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| 1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloody
aber hier ist jegliche Übersichtlichkeit verloren gegangen was immer wieder dazu führt das Fragen 3x gestellt werden. |
Dies kommt aber wesentlich zustande, weil die meisten nicht gerne suchen und dann auch nicht alles durchlesen.
Es ist einfacher eine Frage zu stellen und auf Antwort zu warten als sich Zeit zu nehmen und ein wenig im Forum zu kramen, was denke ich sogar mehr Spass macht, da man so einige Anekdoden lesen kann.
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 04.02.2011 - 10:38 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Nun beruhigt Euch mal wieder 
Gelsöcht und ausgedünnt wird hier nicht - was Bloody will, ist dass alle Infos, die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben, konzentriert noch einmal auf der ersten Seite des Beitrages auftauchen, damit Neulinge nicht 19 Seiten durchlesen müssen, um alles zu erfahren. Insoweit sind wir auch sehr dankbar für Bloodys Hilfe in der Zusammenfassung.
Auch Du Alfafuzzi hast uns ja schon wichtige Infos zusammmengefasst, die wir extra veröffentlicht haben - danke dafür.
Ciao
Gerrit
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| Beitrag vom 04.02.2011 - 10:40 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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das wird sich in einem forum auch nie ändern und ehrlich gesagt, was ist schlimm daran?
warum hast du deinen beitrag #6 vom 21.10.2007 12.26 Uhr
nicht gelöscht?
was noch mehr nervt als doppelte oder dreifache fragen sind riesen große bilder, die keine mehr sind.
ich habe das einfach als beispiel deiner "säuberung" gesehen und finde deine selektion der gelöschten beiträge willkürlich!
egozentrisch ist was anderes lieber bloody. vielleicht kommst du noch in das alter wo du das differenzieren wirst, bzw. kannst. nur dann müsstest du dir evtl. an die eigene nase fassen ...
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 04.02.2011 - 10:44 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Nun beruhigt Euch mal wieder
Gelsöcht und ausgedünnt wird hier nicht - was Bloody will, ist dass alle Infos, die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben, konzentriert noch einmal auf der ersten Seite des Beitrages auftauchen, damit Neulinge nicht 19 Seiten durchlesen müssen, um alles zu erfahren. Insoweit sind wir auch sehr dankbar für Bloodys Hilfe in der Zusammenfassung.
Auch Du Alfafuzzi hast uns ja schon wichtige Infos zusammmengefasst, die wir extra veröffentlicht haben - danke dafür.
Ciao
Gerrit |
schon klar, aber ich hatte den eindruck, als hätte er im parallel beitrag (3,2 erfahrungen etc..) viele beiträge gelöscht. dahe rmeine mutmassung, dass er in anderen beiträgen mit seiner intention genauso verfährt.
wenn dem nicht so ist bitte ich mich zu entschuldigen für die unterstellung.
aber es fehlen definitif beiträge in diesem thema.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 04.02.2011 - 10:57 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Die ich aber - und das sage ich nochmal - nicht selbst gelöscht haben KANN.
In meinem 3.2er Beitrag sind lediglich die Bilder verschwunden - Auch ich muss meinen (von mir selbst "gemieteten" und bezahlten) Webspace mal säubern wenn ich den Speicherplatz anderweitig benötige.
Das hat rein garnichts mit den Beiträgen in diesem Forum zu tun...
EDIT: Da es mir gerade aufgefallen ist - Kann irgendjemand das Schreiben bezüglich der veränderten Wechselintervalle des ZR mal scannen und als PDF hochladen? Wäre noch eine gute Ergänzung zum Eingangsbeitrag.
EDIT2: Eingangsposting mit Preisen und Informationen bis 04.02.2011 ergänzt
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Bloody am 04.02.2011 - 12:34.
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| Beitrag vom 04.02.2011 - 11:58 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ich habe das mittlerweile verstanden.
kein thema...
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 04.02.2011 - 14:34 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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So, habe mir jetzt vom Huber ein Angebot für den ZR-Wechsel am JTD geholt:
Arbeit: 159,00 (2,65h)
Teile: 339,31
Netto: 498.31
zzgl. 19% MwSt 94,68
Brutto: 592,99
inkl. WaPu
Werde das in den nächsten 2 - 3 Wochen dort erledigen lassen, finde das Angebot okay.
Mal schauen ob ich vorher noch die "üblichen" 10% Rabatt aus den Rippen leiern kann.
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Bloody am 17.06.2011 - 11:40.
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 09:03 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloody
............... finde das Angebot okay.
Mal schauen ob ich vorher noch die "üblichen" 10% Rabatt aus den Rippen leiern kann. |
Preis ist echt i.O. 
10% Rabatt  Good Luck 
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 09:06 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Ja, auf die Teile krieg ich sie ja Minimum (die bisherigen vermittelten Zahnriemenwechsler beim Huber übrigens auch!) aber nach dem Reifendebakel hätt ich sie als kleine Wiedergutmachung diesmal auch gerne auf die Arbeitszeit ;-)
EDIT: Im oben genannten Preis ist der Nachlass noch nicht eingerechnet!
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 17.06.2011 - 09:25.
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 09:24 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hi,
2,6 std? wie macht er das?
auch der arbeitslohn von ca 170€ ist unglaublich günstig.
ich denke der verwechselt den 2,0 mit dem 3,2.
gruss
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 10:29 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Sorry, hab grad gemerkt das ich es vergessen habe dazu zu schreiben: Ist für den JTD.
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Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 11:39 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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na du wirst halt auch älter!!! 
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 11:54 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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Ich habe auch vor einen zahnriemen wechsel zu machen bein meinem 1,9 jtd mit 84000 km.Habe auch um die 10 anfragen gemacht und zur zeit ist der billigste:
Zahnriemensatz € 189,-- (mit Umlenkrollen und Spannrollen Euro 3 Fahrzeug) oder
Zahnriemensatz € 168,-- (mit Umlenkrollen und Spannrollen Euro 4 Fahrzeug)
Keilriemen € 29,--
Wasserpumpe € 73,--
Frostschutz € 15,--
Material € 310,--
Arbeitszeit € 220,--
NETTO:530euro
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 12:01 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Hampi
na du wirst halt auch älter!!! |
Jan leidet unter  Alzheimerbulimi 
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 12:12 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Eher Bulimialzheimer  Kann garnicht so viel fressen wie ich kotzen möchte
@ silvio:
Ist doch eigentlich noch im Rahmen des Erträglichen.
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| Beitrag vom 17.06.2011 - 14:08 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
