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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Wurde beim Zahnriemenwechsel die Wapu mit erneuert ??
Ich drücke die Daumen, dass es "nur" das Thermostat ist ! |
Wasserpumpe?? Da war doch was auf Seite 1. 
Zahnriemenwechsel gemacht, aber keien Rechnung und Übersicht über getauschte Teile ...
Oho, ich drück Dir die Daumen 
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 18.06.2011 - 21:12 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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tut mir echt leid dass du so einen schlechten start mit dem GT hattest ... aber kopf hoch - alles wird gut ... !!!
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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| Beitrag vom 18.06.2011 - 21:24 |
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| 325 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich habe allerdings gestern auch getestet ob er noch volle Leistung hat und hab ihn etwas höher drehen lassen, die Temperatur war konstant. Als die zwischendurch mal hoch ging, hatte ich kaum drehzahl drauf.
Man man man....irgendwie hab ich kein Glück mit Autos...erst der Motorschaden mit Sofies Honda und jetzt der Alfa an dem ständig was dran ist...
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| Beitrag vom 19.06.2011 - 12:16 |
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| RE: RE: Kühler übergekocht |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von Boon...Gefahren, pendelt sich bei 90 Grad ein, ich denk, ok, kann man fahren. Dann kann ich plötzlich zucgucken wie der Zeiger auf die 100 Grad steigt, innerhalb weniger Meter, genauso dann sinkt der Zeiger wieder auf 90 Grad...Wunderlich, die Heizung geht kein Stück... |
Beim nochmaligen durchlesen Deiner Schilderungen klingts eher nach defekter Wasserpumpe. Der häufigste Schaden -neben Undichtigkeit der Wellenabdichtung- ist ein durch Korrosion von der Welle gelöstes (Kunststoff)Pumpenrad. Bei niedriger Drehzahl wird das Pumpenrad noch "mitgenommen", weshalb die Kühlleistung (meist) noch stimmt, jedoch mit zunehmender Drehzahl und des ansteigenden Widerstandes (aufgrund grösserer, umzuwälzender Wassermenge) rutscht die Welle zunehmend durch. Erkennbar -und Deine Schidlerungen deuten darauf hin- an dem untypischen Verhalten, dass die Temperatur sich bei niedriger Geschwindigkeit und Drehzahl im zulässigen Bereich befindet, auch wenn beispielsweise im Stadtverkehr die Lüfter mitlaufen, jedoch bei zunehmender Geschwindigkeit und Drehzahl schnell ansteigt, obwohl der Fahrtwind zur Kühlung ausreichen müsste.
Die Heizung ist in den "kleinen" Kühlkreis eingebunden; der "grosse" führt über den Kühler. Die defekte Wasserpumpe könnte auch hier Ursache für deren derzeitigen Ausfall sein, da diese den Druckverlust nicht mehr überwinden kann.
Gruss
Stephan
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Ja, genau, da war doch noch was.... hoffentlich ists nicht die WaPU 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 20.06.2011 - 00:13 |
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| 325 Beiträge - Grosser Alfista
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So, der Schrauber, der mir bei mechanischen Problemen schon mal hilft, gibt auf. Er sagt um das Kühlsystem zu checken braucht man etwas um ein Vakuum im Kühlsystem zu erzeugen. Das Gerät hat er aber nicht.
Die Jungs die mir neulich die GAS Anlage eingestellt haben, habe ichmal angerufen, weil die auch da dran waren. Aber sie meinten das System hätten sie entlüftet und wenn das dabei passiert sein sollte, wäre er sofort auf der Heimfahrt schon heiß geworden.
Er tippte direkt auf Wasserpumpe. Haben die beim Alfa aber auch noch nie gemacht....
Die Frage ist jetzt zum einen, kann man das irgendwie testen ob es daran liegt?
Zum anderen die Frage wer das machen kann.
alfafuzzi hatte ja schon angeboten das zu machen, leider ist er nicht ganz um die Ecke, und ich weiß nicht ob ich mit dem Wagen so noch bis nach Celle fahren darf??
Was meint Ihr? Zu Spielmann möchte ich nicht unbedingt wieder hin.
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 17:54 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Boon
Die Frage ist jetzt zum einen, kann man das irgendwie testen ob es daran liegt?
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Korrigiert mich, falls ich falsch liege, aber mir wurde mal gesagt, dass man ein loses Kurbelwellenrad der Wasserpumpe am Rücklauf des Ausgleichsbehälters checken kann.
Also Rücklauf abmachen(am besten in einen Eimer oder sonst was laufen lassen) und einer gibt Gas und anschließend den Wasserfluss am Rücklauf beobachten.
Dieser muss direkt proportional zur Drehzahl sein.
Wenn also bei hohen Drehzahlen weniger oder kaum noch Wasser am Rücklauf ankommt, ist das ein Indiz dafür dass die Wasserpumpe im Eimer ist.
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 19:15 |
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| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Boon
Man man man....irgendwie hab ich kein Glück mit Autos ...jetzt der Alfa an dem ständig was dran ist.. |
Ja, mit dem Alfa hat man Dir offensichtlich ein Fahrzeug 'angedreht', welches nicht gut gewartet worden war von den Vorgängern ...
