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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von Donrolando
Was aber sein wird ist, wenn VW Alfa schluckt dann werden viele alte eingesessene Alfa Fahrer der Marke den Rücken kehren, aber im Umkehrschluss werden dann auch wieder viele zur Marke rennen um ein Auto von der Stange zu bekommen.
Es wird dann Einheitsbrei werden. Ich sehe das ja ganz gut hier in Braunschweig wo 5 Autos von 6 ein VW ist.
Wie gesagt man muss abwarten was dann passieren wird. Vielleicht wird es ja ganz anderes werden. |
Aber VW macht sich doch keine Konkurrenz im eigenen Haus, die werden , denke ich, im Verwaltungsbereich/ Zuliefererbereich ihre Synergien finden, denn wenn die anfangen einen Alfa zum VW umzubauen, wer kauft dann noch nen Golf ?
Erstmal abwarten ob es a) überhaupt zustandekommt und b) was sich daraus ergibt.
Aber meine Befürchtungen werden auch geschürt. Ich frage mich, warum kommen keine Nachfolger für Spider-Brera-GT ?? Eventuell wartet man erst noch ab, wer den Laden übernimmt ??
Mal schauen...
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 16:36 |
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| 674 Beiträge - Erfahrener Alfista
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ach wisst ihr, eigentlich ist es mittlerweile doch schon egal ob VW oder Chrysler oder sonst wer.....
Alfa gibt es seit '91 nicht mehr und der letzte Alfa war der 75.
Noch eine Übernahme mach ich nicht mit. Fahre jetzt seit fast 22 Jahren nur Alfa aber dann kehre ich zu den alten Modellen zurück. Eine Einheitsgurke mit Alfa Emblem will ich nicht 
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Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie... |
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 19:14 |
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| 180 Beiträge - Alfista
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Hoffe auch mal der "Kelch" VW geht an ALFA vorbei! Der "Einheitsbrei" würde Alfa-Modelle wohl auch betreffen  weiss man eigentlich schon wann das alles konkret werden soll, denn die Verkaufszahlen verheissen ja nicht wirklich gutes ??!! In diesem Sinne, wir fahren so oder so einen "Ausnahmewagen"! 
mfg: maitre73
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Ich habe einen ganz einfachen Geschmack. Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.
Oscar Wild |
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 20:30 |
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| 222 Beiträge - Alfista
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Das wäre für mich ein Grund, sofort den Alfa zu verkaufen.
Wenn ich ein deutsches Auto gewollt hätte, hätte ich mir auch eins gekauft.
Fiat wäre schön Blöd, so eine Marke zu verkaufen, zumal in Alfa eine Menge potential steckt!
Außerdem war doch die Rede, dass Montezemolo Ferrari/Maserati/Alfa Romeo in eine Sparte fügen wollte.
Fiat/Lancia in eine andere.
Dieser Bericht würde sich ja widersprechen, warten wir mal ab.
Ich hoffe NICHT, dass VW Alfa übernimmt, das wäre der Tod!
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 21:33 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von DanieleGT1985
Das wäre für mich ein Grund, sofort den Alfa zu verkaufen.
Wenn ich ein deutsches Auto gewollt hätte, hätte ich mir auch eins gekauft. |
Wenn also VW Alfa Romeo übernehmen sollte, verkaufst Du Deinen GT weil es auf einmal ein deutsches Auto wird?
Den Zusammenhang erklär mir doch mal bitte?
Zitat
Original geschrieben von DanieleGT1985
Fiat wäre schön Blöd, so eine Marke zu verkaufen, zumal in Alfa eine Menge potential steckt! |
Mit dem Potential hast Du sicher Recht.
Aber was macht Fiat denn aktuell aus diesem? Kein Coupé im Programm, kein offener Zweisitzer, das Design wurde mit Mito und Giulietta nicht unbedingt besser im Vergleich zu früher. Sportlichkeit kommt immer kürzer, sieht man zum Beispiel an den Sitzen der Giulietta, die sind ne Frechheit für nen Alfa.
Das ist ein Armutszeugnis für eine Marke wie Alfa Romeo!
Nutzt man so das Potential von Alfa? Klar, man sieht es an den Verkaufszahlen.......
Schlechter kann es unter VW garantiert nicht werden.
Zitat
Original geschrieben von DanieleGT1985
Ich hoffe NICHT, dass VW Alfa übernimmt, das wäre der Tod! |
Siehe oben genanntes, genau umgekehrt ist es. Bleibt Alfa bei Fiat ist das der Tod für die Marke.
Gruß, André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 21:55 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Die Leute von VW/Audi sind ja nicht dumm . Wenn sie so eine wertvolle Marke wie Alfa kaufen haben sie doch sicher eine Strategie um die Marke am Markt zu platzieren .
