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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi,
wahrscheinlich:
kunststoffrad der wasserpumpe hat sich gelöst und schaufelt nicht mehr ausreichend bei hohen drehzahlen.
hatte ich auch letztlich und somit gleich den zahnriemen gewechselt. der muss raus, damit die wapu raus geht, obwohl sie vom rippenriemen angetrieben wird.
der zugesetzte kühler macht sich im stau, bzw. im stand m it aufendem motor bemerkbar und temp steigt.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 15.04.2010 - 11:09 |
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