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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
1) Video aufzeichnen mit Handy, Digitalkamera oder Videokamera
2) Video auf Rechner ziehen
3) Video zu Youtube oder Myvideo hochladen
4) Video hier ins Forum verlinken
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MILLE GRAZIE AMICO!!! 
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
Ragazzon ESD, Wiechers Domstrebe, LED-Standlicht, LED Kennzeichenleuchten, Biscione, Quadrifoglio Verde, kurze Antenne (Sch... Empfang...)...
11.09.2010 bis 18.07.2017...
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 Turbo BJ 2016 in ROT!!!
Ducati Monster 796 Bj. 2014 in ROT!!!
Kurzes Ducati-Heck
Roads Italia Endschalldämpfer in Titan schwarz mit Carbon-Endkappen
Original Schalldämpfer schwarz lackiert
Honda VFR 750 F RC24 Bj.1988 in ROT!!!
BSM Vampire Auspuff, Stahlflex vorne, über 80.000km aufm Buckel...
Volker |
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 16:55 |
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| 292 Beiträge - Alfista
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Also ich habe jetzt 1000 km mit dem MSD gefahren und ich finde, die Kombi Original-ESD mit Raga-ESD war bissiger und lauter.
Verstehe ich nicht und ärgere mich über die völlig überflüssige Ausgabe!
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Mustang GT 5,0
Silber
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 18:22 |
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| 292 Beiträge - Alfista
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Ich meinte natürlich die Kombi Original MSD mit Raga-ESD... 
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Mustang GT 5,0
Silber
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 18:23 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hihi-verschreiben passiert!!! 
Bin gespannt, ob mein Raga noch lauter wird. Ist aber okay und keinesfalls störend!
Das Einzige, was bei mir nicht so gut hinhaut ist, daß die Rohre nicht mittig aus der Aussparung der Heckschürze kommen, sondern nach rechts versetzt... Rechts hab ich ca. nen knappen cm Luft und links ca. 3cm oder so... Habe den ESD mit den Fiat Punto Gummis eingebaut. Hängt auch schön hoch. (Danke nochmal an Roland und an den User der die Fiat Best.Nr. hier irgendwo gepostet hat. -Mir fällt Dein Name nicht ein-Scusi!)
Gibt es ne Lösung für das "Mitten-Problem"? Also, der ESD stößt nicht an die Schürze, aber schöner wäre es schon wenns ein Stückchen weiter links käme... Allerdings hab ich keine Lust die Halter umzuschweißen.
Aber klingen tut er traumhaft!!! Ist sein Geld wert!!! Außerdem stehen Bella die zwei runden Rohre ausgesprochen gut!!!
Auf diesem Pic sieht man aber auch ganz gut das "Mitten-Problem"...
Na denn, ich wünsche Euch was!
Werde mal bei nem Freund mein Feierabend-  genießen!!!
Machts gut!
Gruß, Volker 
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Volker |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von volker70 am 21.06.2011 - 19:02.
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 19:01 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo!
Es sieht so aus,als wenn das linke Rohr etwas höher ist.Wenn man den ESD löst ,und ein wenig dreht, könnte er dann vieleicht auch mittig sitzen.Nur so eine Idee ,kann aber auch täuschen.
Schönes Teil Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 21:53 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Groß drehen ist da nicht, da an dem Anschluß des ESD am Verbindungsrohr eine "Führung" (Wie Nut und Feder) ist...
Aber ich werde es mal bei Zeiten probieren!
Danke Dir!! 
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Volker |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von volker70 am 21.06.2011 - 22:10.
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 22:09 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von PeterGT
Rechts original Alfa aufhanggummi montieren....?? |
Hab ich auch schon überlegt...
nicht das er dann dort tiefer hängt...
Naja, mußte ja nur eins zerschneiden- eins habe ich also noch! 
Danke Dir Peter!
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Volker |
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 15:06 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Glückwunsch zum " Neuen " . 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 15:10 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Glückwunsch zum " Neuen " . |
Danke mein Bester!!!
Klingt echt gut und sieht klasse aus!!! Außer das o.g. Problem.
Ciao Amico!