Da alle ihre Großserienmarken zwar gute Technik und Verarbeitung aufweisen aber sonst ziemlich bieder sind, wäre für den Konzern so eine " emotionale " Traditionsmarke wie Alfa eine Bereicherung .
Ich glaube ( wenn´s wirklich so kommt ) VW wird Alfa besser bewerben und die Motorsportgeschichte und Tradition in den Vordergrund stellen . Genau daß was Fiat nicht tut .Die lassen Alfa anscheinend , wie Lancia , lieber sterben . Außerdem werden sich dann viele Leute wieder einen Alfa zu legen weil ja dann subjektiv " deutsche Qualität " im Hintergrund ein Kaufargument ist .
Mir ist es lieber VW kauft Alfa als zB. Tata Motors . Das wäre der Super Gau !!
Eine Idee die mir gerade kommt ist folgende :
Der Konzern ist ja in diversen Motorsport - Kategorien vertreten :
Audi in der DTM
Seat in der WTCC und SEAT Leon Supercopa
VW in der Formel 3 und Rally WM und Volkswagen Scirocco R Cup
Porsche im Porsche Cup
Skoda in der DRM
Lamborghini in der Super Trofeo /
usw.
Was fehlt ist eine echte Motorsportmarke die den Konzern in der Formel 1 vertritt !!!
Wenn man bedenkt wie das Nischenprodukt Ferrari durch die F1 mit M. Schumacher an Popularität gewann und die Verkaufszahlen ( in D. ) in die Höhe gingen könnte die Strategie von VW sein das gleiche mit einer sportlichen Großserienmarke ( mit deutschem Fahrer ? ) zu wiederholen.
Ist aber nur so eine Idee von mir !!
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 22:06 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Was fehlt ist eine echte Motorsportmarke die den Konzern in der Formel 1 vertritt !!!
Wenn man bedenkt wie das Nischenprodukt Ferrari durch die F1 mit M. Schumacher an Popularität gewann und die Verkaufszahlen ( in D. ) in die Höhe gingen könnte die Strategie von VW sein das gleiche mit einer sportlichen Großserienmarke ( mit deutschem Fahrer ? ) zu wiederholen.
Ist aber nur so eine Idee von mir !! |
Hallo,
Alfa war zwar schon in der Formel 1 unterwegs, aber das ist in den wenigsten Köpfen hängen geblieben.
Alfa Romeo ist ne Tourenwagenmarke, da sollten sie auch vertreten sein.
Gruß, André
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 22:19 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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wow, alfa zurück in die formel1.... das muss ein traum sein !!!! da glaub ich eher weniger dran... (bzw. gar nicht) !!!!! wenn vw tatsächlich bei alfa eingsteigen würde dann müssten sie erstmal ne menge kohle reinstecken um die marke am markt wieder attraktiv zu machen... denn eines ist sicher ... wäre momentan vw am drücker bei alfa hätten sie die marke schon längst aufgegeben... ! fiat versucht seit ende der 80iger die marke wieder positiv am markt zu plazieren... leider bisland mit eher wenig erfolg... aber vw wäre da schon lange die luft ausgegangen... ! wäre vw ende der 80ger bei alfa eingesteigen wären die lichter bereits schon seit jahren dunkel... !!!!
ich bleib dabei ... lieber gehen die lichter bei alfa aus wie dass vw bei alfa einsteigt ... ! lieber TOD als lebend begraben...
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 22:38 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ach Leuts, entschieden wird das doch wo anders und wenn ich die schönen alten englische Sportwagen sehe und die Firmen gibt es heute auch nicht mehr, so bin ich froh wenigstens einmal im Leben ein so schönes den Bauch und die Sinne ansprechendes Auto gefahren zu haben. Letztendlich wünsche ich mir, egal von welchem Konzern, das Manager mit Herzblut das Potenzial dieser Marke erkennen und nutzen.
Aber wir sollten doch immer irgendwie Alfisti bleiben. 
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 22:39 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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....aber schade dass es die firmenchefs alla ENZO FERRARI oder geniale konstrukteure wie VITTORIO JANO heute nicht mehr gibt... ! früher waren die manager, geschäftsführer und entwickler oft bis zum lebensende mit einer marke verbunden... ! in der heutigen zeit aber wechselt jeder den arbeitsplatz je nach gehalt ... und schaut nur darauf wo man am meisten kohle scheffeln kann....
okay, Luca di Montezemolo ist da vielleicht auch noch eine ausnahme... ! und bekanntlich ist er ja bei FIAT (bzw. FERRARI/MASERATI) am drücker... ! ich setzte mein vertrauen in ihn und glaube dass wenn er es beeinflussen kann ALFA nie an VW verkauft wird... ! ich denke dass ist er ENZO FERRARI schuldig....