Ein anderes Problem könnte natürlich auch sein, daß Du viele verschiedene Mech's an Deinem Auto schrauben läßt. Hoffentlich wird Dir dabei nicht das Auto vollkommen verbastelt ... 
Natürlich drücke ich Dir die Daumen, aber allzu viel Hoffnung für ein Happy End habe ich nach all Deinen Schilderungen nicht mehr! 
Vielleicht solltest Du doch einen anderen in Deiner neuen Wunschfarbe suchen  und dabei den derzeitigen 'Problemfall' probieren, ohne noch viel weiteres Zuzahl - Geld jemand anderem zu überlassen.
Viel Glück !!
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 21:54 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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naja, so schnell würde ich nicht aufgeben ... ! ich würde in einen alfafachwerkstatt gehen und zur not einen etwas höheren stundenlohn in kauf nehmen ... ! einer der sich mit den 3.2er Motoren ausekennt bekommt das Problem sicher in den Griff auch wenn du ggf. nochmals 600 - 700 € investieren musst...
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 22:11 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von neveuno
...ggf. nochmals 600 - 700 € investieren musst... |
Erm, also wenn wirklich die Wasserpumpe defekt ist, dann wird er mit 600 - 700 € nicht wirklich weit kommen, da dann ja der Zahnriemen nochmals gewechselt werden müsste.
Und dafür werden Preise von min. 900 - 1500,- (was aber IMO schon recht teuer ist) aufgerufen.
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Habe die Ehre, Tobias
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 22:54 |
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| 325 Beiträge - Grosser Alfista
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Na Ihr macht mir ja Mut 
Und wer kauft den Wagen schon mit defekter Wasserpumpe?
Klar daran gedacht habe ich auch schon, ihn abzugeben und einen weißen zu kaufen, aber ich denke da zahle ich dann auch drauf. Zumal die Gasanlage jetzt endlich sauber läuft.
Hm...vielleicht setze ich Ihn einfach mal rein und versuch es...wenn die Prognose so übel ist...
Übrigens, was die mehrzahl an Mechanikern angeht, dass liegt daran das ich noch keinen Guten für die Bella gefunden habe, und mir ein Alfa Händler schlichtweg zu teuer ist. Werkstatt ist immer auch eine Vertrauenssache, und bei Spielmann hab ich das nicht, deswegen sollte er da nach Möglichkeit nicht wieder hin.
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 23:03 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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ich glaube ich würde das angebot von "alfafuzzi" annehmen ... dann kommst du mit den 600,00 € auf alle fälle hin ... wie weit wohnt er denn von Dir entfernt ? von einem verkauf mit defekter wasserpumpe würde ich abraten ... da die V6 eh schon extreme liebhaberfahrzeuge sind wird der mit defekter wasserpumpe sicher mit keinem guten preis weggehen...
...kopf hoch !!! alles wird GUT ...
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 23:15 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Boon
Na Ihr macht mir ja Mut
Und wer kauft den Wagen schon mit defekter Wasserpumpe?
Klar daran gedacht habe ich auch schon, ihn abzugeben und einen weißen zu kaufen, aber ich denke da zahle ich dann auch drauf. Zumal die Gasanlage jetzt endlich sauber läuft.
Hm...vielleicht setze ich Ihn einfach mal rein und versuch es...wenn die Prognose so übel ist...
Übrigens, was die mehrzahl an Mechanikern angeht, dass liegt daran das ich noch keinen Guten für die Bella gefunden habe, und mir ein Alfa Händler schlichtweg zu teuer ist. Werkstatt ist immer auch eine Vertrauenssache, und bei Spielmann hab ich das nicht, deswegen sollte er da nach Möglichkeit nicht wieder hin. |
Naja, vielleicht solltest Du ja doch in eine Vertragswerke. Zur Zeit fahre ich immer zu Auto Witzel in Herne. Weiß nicht, wie die Kollegen in Bo sind, aber die in Herne sind OK. Ansonsten würd ich mal rumtelefonieren.
Ruf mal bei KFZ Auffermann in DO an, die Reparieren so ziemlich alles. Da war ich auch mal mit meinem Spider. Würd ihm allerdings erstmal auf den Zahn fühlen. Aber wenn er nicht weiterhelfen kann, wird er es Dir auch sagen.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 23:21 |
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| 1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Boon
, und mir ein Alfa Händler schlichtweg zu teuer ist. |
Wenn ich mir deinen Werdegang mit dem V6 bis jetzt ansehe, wäre dich eine vernünftige Alfa-Fachwerkstatt wohl billiger gekommen.
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16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 08:44 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Frag doch mal den Bello Nero, der hat uns mal bei einem Treffen in Münster eine Werkstatt von einem V6 Freak gezeigt. Das könnte doch was sein?
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 10:06 |
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| 325 Beiträge - Grosser Alfista
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@Duvo
Eine Alfa Werkstatt (zumindest die hier in der Gegend) kennt sich aber nicht unbedingt mit Auto-Gas aus, und da war ja bisher die größte Baustelle (was die Kosten angeht).
@Pinkpanther
Dann werde ich den Bello gleich mal anschreiben. Ansonsten versuch ich zum alfafuzzi zu kommen.
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 11:17 |
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