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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Mein GT ist da auch sehr witterungsempfindlich. Und nachdem ich ihn neulich mal ein paar 100km
über die deutsche Autobahn geprügelt habe, ging er danach auch spürbar besser. 
Warte mal ab, ob sich das nicht wieder einrenkt. Wenn zu arg ist, kannst immer noch auf den Leistungsprüfstand.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 18.11.2010 - 18:06.
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| Beitrag vom 18.11.2010 - 18:05 |
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| 61 Beiträge - Neuling
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Stimmt macht meiner auch wenn ich zuviel Stadt fahre. Und dann sobald ich nach langer Zeit mal wieder auf die Autobahn fahre braucht er wieder eine gewisse Zeit bis er sich wieder einpendelt.
Ich hab meinen auch letztes WE mal wieder so richtig durchgeblasen auf der Autobahn Richtung Würzburg.
Muss auch mal sein oder?
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| GT 1.9 JTD Distinctive,Eibach-Federn 30mm, Eibach Spurverbreiterung 30mm pro Achse,Wiechers-Domstrebe,MAM 7 225/35 ZR 19 Zoll,Sportiva-Xenonscheinwerfer,lasierte Rückleuchten,Endschalldämpfer-Sportiva,LED-Kennzeichenbeleucht ung,Kennfeldoptimierung-400Nm,Brembo GT-Sport Bremsscheiben+EBC-Grennstuffbremsbeläge |
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| Beitrag vom 20.11.2010 - 09:36 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Passt nich grad zum Thema....aber evtl zum "durchblasen" wie vom Vorposter beschrieben...
Bin heut nach etwa 20Km Landstrasse auf die Bahn und hab direkt den Momentanverbrauch eingeschaltet.
Nach etwa 20Km Tempomat auf 160 geschaltet und mal beobachtet (unter anderem wegen DPF freibrennen, sind im 6. Gang etwas über 2600 Giri)
Konnt so etwa ne halbe Stunde ohne unterbrechung fahren.
Anfangs hat er so um die 7,5L angezeigt....ging dann nach 10 min runter auf etwa 6,5L:
Warum das? Sinkt der Verbrauch bei zunehmend warmen Motor?
Nochmal 15 min später ging's dann hoch auf 10-11L:
Denke mal das war dann der DPF oder?
Off Topic:
Is echt gemein mit dem Booster in Kombination mit Winterschlappen.
Einmal bischen auf die linke Spur und bei etwa 200 einpendeln...kurz nich aufgepasst schon stehen 220 auf dem Tacho.
Also die nächsten Winterreifen kauf ich mir nicht mit 190er Begrenzung 
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 20.11.2010 - 16:05 |
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| 234 Beiträge - Alfista
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Hab gestern sage und schreibe auf der Geraden mit drei Leuten im Auto 235 kmh laut Tacho geschafft. Bergab kurz Tachoanschlag 240. Liegt wahrscheinlich an der kleinen 15" Winterbereifung.
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| Beitrag vom 22.11.2010 - 20:16 |
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| 234 Beiträge - Alfista
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Hätte ich fast vergessen. Fahre einen gechippten JtD, ca 190 Ps
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| Beitrag vom 22.11.2010 - 20:17 |
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Zitat
Original geschrieben von Black_Pearl
Hätte ich fast vergessen. Fahre einen gechippten JtD, ca 190 Ps |
Habe auch nen gechippten GT von Novitec mit Kennfeldveränderung usw. kein "Ebay Schrott Chip" oder sonstiges... und meiner hat auch um die 200PS , meiner fährt mit mir alleine, über Tacho max.. :) ;)... abweichungen locker um die 15 - 20 km/h laut GPS, hab 17 Zoll RÄder drauf..
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| Beitrag vom 22.11.2010 - 21:02 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Shadow
Passt nich grad zum Thema....aber evtl zum "durchblasen" wie vom Vorposter beschrieben...
Bin heut nach etwa 20Km Landstrasse auf die Bahn und hab direkt den Momentanverbrauch eingeschaltet.
Nach etwa 20Km Tempomat auf 160 geschaltet und mal beobachtet (unter anderem wegen DPF freibrennen, sind im 6. Gang etwas über 2600 Giri)
Konnt so etwa ne halbe Stunde ohne unterbrechung fahren.