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 22:50 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ja, das würde ich mir auch wünschen 
Eva sagt immer, als Gott das Gen für Design / Geschmack und Lebensfreude verteilt hat waren die Italiener diejenigen, die sich immer wieder angestellt haben. 
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 23:05 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Die Leute von VW/Audi sind ja nicht dumm . Wenn sie so eine wertvolle Marke wie Alfa kaufen haben sie doch sicher eine Strategie um die Marke am Markt zu platzieren .
Da alle ihre Großserienmarken zwar gute Technik und Verarbeitung aufweisen aber sonst ziemlich bieder sind, wäre für den Konzern so eine " emotionale " Traditionsmarke wie Alfa eine Bereicherung .
Ich glaube ( wenn´s wirklich so kommt ) VW wird Alfa besser bewerben und die Motorsportgeschichte und Tradition in den Vordergrund stellen . Genau daß was Fiat nicht tut .Die lassen Alfa anscheinend , wie Lancia , lieber sterben . Außerdem werden sich dann viele Leute wieder einen Alfa zu legen weil ja dann subjektiv " deutsche Qualität " im Hintergrund ein Kaufargument ist .
Mir ist es lieber VW kauft Alfa als zB. Tata Motors . Das wäre der Super Gau !!
Eine Idee die mir gerade kommt ist folgende :
Der Konzern ist ja in diversen Motorsport - Kategorien vertreten :
Audi in der DTM
Seat in der WTCC und SEAT Leon Supercopa
VW in der Formel 3 und Rally WM und Volkswagen Scirocco R Cup
Porsche im Porsche Cup
Skoda in der DRM
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usw.
Was fehlt ist eine echte Motorsportmarke die den Konzern in der Formel 1 vertritt !!!
Wenn man bedenkt wie das Nischenprodukt Ferrari durch die F1 mit M. Schumacher an Popularität gewann und die Verkaufszahlen ( in D. ) in die Höhe gingen könnte die Strategie von VW sein das gleiche mit einer sportlichen Großserienmarke ( mit deutschem Fahrer ? ) zu wiederholen.
Ist aber nur so eine Idee von mir !! |
Du hast schon Recht mit dem was Du da sagst, Roland.
Doof sind die bei VW, Audi & Co. nicht. Ich denke, man weiss dort genau, was man mit der Marke Alfa Romeo anfangen kann.
Ist mir z.B. bei der Audi-Werbung des R8 aufgefallen (Ist zwar eher ein Lambo, aber danach fragt ja keiner ;-)).
Der Werbespot war damals wie ich fand, der Hammer. Man hatte den R8 mit der Motorsporthistorie der Firma eng in Verbindung gebracht. Anschließend wurde das Teil im Motorsport eingesetzt ( 24h Rennen usw.) So verkauft man eben auch heute noch mies designte Sportwagen - und das nicht mal schlecht.
[FLASH]http://www.myvideo.de/movie/3872533/Audi_R8_Werbung[/ FLASH]
Wenn das einmal Alfa machen würde mit nem ansprechenden Modell - da könnten alle anderen Autohäuser dicht machen. Wie gut, dass das die Luigis nicht kapieren  Glück für VW & Co.
Sicherlich ist das jetzt etwas übertrieben, aber der Ansatz ist bestimmt nicht der verkehrteste.
Vielleicht wäre eine Übernahme doch nicht so verkehrt, ich bin mir da selber jetzt auch etwas unsicher.
Nachdem ich anfangs strikt dagegen war.....
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 12:34 |
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| 629 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Im
Alfa-Romeo-Portal
wird das Ganze jetzt auch wieder diskutiert, mit lesbaren Quellenangaben   
Grüße vom Rande Berlins
Findus
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mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
Stromboli-grau EZ 10/2004
senza cuore saremmo solo macchine
Photography.Com |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von findus am 29.07.2010 - 15:16.
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 14:30 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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ja, ließt sich spannend...
Auch hier vergleicht man Alfa mit Lambo, Bentley und Bugatti... man sollte Alfa eher mit Töchtern wie SEAT und Skoda vergleichen.
Dann gibt es die Plattformen der Vorserien, alte Motoren usw.
....und vor allem den VW Einheitsbrei. Auch wenn Fiat nicht sehr sorgsam mit Alfa umgeht, nimmt Alfa hier immer die Position des Technikführers im Konzern ein.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 16:08 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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@James T.:
Du hast vollkommen Recht ... ! diesen Text solltest Du mal im Alfa-Romeo-Portal posten... dort sind sie nämlich vollkommen geblendet ... !
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
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Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 21:42 |
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