| Autor |
|
|
|
| FIAT - Chrysler: So kann die Zukunft aussehen |
|
|
| 5649 Beiträge - Alfista Legende
|
 |
|
Im Spiegel sind einige Designstudien für die Zukunft des amerikanischen Ablegers (oder Neuzugangs) von Fiat zu sehen. Der Großteil sieht aus, wie Studien halt so aussehen. Der "Crossover" auf Bild 10 ist (für ne Studie) ganz OK.
Weitere Infos HIER
 |
Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
|
| Beitrag vom 12.11.2009 - 08:56 |
|
|
|
|
| 636 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
 |
|
Weiß nicht ob das hier rein passt.
Hier wird die Planung von Fiat - Chrysler 2011 erläutert.
Auto motor und Sport...
|
Gruß von der Elbe!
--------------------------------------
Alfa 156 1.6 TS Edizione Sportivo --- CLOSED
Alfa GT 2.0 JTS Sele Distinctive --- CLOSED
Kia pro cee'd 1,6 CVVT EX Sport --- CLOSED
--------------------------------------
Mercedes CLK 200K Avantgarde |
|
| Beitrag vom 16.11.2010 - 19:38 |
|
|
|
|
| 5649 Beiträge - Alfista Legende
|
|
|
Also das mit dem Logo-Umkleben halt ich für keine gute Idee. Das haut nicht hin!
Allerdings ist die Marke Lancia ausserhalb von Italien eh schon so gut wie tot.
|
Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
|
| Beitrag vom 17.11.2010 - 09:49 |
|
|
|
|
| 300 Beiträge - Grosser Alfista
|
 |
|
Also bin da voller Zweifel.
Habe vor wenigen Tagen ein Interview auf RAI UNO gesehen, indem Marchionne sein weiteres Vorhaben etwas Etwas erläutert!
Zunächst einmal gehören die ''AMIS'' Qualitativ zu den am schlechtesten Verarbeiteten Autos überhaupt, selbst die Franzosen bauen höherwertige Produkte. In diesem Fall bin ich nicht sicher ob Fiat, mit einer zwar stets sich verbessernde Qualität, jedoch mit noch keiner **besonders* guten, sich die Amis mit aufs Leib schneiden hätte sollen.
Lernen können die schon mal nix vonander, abgesehen vielleicht wie man nen SUV aufn AMI - Markt bekommt!
Jetzt kommts noch schlimmer für manche hier die MiTo und Giulietta fahren (tut mir leid im vorab)
Aber diese Designstrategie is sooooooooo Kaggge, die ähneln immer mehr den Deutschen Autos, bis auf den Grill haben die 2 Neuen doch kaum noch was von nem ''Echten Alfa''!
Aussage von einem der größten Fiat Group Autohäuser Italiens (Lombardia)
``Piú assomigliano 'le tedesche, meglio le vendiamo''!!!!!!
Übersetzung: ''Um so mehr sie den deutschen ähneln, um so besser verkaufen wir Sie''
Mich stimmt das alles so traurig, als Fiat 1999-2000 sein übelsten Tief hatte und die Turiner kurz vor Schluss warenm wurden die Ärmel hochgekrempelt!!! Der Ruf war zerstört, ZURECHT!!!!
Aber sie haben sich Stück für Stück aufgerappelt, Qualität verbessert, Design verbessert, Karosserien verbessert (Verzinkung) Design verbessert.....hat alles gepasst! und nun diesen ganzen Käse :-(
|
| Senza Cuore saremmo solo macchine |
|
| Beitrag vom 17.11.2010 - 11:26 |
|
|
|
|
| 8 Beiträge - Einmalposter
|
 |
|
Naja. Schlussendlich sieht man bei diesen Designstudien (Ausnahme ab Bild 10) seltsame - fahrbare Kinderüberraschungseier die man sich von außen nicht wirklich anschauen möchte. Im Gegenteil z.B. zu einem GT!
Hilf uns allen, wenn das Mode wird und in Serie geht.
|
| Beitrag vom 17.11.2010 - 19:57 |
|
|
|
|
| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
|
 |
|
Hab gerade auf ntv gelesen dass Alfa zukünftig den V6 pentastar von Chrysler bekommen soll! Das wird ja immer schlimmer! Bin ich froh dass ich noch einen Arese habe! Madonna!
|
Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
|
| Beitrag vom 30.12.2010 - 10:00 |
|
|
|
|
| 2599 Beiträge - Profi Alfista
|
 |
|
Die Autozeitung hat den neuen Jeep Grand Cherokee getestet mit neuem V6 von FIAT, so meint zumindest der Autor. Kann sich doch eigentlich auch nur um den Pentastar V6 handeln oder???
Zitat
"Seit dem legendären Willys MB ist Jeep das Synonym für Geländewagen. Doch mit dem Willys Station Wagon haben die Amerikaner bereits 1946 – lange bevor es den Begriff überhaupt gab – auch das SUV (Sports Utility Vehicle) erfunden. Mit der Neuauflage des Klassikers Jeep Grand Cherokee, den es seit 1992 gibt, will Chrysler jetzt gegen Nobel-SUV vom Schlage eines BMW X5 oder VW Touareg punkten. Und die Chancen stehen gut, denn der Grand Cherokee basiert auf der Chassis-Architektur des aktuellen Mercedes ML, ist viel steifer geworden und hat erstmals auch hinten eine Einzelradaufhängung.
MIT VOLLAUSSTATTUNG
Damit mutiert das Jeep-SUV zum geschmeidigen Reisewagen – ohne dass seine überragenden Geländefähigkeiten gelitten hätten. Entscheidend zum Wohlfühlfaktor trägt auch die Topausstattung „Overland“ bei, mit der der Grand Cherokee jetzt gestartet ist – die einfacheren Varianten Laredo und Limited kommen im nächsten Mai. Mit Voll-Lederausstattung, beheizund belüftbaren Sitzen, Alpine-Soundsystem, Sonnendach, Tempomat, Parkpilot, Rückfahrkamera und fünf Fahrprogrammen für den Allradantrieb lässt der Overland keine Wünsche offen.
In unserem Testwagen arbeitete ein – von der Chrysler-Mutterfirma Fiat völlig neu entwickelter – 3,6-Liter-V6 (es gibt auch einen 5,7-Liter-V8 mit 352 PS). Dieses Alu-Triebwerk leistet mit Vierventiltechnik und variabler Ventilsteuerung 286 PS. Damit ist der maximal 2.949 Kilogramm schwere Grand Cherokee ordentlich motorisiert, aber beileibe kein Temperamentsbolzen. Für Dampf braucht er Drehzahlen, die man sich über Kickdown oder Schalttasten am Lenkrad holen muss. Oder man wartet, bis im nächsten Frühjahr ein neuer bulliger Dreiliter-Common-Rail-Diesel zu haben ist.
Gebhard Cramm"
|
Quelle
|
Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
|
|
| Beitrag vom 30.12.2010 - 11:01 |
|
|
|
|
| 629 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
 |
|
Yep, guckst du hier .
So schlecht kommt der V6 ja nicht weg, die reden in der ams sogar von Drehfreude.
Welchen V6 sollte es sonst noch geben (als Benziner). Man wird im Konzern wohl kaum parallel zwei verschiedene entwickeln.
Also Arese abhaken und hoffen, das der Pentastar hält, was er verspricht...
Grüße vom Rande Berlins
Findus 
|
mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
Stromboli-grau EZ 10/2004
senza cuore saremmo solo macchine
Photography.Com |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von findus am 30.12.2010 - 12:37.
|
| Beitrag vom 30.12.2010 - 12:37 |
|
