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also meine erfahrung im freibrennen von esd ist, dass hierzu möglichst hohe abgastemperaturen und auch möglichst viel abgasdruck notwendig ist, damit die gase auch schön heiss im esd ankommen.d.h. möglichst einige kilometer (umso mehr umso besser 300-400km sind immer wieder gern genommen;) )auf der autobahn mit ner ordentlich hohen durchschnittstempi und natürlich zwischendurch immer mal vollgas oder 1 Tag rennstreckenausflug.
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Alfa 159 , 2.4 jtdm ti Qtronic , weiss, sportwagon, leder schwarz und schwarz gepulverte 19 zoll felgen
vorher:Alfa GT JTD, stromboli grau,alfatex schwarz, 18" SPIII schwarz gepulvert, doppeldin kenwood dvd mit neuem frontsystem und abgedichteten Türen,rot lackierte bremssättel, nachgerüsteter Dpf anstelle des Oxikat |
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| Beitrag vom 09.03.2010 - 17:10 |
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