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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » Federn und Distanzscheiben

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32 Beiträge in diesem Thema (offen)
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mirscho ist offline mirscho  
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
Also ich will ja echt nicht meckern oder jemanden die Freude am Tieferlegen verderben, aber das Tieferlegen mit Federn kann ich wirklich nicht gut heißen.
In meinem ersten Auto (Honda Civic) hatte ich nachträglich auch 30mm kürzere Federn eingebaut.
Vom optischen Tuning her ist dagegen absolut nichts einzuwenden, aber von ein guten Fahrverhalten kann man meiner Meinung nach wirklich nicht mehr sprechen.

Ist ja auch logisch, zu den Originaldämpfern passen die kürzeren Federn eben nicht optimal. Auch Wenn ein erheblicher Preisunterschied zwischen Federn und einem Fahrwerk besteht würde ich in jedem Fall zu dem Fahrwerk raten.
Es muss ja keines mit einstellbaren Druck- und Zugstufe Marke K&N sein. Aber in einer entsprechenden Extremsituation wird sich das Auto wesentlich besser kontrollieren lassen.

Der Tuner meines Vertrauens hat mal gemeint er würde auch Federn einbauen, allerdings nur wenn das Auto dann in's Wohnzimmer zum Anschauen gestellt wird und nicht mehr gefahren wird. Und da ist was dran...



Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex
Beitrag vom 08.05.2006 - 10:56
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 Federn und Distanzscheiben
masaroma 03.05.2006 - 16:24
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Chris 03.05.2006 - 16:32
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xx_gelöscht_xx 23.05.2006 - 21:21
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