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Naja also ich würde es von Alfa cool finden wenn sie sowas bei der neuen Giulietta als Top Version bringen würden.
Ein 147 GTA ist doch auch schon sehr auf Sport getrimmt vom aussehen und weniger auf Eleganz, da könnten sie gleich noch nen Schritt weiter gehen wie Ford. Würde Alfa vll wieder einen etwas sportlicheren Ruf einbringen. 
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Alfa Romeo GT Progression,EZ 05 , Stomboli Grau
JTD 16V, 18 Zoll QV Felgen, Blackline Blinker |
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| Beitrag vom 30.03.2010 - 15:31 |
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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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Das Problem bei Alfa ist: sie trauen sich nicht bzw. sie können nicht. Es ist pervers, aber schau mal wie lange sich der MiTo GTA schon verzögert. Und der sieht wirklich nach Rennsemmel aus. Er hat halt den Vorteil eines schöneren Grunddesigns gegenüber den diversen Fords. (c;
Der gleiche Katzenjammer ist es ja auch, dass die aktuelle Fulvia-Studie von Lancia nie verwirklicht wurde. Es hätte bestimmt genug Interessenten gegeben, aber die Modellentwicklung war zu teuer/risikoreich. Oder was weiß ich. Schade drum.
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| Beitrag vom 30.03.2010 - 15:47 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von cuniculus
Das Problem bei Alfa ist: sie trauen sich nicht bzw. sie können nicht. Es ist pervers, aber schau mal wie lange sich der MiTo GTA schon verzögert. Und der sieht wirklich nach Rennsemmel aus. Er hat halt den Vorteil eines schöneren Grunddesigns gegenüber den diversen Fords. (c;
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Der wird auch nie kommen... sie haben das Projekt sterben lassen. Alfa muss sich erstmal auf die breite Masse konzentrieren und nicht auf ein paar einzelne die gern ne Rennsemmel hätten, leider.
Grüsse Marc
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| Beitrag vom 30.03.2010 - 17:15 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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ist das offiziell bestätigt? Ich wette er kommt doch als Überraschung zur Hundertjahrfeier.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 30.03.2010 - 17:44 |
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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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Dass ein GTA kein Massenprodukt ist, ist klar. Aber er ist das Herz der Marke. Er ist Image. Er weckt Begehren. Er ist der Grund warum Junge einen Alfa wollen, auch wenn sich der GTA nicht ausgeht.
Ich halte solche Modellabrundungen nach oben für enorm wichtig, vor allem für eine Marke, die sportliche Ambitionen hat.
Am Schluss steht Alfa mit einer Produktpalette wie Toyota da. Bravo, dann hamas geschafft.
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| Beitrag vom 30.03.2010 - 23:07 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ja, aber was bringen denen XXX abgesetzte GTA´s wenn dafür die Planung usw unmengen verschluckt hat. Beim GTA vom 147/156 war dies schon alles vorhanden mit dem V6, da gabs keine Motoränderung mehr. Außerdem muss der kleine auch erstmal den Motor verschaffen können, d.h. termische Probleme usw.. Es ist Glaskugellesen da etwas hinein zu interpretieren, denn wir wissen nicht warum es nicht kommt, leider. Doch den Kurs was Alfa gerade fährt ist der richtige. Alfa muss breit gefächert sein, denn nach oben hin gibt es einfach keine Möglichkeiten zu expandieren ohne mit hauseigenen Marken zu kolidieren wie Maserati und Co. Alfa ist und bleibt mit Fiat und Lancia die untere Gruppe des Fiat Konzerns. Lieber sollen sie den 169 auf den Markt bringen mit nochmals überarbeiteten Dieseln und vielleicht guten Benzinern die keine Schluckspechte sind, sondern sich mit der Konkurrenz messen können - denn wir finden Alfa´s schön...doch ist das Ansehen immernoch das selbe, hat es sich doch nur von Rostlaube zu Schrott und Klapperkiste die schön aussieht, viel verbraucht und die Verarbeitung zu wünschen übrig lässt verwandelt - leider! Und dieses Image hat es erstmal weg zu bekommen.. und da hilft kein GTA..keine 2XX PS oder ähnliches, wenn nicht das Grundsegment gefestigt ist.
Grüsse Marc
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 01:17 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
ist das offiziell bestätigt? Ich wette er kommt doch als Überraschung zur Hundertjahrfeier. |
Dein Wort in Gottes Gehörgang.. doch war die Tendenzen die Alfa verlauten lassen hat, sei es auf den Messen wie sonst wo und was, einfach zu stark in die Gegenrichtung. Außerdem gabs nix an Testfahrzeugen, Erlkönigen und Co auf den Straßen. Aber hoffen können wir ja!
Grüsse Marc
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 02:17 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Die "neuen" Alfa Motoren sind doch offenbar modular genug um Ihren Weg in diverse Baureihen zu finden. Der 1.8 TBI steckt mit 200PS im 159 / Spider, mit voraussichtlich 235PS in der neuen Giulietta... wieso sollte der nicht noch seinen Weg im Zuge eines Refresh in den MiTo finden? Ob dann hinten GTA drauf steht oder (wie beim GT) nicht, sehe da keinen Unterschied. Bremse anpassen ist nur eine Frage der Felgengröße, im Radhaus ist genug Platz. Thermische Probleme? GTA steht nicht automatisch für V6.
