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Christiano |
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Kann ich diese Glühkerzen bedenkenlos bestellen?
http://cgi.ebay.de/Beru-Gluhkerze-ALFA-GT-1-9-JTD-...483cee1 d4a
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| Beitrag vom 17.10.2010 - 15:18 |
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| 1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Diese Glühkerzen kannst du benutzen, sind laut Verkäufer für unsere Fahrzeuge vorgesehen und Beru ist auch eine gute Marke.
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 17.10.2010 - 18:26 |
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Christiano |
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Vielen Dank für deine Antwort, dann werde ich mal bestellen...
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| Beitrag vom 17.10.2010 - 20:09 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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So habe mir die Glühkerze auch bestellt und heute hat die Werkstatt geprüft & gewechselt - es war die Kerze an Zylinder Nummer 3:
Schön schwarz  Alle anderen sollen wohl noch normal aussehen (siehe Verpackungsfoto).
Jetzt ist auch die Fehlermeldung wieder weg 
Weiß jemand, wie die Kerze so schwarz werden kann ? Weitere Hinweis auf einen anderen Defekt ?
Ciao
Gerrit
P.S.: damit das Fehler-Piepen ein Ende hat, musste ich auch noch beide Kennzeichenleuchten wechseln 
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| Beitrag vom 22.10.2010 - 17:04 |
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| 1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Weiß jemand, wie die Kerze so schwarz werden kann ? Weitere Hinweis auf einen anderen Defekt ?
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Das ist nur normale Ablagerung die bei der Verbrennung entseht. Wenn du den Motor im Sommer startest ohne zu warten, bis das Vorglühen beendet ist werden die Kerzen alle so aussehen. ( Siehe EGR Ventil )
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 22.10.2010 - 17:09 |
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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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hallo hallo
hab mich heute auch am tausch probiert, bin aber leider gescheitert.
das sind ja die glühkerzen 
scheitere aber am ausbau. über den glühkerzen ist ja eine art plastikverhüterli. das muss ich ja nicht abmontieren ?!
ganz unten am ansatz ist ja so n sechskantschrauben. muss ich direkt den abschrauben ?! und wenn ja wie komm ich zu diesem ordentlich hin damit ich diesen auch drehen kann ?! bin bisher mit nem schraubenschlüssel gescheitert. auch mit ner dünnen kleinen zange hab ichs probiert - aber hat auch nicht geklappt. bitte helft mir kurz weiter. bei uns in österreich ists schon scheissekalt in der früh - will das daher so bald als möglich erledigt haben.
grüße, gregor
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| Beitrag vom 22.10.2010 - 20:43 |
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| 288 Beiträge - Alfista
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Bei mir kommt der Fehler auch seit gestern. Will jetzt aber erst mal in den Urlaub fahren. Und danach kümmer ich mich dadrum. 
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| Alfa Gt 1.9 TURBO-Diesel. |
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| Beitrag vom 22.10.2010 - 21:22 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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...logisch: mit nem steckschlüssel kommt man dran. vorher muss aber der stecker ab...da ich das noch nicht gemacht habe, kann ich dir dazu keinen rat geben. 2 ideen: ziehen oder drehen...
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 22.10.2010 - 22:46 |
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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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nein,nicht so logisch.
wenn man das nicht abstecken kann, kommt man eben mit nem steckschlüssel nicht dran.
auch bin ich mir nicht sicher ob man überhaupt mit nem steckschlüssel um die schraube kommt, d.h.: ob man überhaupt ansetzen kann,weil zumindest bei der ersten glühkerze relativ nah irgendson teil direkt nebendran gebaut ist. sieht man glaub ich eh am zweiten bild.
kann man also vermutlich nur mit nem schraubenschlüssel hin.
aber sagt mir mal bitte wie ich das oben abstecken muss bzw abdrehen kann, bzw ob das plastikverhüterli runter muss. und wenn ja, wie habt ihr das am besten runtergebracht. das hat ja 6 so blöde einschnappverschlüsse...
bitte hilft mir mal eben einer, der bereits selber die kerzen getauscht hat. merci
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| Beitrag vom 23.10.2010 - 09:51 |
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| 1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
[i]
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Wie man am diesem Bild recht gut erkennen kann braucht man eine verlängerte Nuss um an den Sechskannt zu kommen. Man muss sich die Sachen auch etwas anschauen bevor man sagt das geht nicht die Hilfestellungen sind niicht gut, wie schon einmal von mir erwähnt:
WIR SIND NICHT ALLE PROFIS UND GEBEN UNSERE HILFESTELLUNGEN SO GUT WIR KÖNNEN.
Bitte respektiert dies!
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 23.10.2010 - 11:22 |
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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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huhu
brauchst kein capslock, kann auch so gut lesen :)
verlängerte nuss ist mir auch klar.
meine frage wie man den oberen anschluss abdreht bzw absteckt ist allerdings noch immer offen. bzw eben dieser kunststoffverschluss - verhüterli
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| Beitrag vom 23.10.2010 - 11:27 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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den stecker vorsichtig nach oben abziehen, der ist nur drüber geclipst, bischen dabei hin und herwackeln, habe mit einem steckschlüssel die kerze gut rausbekommen, anschl einsetzen und festdrehen und auf drehmoment (20 Nm) achten !!! sonst haste das teil schnell abgebrochen. die beru ist auch vom erstausrüster verbaut .
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
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| Beitrag vom 23.10.2010 - 12:44 |
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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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danke landmatrose!
Werd das mal probieren und dann berichten.
Grüße
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| Beitrag vom 23.10.2010 - 13:22 |
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Hatte jemand die gleichen Symptome aber ohne Fehlermadlung am BC?
Bzgl. wechseln. Da ich ja mehr od. weniger 2 linke Hände habe würde ich gerne wissen ob ich auf irgendwas speziell aufpassen muss. Motorabdeckung runter und los gehts, oder?!
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| Beitrag vom 29.11.2010 - 12:00 |
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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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welche symptome?
wie kannst du wissen, dass du einen fehler während des vorglühvorganges hast, wenn du nix angezeigt bekommst?
lies dir mal den thread durch. steht auch alles da, wie du die kerzen rausbekommst.
grüße
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| Beitrag vom 29.11.2010 - 12:29 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
