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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Kann sein dass die Grundierung einen etwas bläulichen Ton hat.
Mach mal ein Foto.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 22.04.2010 - 10:45 |
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Kann sein dass die Grundierung einen etwas bläulichen Ton hat.
Mach mal ein Foto. |
Werd ich versuchen, aber sooooo groß ist der Steinschlag dann doch nicht
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
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Beitrag vom 22.04.2010 - 10:48 |
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So, hab jetzt meine Bella in der Werke, in der der 2. Teil der Nachbesserungsarbeiten durchgeführt wird.
Hab den Meister die "Steinschlagfrage" gestellt. Er hat nicht erkennen können, ob es sich um eine überlackierte blaue Frontschürze handelt! Es ist kein Sprühnebel ze entdecken!
... aber ich zeig euch die Einschlagflecken mal auf dem Treffen... für die Kamera eher ungeeignet!
Bin jetzt mit meinem Spider unterwegs um schon mal die Schwachstellen herauszufinden, die ich vor dem Toscana-Urlaub noch beheben muss.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von James T. am 29.04.2010 - 16:38.
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Beitrag vom 29.04.2010 - 13:57 |
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Zurück vom Treffen und ich hab meine 20 000 KM voll!
Bis auf die Kupplung und Motorgeräusche fährt meine Bella immer besser!
Zumal der neue Teppich die Beinarbeit vereinfacht.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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Beitrag vom 09.05.2010 - 17:14 |
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Nachtrag:
Hatte meine Bella vor 1,5 Wochen in der 1. Inspektion.
- Ölwechsel
- Pollenfilter
usw. wurden gewechselt. Hinzu wurd die Handbremse eingestellt.
Das hat den positiven Effekt, dass das gute Stück schon beim 1. Tacken bombensicher steht!
Lt. Werkstattmeister keine Auffälligkeiten Dieser ist aber jedes Mal von meinem GT völlig begeistert "Ein sehr schönes Auto haben Sie... in der Ausstattung und es ist immer wieder eine Freude damit die abschließende Probefahrt durchzuführen"
Leider habe ich aber noch die Punkte die unter Murphys Law fallen, da sie nur auftreten, wenn ich weit von jeglicher Werkstatt entfernt bin:
- Ausrücklager (läuft nach)
- Kupplung läßt sich nicht immer gleichmäßig durchtreten
- Klopfen und Rasseln aus dem Motor (on Top zum Dieselgeräusch)
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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Beitrag vom 15.06.2010 - 17:58 |
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1 - jähriges (nach Anmeldung) |
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So, jetzt ist das gute Stück 1 Jahr angemeldet!
Mein Resümé:
Die zuerst vorherrschende Unzufriedenheit ist weg. Ein paar Kleinigkeiten und ich wäre sehr zufrieden.
Nach meiner Erfahrung ist ein Alfa gefühlt immer schlechter verarbeitet als z.B. ein Mercedes, BMW oder Audi, da ich z.B. viel eher geneigt bin auf einzelne Details zu achten, da man davon ausgeht, dass ein Alfa immer Mängel hat.
Wenn man das ablegen kann, ist davon auszugehen, dass der Wagen absolut gleichwertig mit deutschen Fabrikaten ist. Das ist mir aufgefallen, als ich dienstlich eine Zeit lang immer Mietwagen gefahren bin. Da hat sich herauskristallisiert, dass die Details in andern Fahrzeugen ähnlich gut oder schlecht verarbeitet waren, wie in meinem GT.
Von daher kann ich nur sagen, dass der Trend des GT Feelings stark ansteigt!
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Beitrag vom 16.07.2010 - 13:47 |
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Leider muss ich feststellen, dass das schon bemängelte Quietschen immer stärker wird. Leider konnte (oder wollte) es die Werkstatt damals nicht reproduzieren.
Das Quietschen tritt meist beim langsamen durch die Kurve rollen und beim Einfedern auf. Mit diesen Erkenntnissen werde ich heute nach Feierabend mal zum Alfa Dealer fahren um es "online" vorzuführen. Drückt mir die Daumen, dass es klappt!
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Beitrag vom 23.07.2010 - 09:43 |
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Machen wir!
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 23.07.2010 - 11:03 |
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KM-Stand 33.000!
Mein GT läuft soweit gut. Erträgliches Knarrzen am Armaturenträger und der Diesel Rasselt in unterschiedlichsten Tonarten, aber alles im grünen Bereich!
Gestern war ich noch in der Werkstatt und wollte folgendes anmerken:
- Quietschen (am Morgen noch vorhanden)
- Kupplung (Geräusche, wahrscheinlich vom Ausrücklager. Bin aber kein Mechaniker!)
- Scheibenschlieren von innen (Seitenfenster vorne / beide)
- Kofferraum lässt sich schwer schließen (auch morgens noch vorhanden)
Auf dem Hof der Werkstatt ließ sich der Kofferraum einwandfrei schließen, der Wagen quietscht nicht und das Kupplungsprolem (Geräuscht) ist auf der Fahrt dort hin ist auch nicht aufgetreten....
Ich denk, dass man daran sieht, dass der Alfa ne Seele hat
Auf jeden Fall hab ich jetzt nen Termin an dam alles geprüft bzw. in Stand gesetzt werden soll!
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Beitrag vom 18.11.2010 - 09:06 |
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So GT steht inner Werke und morgen werden (hoffentlich) die restlichen Garantiearbeiten erledigt.
Drückt mal die Daumen, dass alle Fehler auch auftreten, denn die Bella ist ne kleine Diva, weiß sich aber in richtigen Momenten zu benehmen
.... und dann ist da urplötzlich nix mehr mit Fehlerchen!
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Beitrag vom 23.11.2010 - 18:38 |
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So, Bellachen hat sich benommen, als wäre nie was gewesen.
Ausser Schlieren am Fenster (Schachtdichtungen werden erneuert) und Windgeräusche (beides wahrsch. die gleiche Ursache) werden nächste Woche beseitigt!
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Beitrag vom 26.11.2010 - 08:03 |
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Es ist passiert!
Der erste richtige Defekt nach der Abholpanne hat sich eingestellt:
Das Waschwasser für die Scheibe geht nicht mehr.
Zuerst nur für die Scheibe, jetzt auch für die Scheinwerfer.
Pumpe Läuft (man hört was) Wasser ist auch noch genug drin.....
Muss wohl inne Werke, solange noch Garantie drauf ist!
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Beitrag vom 12.01.2011 - 08:04 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Das was zugefroren ist, ist ausgeschlossen ? Wir hatten die letzten Nächte ja auch schön Minusgrade.
Drückt es die Flüssigkeit anderswo raus - Fleck unterm Wagen ?
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Beitrag vom 12.01.2011 - 08:24 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
Das was zugefroren ist, ist ausgeschlossen ? Wir hatten die letzten Nächte ja auch schön Minusgrade.
Drückt es die Flüssigkeit anderswo raus - Fleck unterm Wagen ? |
Frost ist ausgeschlossen, das Waschwasser soll ist selbst bei -15° nicht eingefroren und ich hab das Zeug nicht verdünnt.
Mit dem Rausdrücken unterm Auto muss ich checken.
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Beitrag vom 12.01.2011 - 09:10 |
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1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Bei mir hat es beim Schliessen der Haube mal die Leitung abgeklemmt, sollte man auch mal kontrollieren.
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01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
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Beitrag vom 12.01.2011 - 09:12 |
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