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| Wie am besten die Bremssattel reinigen |
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| 105 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hallo Liebe Comm!
Da ich beim damaligen Kauf meines MiTo's bei er Zusatzliste auf Rote Bremssattel verzichtet habe, habe ich zu den Mattgrauen mit der Alfa Romeo aufschrift gegriffen. Sie scheinem mir unlackiert. Ich möchte die so ungern jetzt noch zupinseln und habe aber durch den Winter solche Salzflecken & Massenweise dreck raufbekommen.
Gibt es hierfür irgendeine Art von Lösungsmittel, die dem ganzen Spuck schnell ein Ende bereiten könnte ?
Ich saß gestern schon mit einem Schwamm dran, der sehr weich ist, jedoch hatte ich da trotz vorbehandlung wenig glück. Leider weiss ich auch nicht, wie beständig die Aufschrift ist, sonst würde ich das Agressivste Mittel verwenden..
Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrung gemacht, wie man schnell und einfach solche Flecken / Dreck vom Winter herunterbekommt...
VG
marc
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| Beitrag vom 27.04.2010 - 18:37 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ich würde es mal mit Bremsenreiniger versuchen!! Sollte man im Zubehörhandel einfach bekommen!!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 27.04.2010 - 19:45 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ja nehmen wir bei JD auch  Bremsenreiniger z.b.von WÜRTH kostet im Handel um die 7€ !
Einsprühen und danach den Schmuddel mit 'nem Lappen wegwischen 
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 27.04.2010 - 20:55 |
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| 105 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hallo Loodie,
also Bremsenreiniger hat nicht wirklich geholfen. Gestern beim Felgenreinigen ist dann noch etwas vom Felgenreiniger mit raufgekommen, damit ging einiges runter, jedoch is der sattel durch das salz vom Winter etwas angefressen (weisse punkte) die dadurch jetzt dunkel wurden.. Sieht unschön aus...
Hast Du da noch eventuell eine Lösung ?
Ein neuer Sattel mit Zange kostet erheblich zuviel um den Mangel zu beseitigen :)
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| Beitrag vom 01.05.2010 - 10:12 |
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Tip |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Die unschönen Punkte vom Salz würde ich mit einer Drahtbürste behandeln und danach den Bremssattel mit Klick mich neu lackieren
Ciao loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 01.05.2010 - 11:33 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ich hab meine Bremssättel nur mit Hammerit silbern lackiert. Mit der Drahtbürste vorher gesäubert, gründlich mit einen Handfeger nachgesäubert, Bremsscheibe abgeklebt / abgedeckt und dann rauf mit dem Lack. Die erste Wäsche hat er gut überstanden, mal sehen wie es weiter geht. Den Nabenteil der Bremsscheibe habe ich genauso bearbeitet. In der Pfalz kann es besichtigt werden. Den weiteren Verlauf werde ich dokumentieren. Wenn es hält ist es die einfachste und billigste Variante. Mit so einer Sprühdose kann man locker 3x lackieren. 
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| Beitrag vom 01.05.2010 - 12:26 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hab's ebenso gemacht.
Bremssattel mit Bürste vorbehandeln, dann mit Bremsenreiniger (war beim Foliatec-Set dabei) den Rest entfernt, anschließend rot lackieren.
Die neuen Bremsscheiben hinten hab ich an der Nabe und der Außenkannte mit schwarzem Foliatec-zeugs eingestrichen, schaut auch gut aus.
Die Scheiben vorne (Brembo) sind ja vom Werk aus schon lackiert.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 01.05.2010 - 14:59 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Hab gestern ja meine Sättel nachlackiert .Um den Dreck richtig zu entfernern habeich Verdünner genommen und danach noch mal den Bremsenreiniger von Foliatec.
Dann wieder schön rot eingepinselt .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 01.05.2010 - 15:11 |
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| 105 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Vielen Dank für die vielen Tipps und das Bild.
Wie ich schon zu Beginn des Themas schrieb, habe ich solch einen Alfa Romeo schriftzug auf dem Sattel. Ich würd das ganze ja gerne dann lackieren wollen, nur ist mir dieser schriftzug momentan zu schade.
Gibt es denn hierfür Hitzebeständige Aufkleber ?
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| Beitrag vom 02.05.2010 - 01:40 |
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| 88 Beiträge - Neuling
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@Roland
Nach welchem Zeitraum hast du denn nachlackiert?
Würd mich mal interessieren, wie lang der Lack hält bzw. schön aussieht.
LG
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A m ° A n f a n g ° w a r ° e s ° n u r ° e i n ° G e d a n k e . . .
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive
Grigio Stromboli / Leder natur / Bj. Dezember, ZweiTausendAcht /
MSW 18" (Sommer), Sportspeiche II, 17" (Winter)
Bremssättel in rot / Xenon / PDC
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| Beitrag vom 02.05.2010 - 16:17 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Der Lack war ca 4 Jahre drauf und hat super gehalten .
Nach dem Scheibenwechsel ( vorne ) und Belägewechsel im vorigem Jahr war der Lack an einigen kleinen Stellen abgeplatzt . ( Die Werkstatt achtet natürlich nicht darauf daß der Lack unbeschädigt bleibt )
Nachdem ich mir Vorgestern die Sättel mal genauer angesehen hatte konnte ich erkennen daß der Bremsstaub den Lack doch schon arg zugesetzt hatte . Außerdem war der Glanz nicht mehr vorhanden .
Gerade die beiden Teile oben und unten waren schön schwarz .
Naja , ist aber egal . Das Nachlacken aller 4 Bremsbacken hat nur ca. 1 1/2 Stunden gedauert . Und hat Spaß gemacht !!
Man kann also sagen daß man ca alle 3 - 4 Jahre mal nachschauen sollte ob´s noch schön aussieht .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
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| Beitrag vom 02.05.2010 - 16:52 |
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| 46 Beiträge - Neuling
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Hi Leute,
hatte auch vor meine Bremssättel zu lackieren.
Meine Frage, was ist das für eine Spange zwischen dem oberen und dem unteren Sattel?
Was für einen Sinn hat dieser und braucht man den unbedingt.
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen
Gruß
Christian
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Alfa GT | 1.8 TS | Ragazzon Auspuffanlage | KW Tieferlegung 30mm | MAM 18" Alu | E10-frei
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| Beitrag vom 10.05.2011 - 23:22 |
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