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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von oroe
.................. zu Hause würde ich Dickes kriegen, wenn ich das Teil auf die Couch legen würde :) |
Ich auch 
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 07.07.2011 - 15:35 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von mike06gt
Zitat
Original geschrieben von volker70
Hallo Maik!
So- nun habe ich auch nen dichten Ragazzon dran! 
Allerdings hängt dieser noch weiter nach rechts aus der Mitte heraus. Habe zusammen mit dem Mechaniker nach ner Stelle gesucht, wo man mit nem dicken Kabelbinder ziehen kann- und NIX gefunden... 
Kannst Du vielleicht nochmal schreiben, wo genau- oder besser noch- ein Foto davon einstellen???? Das wäre SUPER!!!!! 
DANKE schonmal!!!!
Gruß aus Niedersachsen!!!!! 
Volker |
So habe mal Bilder gemacht. Die haben einfach den linken hinteren Gummi beigezogen.
Zitat
Original geschrieben von loodie
Ich würde da nix mit 'nem Kabelbinder ziehen!!!!
Die Abgasanlage soll absolut "Spannungsfrei" unter dem Fahrzeug hängen und nicht mit diversen Befestigungsmaterialien in eine Zwangslage gebracht werden.
Richtig wäre,das Rohrstück zum MSD etwas nachzubiegen,damit der ESD an der Aussparung mittig positioniert ist .
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Der Mechaniker in der Werke hat mir davon abgeraten an den Rohren rumzubiegen.
So ist ja nur der eine Gummi ein wenig strammer. Der ESD hängt aber immer noch recht freigängig.
Gruß Maik
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Hallo!!!
SUUUPER!!!!! Danke Dir!!! Ich habe mich heut auch drunter gelegt und habe auch nur das Gummi gezogen (ein wenig). Ist freigängig und sieht nun viel besser aus!
Ergebnis:
Und:
Wie gesagt- unter Spannung ist nur das Gummi ein wenig).
Außerdem muß er das abkönnen- ist bestimmt noch viel heftiger, wenn er warm wird und abkühlt und warm wird...
Erstmal DANKE für die Tipps!
Soundfile folgt...
Volker 
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
Ragazzon ESD, Wiechers Domstrebe, LED-Standlicht, LED Kennzeichenleuchten, Biscione, Quadrifoglio Verde, kurze Antenne (Sch... Empfang...)...
11.09.2010 bis 18.07.2017...
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 Turbo BJ 2016 in ROT!!!
Ducati Monster 796 Bj. 2014 in ROT!!!
Kurzes Ducati-Heck
Roads Italia Endschalldämpfer in Titan schwarz mit Carbon-Endkappen
Original Schalldämpfer schwarz lackiert
Honda VFR 750 F RC24 Bj.1988 in ROT!!!
BSM Vampire Auspuff, Stahlflex vorne, über 80.000km aufm Buckel...
Volker |
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| Beitrag vom 07.07.2011 - 18:49 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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SOUND!!!
[FLASH]http://www.youtube.com/v/5Cisw2cy8qI[/FLASH]
Und mit Gas geben... (Der Topf ist ca. 30km drunter! Und es ist mit nem Handy gefilmt...)
[FLASH]http://www.youtube.com/v/yM47VmT6v_k[/FLASH]
Er war kalt- deswegen auch Wasser ausm Endtopf....
Aber: Schöner Klang!!!!
DANKE für Deine Überzeugungsarbeit Roland!!!!
Machts gut!!!!
Volker
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Volker |
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 08.07.2011 - 00:27.
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| Beitrag vom 07.07.2011 - 19:02 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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huihhh! - klingt prima!
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von oroe am 07.07.2011 - 19:08.
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| Beitrag vom 07.07.2011 - 19:06 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von oroe
[quote]Original geschrieben von volker70
SOUND!!!
huihhh! - klingt prima! |
DANKE!!!
Gefällt mir auch SEHR
Volker
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Volker |
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| Beitrag vom 07.07.2011 - 19:32 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Passt perfekt , klingt perfekt .Was will man mehr ?? Aaaach ja , noch mehr Sound . Und der wird kommen !! 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 08.07.2011 - 14:46 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@Roland: YES!!!! 
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
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Volker |
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| Beitrag vom 08.07.2011 - 19:22 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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ACH DU SCHEISSE!!!!
...ich fahre jetzt einen Rennwagen ! - Meine Fresse was ein Sound....
ich bin fix und fertig ...
