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| 24 Beiträge - Grünschnabel
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 .....wer weiß wenn bei einen alfa 147 der Fehler.....P1206 ......auftritt......was ist das......hilfe...lg 
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 20:14 |
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| 249 Beiträge - Alfista
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Ist's ein GTA? Muß wohl so sein, den P1206 deutet auf Fehler / Kurzschluß der Einspritzdüse am Zylinder Nr. 6 hin...
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Strada infinita.
Enzo .... wer? |
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 20:47 |
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| 24 Beiträge - Grünschnabel
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Zitat
Original geschrieben von lightdesk
Ist's ein GTA? Muß wohl so sein, den P1206 deutet auf Fehler / Kurzschluß der Einspritzdüse am Zylinder Nr. 6 hin... |
...ist ein alfa 147....hat nur vier zylinder...... 
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 21:01 |
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| 249 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 0815paar ...ist ein alfa 147....hat nur vier zylinder...... |
Naja ... den 147 gibts auch als GTA, hat dann 6 Zylinder und deshalb meine Frage  Dann ist der Fehlercode wohl falsch. Selbst ausgelesen?
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Strada infinita.
Enzo .... wer? |
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 21:03 |
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| 1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zuerst einmal ist es sehr hilfreich wenn man weiß um welches Fahrzeug es sich handelt:
147er ja, aber welcher, welches Baujahr, wann kommt diese Meldung usw.
Bitte immer soviel Angaben wie möglich.
Das hier hab ich im Netz gefunden, kann aber nur stimmen, wenns ein Diesel ist und wenn er PDF hat.
Der Fehler ist P1206 -> Clean or Replace particle filter!
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 21:03 |
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| 249 Beiträge - Alfista
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Ach, irgendwie ... selbst ist der Mann / die Frau:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-145-and-146/11...codes.h tml
C.
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Strada infinita.
Enzo .... wer? |
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 21:09 |
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| 24 Beiträge - Grünschnabel
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Zitat
Original geschrieben von lightdesk
Zitat
Original geschrieben von 0815paar ...ist ein alfa 147....hat nur vier zylinder...... |
Naja ... den 147 gibts auch als GTA, hat dann 6 Zylinder und deshalb meine Frage Dann ist der Fehlercode wohl falsch. Selbst ausgelesen? |
 ...ja...schon ein paar mal......und auch schon ausgefahren....aber der fehler kommt immer wieder......sohn ist in der alfa werkstatt und hat es schon ein paar mal ausgelesen....DPF war zu, ist nach regeneration wieder frei....aber fehler wieder da.. 
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 21:10 |
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| 241 Beiträge - Alfista
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ist wohl schon korrekt ausgelesen: P1206 wird von FIAT als " Particulate filter clogged" also "Filter zu/verstopft" benutzt.
wenn ihr schon regeneriert habt soll der Sohnemann mal die Anschlüsse des Differenzdrucksensors durchblasen - aber VORHER Sensor ausbauen -> der kann die 6bar Pressluft nicht.
Manchmal setzen sich die Leitungen zu wodurch sich ein falscher Staudruck ergibt.
Die schlechtere Variante: ab ~130.000km Laufleistung kann die Sulfatasche im Filter schon so hoch sein, dass der Staudruck tatsächlich zu hoch ist. Da hilft dann leider nur noch Filterwechsel.
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Alfa GT 1.9 JTDM Quadrifoglio Verde
nero carbonio - Leder dunkelgrau
Novitec Alu-Domstrebe, Spurplatten v. 12mm h. 15mm
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 21:21 |
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| 24 Beiträge - Grünschnabel
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Zitat
Original geschrieben von Gantenbein
ist wohl schon korrekt ausgelesen: P1206 wird von FIAT als " Particulate filter clogged" also "Filter zu/verstopft" benutzt.
wenn ihr schon regeneriert habt soll der Sohnemann mal die Anschlüsse des Differenzdrucksensors durchblasen - aber VORHER Sensor ausbauen -> der kann die 6bar Pressluft nicht.
Manchmal setzen sich die Leitungen zu wodurch sich ein falscher Staudruck ergibt.
Die schlechtere Variante: ab ~130.000km Laufleistung kann die Sulfatasche im Filter schon so hoch sein, dass der Staudruck tatsächlich zu hoch ist. Da hilft dann leider nur noch Filterwechsel.
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 ...danke werde es ihm mal sagen...soll er morgen mal ausprobieren..... 
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 21:29 |
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| was ist dabei rausgekommen? |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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Wäre nett zu berichten was daraus geworden ist. Ich hab nämlich dasselbe Problem auch.
Bei mir würde der DPF bei Alfa auch regeneriert, jedoch der Fehler kam wieder....
Bin etwas verzweifelt. Ein neuer DPF inckl. Einbau über 1500 €.. :((
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| Beitrag vom 12.07.2011 - 15:11 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Drecks Partikel Filter wer braucht den Mist? 9 von 10 autos haben Probleme damit ... warum weil ein Diesel auf viel Fahren ausgerichtet ist und nicht auf Stadtverkehr ... mal wieder Dummenfang der Bürger seitens der Regierung ...
ich würde niemals einen diesel mit PF kaufen im übrigen hat der GT ab 2006 den eigentlich auch nicht nötig meiner ist 3 2006 und hat Grün ohne den Mist 
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 12.07.2011 - 15:28 |
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