Anfangs hat er so um die 7,5L angezeigt....ging dann nach 10 min runter auf etwa 6,5L:
Warum das? Sinkt der Verbrauch bei zunehmend warmen Motor?
Nochmal 15 min später ging's dann hoch auf 10-11L:
Denke mal das war dann der DPF oder?
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Ist zwar Offtopic aber ich antworte mal:
Das macht wohl jeder JTD bzw. auch der Benziner.
Durch das Stadtgezuckel dreckt doch alles ein (Auspuff, MSD, etc.)
Wenn man dann mal längere Zeit auf der AB fährt mit entsprechend hoher Drehzahl (muss auch nicht immer Vollgas sein) verbrennen die angesammelten Ablagerungen und somit sinkt der Verbrauch.
Das ist wie beim DPF, nur das der sich automatisch abfackelt (Wenn man keinen Nachgerüsteten hat).
Bei einem Nachgerüsteten DPF muss man den Filter mit dem Gasfuss freiblasen, danach sinkt auch automatisch der Verbrauch.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 23.11.2010 - 11:30 |
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| 162 Beiträge - Alfista
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http://www.youtube.com/watch?v=NgFmGPHoHtk
bild bzw videomaterial
was das navi anzeigt bei wirkich Vmax stelle ich on
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Alfa GT JTD
Wiechers Alu Domstrebe
G-Tech Chip
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| Beitrag vom 01.01.2011 - 15:02 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Also den Tachoanschlag hat mein 1.8 auch geschafft 
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 01.01.2011 - 16:42 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Kauf Dir mal nen neues Navi.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 02.01.2011 - 16:16 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Heute auf der A2 mal Vmax getestet. Schönes Wetter, ebene Bahn, kein Wind und kein Windschatten auf Pirelli 225/45 ZR 18 Sommerreifen mit etwas Anlauf leicht über 220 km/h (Tacho) bei knapp 4.000 U/min.
Die Reifen sind ja nix für die Bandscheiben , aber laufen auch bei Speed ordentlich geradeaus.
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Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo
"Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
Robert Lembke
1.9 JTD-M Q2 Blackline Stromboli-Grau - 2010 und 2017 zerlegt auf der A10
2.0 JTS Distictive Nero Carbonio - 2018 und noch immer
2.0 JTS Sportiva Nero Metallico - 2022 und noch immer
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| Beitrag vom 06.03.2011 - 16:10 |
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| 79 Beiträge - Neuling
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Meiner fährt leider schneller als ich darf. Knöllchen................. 
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Grüsse Werner
2.0 JTS Distinctive Blackline rosso rubino. Supersprint Doppelrohr Endtopf. |
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| Beitrag vom 06.03.2011 - 22:14 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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Hab mein 1.9 JTDM eben auch mal getestet:
220 lt. Tacho im 6. Gang bei ca. 3900 Umdrehungen...
Ein bisschen flotter könnt er sein :)
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Vorgänger:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression, grigio sterling, EZ: 12/2006, KM: ca. 135.000
Vollleder schwarz (Unikat/Ausstellungstück), Pioneer AVIC 940BT Navi + Rückfahrkamera, HiFi-Soundsystem, Wiechers Alu-Domstrebe, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' MAM MT2
Aktuell:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde Q2 Blackline, nero carbonio, EZ: 01/2008, KM: ca. 155.000
Vollleder schwarz, Bose Soundsystem, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' Quadrifoglio Verde |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Hanspeterpan am 09.03.2013 - 23:42.
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| Beitrag vom 09.03.2013 - 23:41 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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Mein Rekord sind:
223Km/h laut GPS, laut Tacho weren es 235km/h.
Ich brauche wohl nicht zu erwähnen das es sehr sehr lange gedauert hat bis dahin und es auch sehr gut Berg ab ging.
Auf gerader Strecke habe ich mal 216km/h laut GPS geschafft.
Fahrzeug hat 50Tkm und DPF.
Aber man muss schon sagen das die Karre mit den 150 Diesel PS schon sehr lahm ist!!!! Im Vergleich zu nem gescheiten Benziner.
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| Beitrag vom 14.04.2013 - 15:37 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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? Was verstehst du unter einem gescheiten Benziner???? Mein2,0er hat seine liebe Mühe mit dem Diesel mitzuhalten und der 3,2er spielt in einer ganz anderen Liga.
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| Beitrag vom 14.04.2013 - 17:06 |
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