Ob er jetzt kommt oder nicht - Die Möglichkeit ist vorhanden.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
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Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 08:35 |
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Zitat
Original geschrieben von cuniculus
Dass ein GTA kein Massenprodukt ist, ist klar. Aber er ist das Herz der Marke. Er ist Image. Er weckt Begehren. Er ist der Grund warum Junge einen Alfa wollen, auch wenn sich der GTA nicht ausgeht.
Ich halte solche Modellabrundungen nach oben für enorm wichtig, vor allem für eine Marke, die sportliche Ambitionen hat.
Am Schluss steht Alfa mit einer Produktpalette wie Toyota da. Bravo, dann hamas geschafft.
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Seh ich genauso. Hab mir damals einen Leon gekauft und fand ihn sportlich schon alleine weil es eben einen Cupra R gab mit 225 PS von selbigem. Da war ich auch noch jünger und ich weiß es klingt blöd, aber viele junge Leute denken so.
Es gibt der Marke eben ein wenig sportlichkeit und ich finde Alfa ist da schon ein wenig im hintertreffen verglichen mit anderen Marken.
Ob sich so ein Sondermodell jetzt direkt rechnet oder nicht ist vielleicht gar nich so wichtig, weil man es zum Großteil wohl als eigene Werbung nehmen sollte und die kostet ja bekanntlich auch geld.
Und wegen dem eigenen Motor naja bis jetzt sind die derzeitigen stärksten bei 235 PS aus, was nicht gerade sehr sportlich ist. Also da müssten sie sowieso noch nachziehen vll mit einem überarbeiteten V6 Turbo oder so etwas in der art. Aber welche Marke im Preissegment von Alfa hört bei 235 oder von mir aus 250 PS (vom 159 V6) auf???
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Alfa Romeo GT Progression,EZ 05 , Stomboli Grau
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 09:35 |
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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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Der 8C ist ja auch ein Prestigeprojekt und nichts woran Alfa sich finanziell gesund stößt. Klar, auch hier wurde aus dem Konzernregal fleißig ausgeborgt. Aber das ist ok und wie Bloody schreibt auch bei den kleineren Modellen von Alfa/Fiat durchaus möglich.
Aber eigentlich ist es OT, da es hier ja um den Focus geht. 
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 10:28 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von cuniculus
Aber eigentlich ist es OT, da es hier ja um den Focus geht. |
Hallo,
vielen Dank für Deine Erkenntnis......
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 11:18 |
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| 124 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Alfa ist und bleibt eben Alfa. Und Ford bleibt eben Ford, sowas würde ich mir nie zulegen, es heisst schliesslich nicht umsonst: Mit einem Ford fort, mit dem Zug nach Hause!!!
LG
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| GT 2.0 JTS Sportiva Distinctive, BJ 07/2006. Lederausstattung, 17" RH-Alufelgen, Radio: Pioneer DEH-P88RS2 mit iPod-Adapter, Bosé-Soundsystem |
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 16:15 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GerberNX01
Alfa ist und bleibt eben Alfa. Und Ford bleibt eben Ford, sowas würde ich mir nie zulegen, es heisst schliesslich nicht umsonst: Mit einem Ford fort, mit dem Zug nach Hause!!!
LG |
Den Spruch kenn ich auch..nur ob der Zug heut zu Tage die bessere Alternative is..ich weiß ja nüsch..
Aber : Deine anderen Sätze sinn Käse, sorry, meine Meinung. Bin vor meinen Alfa`s auch Ford gefahren..weiß ned was da dran schlecht gewesen sein soll und ich musste auch nie mit dem Zug wieder heim fahren, weil ich nie irgendwelche Störungen hatte.  Und dann noch..Sag niemals NIE.. Der T.
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Moto Guzzi Griso
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 18:10 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Dosdn
Und dann noch..Sag niemals NIE.. Der T. |
Jetzt sind wir schon bei Aston Martin 
P.S. Ich hatte mit meinem Focus ne menge Pech und Ärger
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Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von italocars am 31.03.2010 - 19:07.
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| Beitrag vom 31.03.2010 - 19:05 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GerberNX01
Alfa ist und bleibt eben Alfa. Und Ford bleibt eben Ford, sowas würde ich mir nie zulegen, es heisst schliesslich nicht umsonst: Mit einem Ford fort, mit dem Zug nach Hause!!!
LG |
Hallo,
Sorry aber das ist ja wohl totaler Bockmist den Du da schreibst (meine Meinung).
Alfa ist und bleibt freilich Alfa, nichts desto trotz hat diese sportliche Marke keinen Wagen in ihrem Modelprogramm der dem RS auch nur annähernd fahrdynamisch das Wasser reichen kann.
Das ist irgendwo traurig, aber wenn es andere (in dem Fall Ford) besser machen, warum muß es dann unbedingt ein Alfa sein? Klar, über die Optik kann man geteilter Meinung sein.
Aber die Fakten sprechen klar für den RS, da gibts nix dran zu deuteln.
Eigentlich ist das ein Auto, das man eher von einer Marke wie Alfa statt von Ford erwartet.
Gruß
André
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| Beitrag vom 01.04.2010 - 00:22 |
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