!
Somit geht dies bestimmt auch in Ordnung.
Gruß
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 12:14 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