Volker
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Volker |
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 20:26 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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@volker 70: Köntest Du die Endrohre mal von oben fotografieren. Der Tüv Fuzzi hat rumgenörgelt, meine Endrohre würden hintem überstehen, und das wäre nicht zulassig und so weiter, blah, blah, blah...
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 22:18 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@Chris:Hallo!
Dann isser bestimmt neidisch.Hast doch ne schriftliche EG-Zulassung,ist das nicht ausreichend?
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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| Beitrag vom 23.06.2011 - 06:51 |
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| 118 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von volker70
Auf diesem Pic sieht man aber auch ganz gut das "Mitten-Problem"...
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Hat bei mir genauso ausgesehn. Die haben dann die Linke Gummi-Aufhängung mit einem dicken Kabelbinder beigezogen.
Sieht man aus dem Winkel nicht wirklich gut, aber er hängt jetzt mittig.
Gruß Maik
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Gruß Maik
Alfa GT 2.0 JTS 16V Progression, EZ 09/2006, Alfa Rosso, Sportspeiche III, Ragazzon MSD+ESD, Kenwood DNX-5260BT, Rückfahrkamera, 4-Kanal Endstufe Audio System, Audio-Pipe Subwoofer |
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| Beitrag vom 23.06.2011 - 10:24 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo zusammen!
Erstmal Danke Für Dein Bild Maik!!! Aber das Problem wird vielleicht anders aus der Welt geschafft - dazu später mehr!
Erstmal ein Pic für Dich Chris- ich hoffe es hilft!!!
Dann zu den Neuigkeiten:
Bin heut früh zur Arbeit und als ich die Tür öffnete (der Alfa lief noch) dachte ich Boah- ist die Karre am Röhren...
Drunter gelegt- nix gesehen (Sieht auch komisch aus, morgens vor der Schicht aufm VW-Parkplatz...)
Zuhause dann nochmal geguckt und dann das hier entdeckt...  (Nach nicht mal 250km Laufleistung!!!)
Und noch eins: 
Mit der Squadra Sportiva vom A***Shop telefoniert (Übrigens SEHR nett - grins, er heißt auch Volker) Und insgesamt fünf Pics hingeschickt. Die haben das sofort an Ragazzon weitergeleitet. Bin mal gespannt, was die dazu sagen...! Das muß nicht richtig verschweißt gewesen sein und mir heut morgen auf der Bahn Richtung Arbeit weggeflogen sein! Der Volker meinte Ragazzon ist in solchen Dingen sehr kulant-WILL ICH DOCH HOFFEN!!! Problem ist nur, den ESD haben sie zwar wieder bestellt, aber im Moment nicht auf Lager... Vom Original mußte ich die Schelle aufflexen... der geht also nicht mehr und den will ich auch nicht mehr...
Nächsten Mittwoch geht Bella zur Inspektion- wäre cool, wenn der Ersatz bis dann da wäre- dann können die den ran popeln! Habe nämlich keine Lust mehr rückwärts auf die Auffahrrampen zu fahren....BLÖDES Gefühl!!!
So, genug geredet- wie ihr seht wirds nicht langweilig!
Machts gut- ich halte Euch auf dem Laufenden!!!!
Grüße aus Niedersachsen!!!
Volker
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Volker |
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| Beitrag vom 23.06.2011 - 18:07 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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die Deppen haben die Schweißnaht vergessen!!!
Da war die Fertigstellung wieder am Nachmittag nach der Lambrusco Pause! 
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 23.06.2011 - 18:29 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Hampi
die Deppen haben die Schweißnaht vergessen!!!
Da war die Fertigstellung wieder am Nachmittag nach der Lambrusco Pause! |
Hi Hampi!
Lambrusco-Pause ist gut! 
Aber wie gesagt- der Raga war anfangs nicht so laut.... Ich denke eher, daß die Naht mehr geklebt als geschweißt war und sie dann bei Last uffe Bahn weggeflogen ist.... Zumindest das Stück, welches "geklebt" war...
Oh man- Bella Italia...!
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Volker |
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| Beitrag vom 23.06.2011 - 19:02 |
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