...Einbau in der Werke 10 Min. Passte alles auf Anhieb. Als der den Wagen angelassen hat habe ich echt gedacht ich spinne....
...Bilder und Soundfile folgen....
Gruss Olli
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von oroe am 09.07.2011 - 10:41.
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| Beitrag vom 09.07.2011 - 10:41 |
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| 115 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Jetzt bin ich aber mal gespannt auf den Sound!!!
Und schon mal gratulation
Was hast Du Dir jetzt eigentlich genau gekauft? Suche ja noch das richtige für mich 
Gruß, Markus
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| Beitrag vom 09.07.2011 - 12:54 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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Hat vielleicht jemand eine soundfile mit einem Ragazzon oder Novitec Esd auf einer JTD Bella
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
18 Zoll QV Alufelgen, K&N Sportluftfilter, 45 mm Tiefer
Senza cuore seremmo solo macchine ! |
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| Beitrag vom 09.07.2011 - 14:17 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Hallo,
hier nun Bilder und Sound.
Alfa GT 2.0 JTS mit dem kleinen Novitec ESD.
Eigentlich nichts besonderes, nur der Unterschied zum Standard ESD ist gewaltig. Das muss man einfach selber mal hören :) - Der Novitec ist im Drehzahlbereich 2000 - 3500 Touren unglaublich Sonor - sowohl von aussen, als auch von innen. Im oberen Drehzahlbereich empfinde ich den Unterschied zum normalen ESD nicht so riesig - da ist er einfach nur lauter und einen Tick "dreckiger", wie ich finde.
Auf jeden Fall war der Kauf GOLD WERT! - Ein Klang, der dem Wagen gerecht wird!
Was mir an den Novitec sehr gut gefällt, ist die Matt-Schwarze Lakierung am Topf. So sieht man von hinten nur die verchromten Endrohre - aber das ist ja wie immer auch eine Geschmacksfrage.
Ich habe das Mikro nicht direkt vor die Rohre gehalten, sonst verzerrt das so. Um den sonoren Klang zu hören, empfehle ich Euch, einen Kopfhörer aufzusetzten oder mit vernünftigen Lautsprechern rein zu hören.
Und setzt die Videoqualität in youtube höher, dann ist auch der Sound besser.
[FLASH]http://www.youtube.com/v/jviFTj6riyw[/FLASH]
Ich fahre wohl die nächste Zeit erstmal nur mit geöffnetem Fenster und Radio aus 
Gruss
Olli
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von oroe am 09.07.2011 - 17:47.
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| Beitrag vom 09.07.2011 - 17:43 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Schöner Sound Olli . Muß man demnächst mal Life hören .  
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 09.07.2011 - 17:53 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von oroe
Hallo,
hier nun Bilder und Sound.
Alfa GT 2.0 JTS mit dem kleinen Novitec ESD.
Eigentlich nichts besonderes, nur der Unterschied zum Standard ESD ist gewaltig. Das muss man einfach selber mal hören :) - Der Novitec ist im Drehzahlbereich 2000 - 3500 Touren unglaublich Sonor - sowohl von aussen, als auch von innen. Im oberen Drehzahlbereich empfinde ich den Unterschied zum normalen ESD nicht so riesig - da ist er einfach nur lauter und einen Tick "dreckiger", wie ich finde.
Auf jeden Fall war der Kauf GOLD WERT! - Ein Klang, der dem Wagen gerecht wird!
Was mir an den Novitec sehr gut gefällt, ist die Matt-Schwarze Lakierung am Topf. So sieht man von hinten nur die verchromten Endrohre - aber das ist ja wie immer auch eine Geschmacksfrage.
Ich habe das Mikro nicht direkt vor die Rohre gehalten, sonst verzerrt das so. Um den sonoren Klang zu hören, empfehle ich Euch, einen Kopfhörer aufzusetzten oder mit vernünftigen Lautsprechern rein zu hören.
Und setzt die Videoqualität in youtube höher, dann ist auch der Sound besser.
[FLASH]http://www.youtube.com/v/jviFTj6riyw[/FLASH]
Ich fahre wohl die nächste Zeit erstmal nur mit geöffnetem Fenster und Radio aus
Gruss
Olli
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DAS GEFÄLLT MIR SEHR GUT OLLI!!!!
Klingt klasse! Und bei der Sache mit dem schwarzen Endtopf muß ich Dir beipflichten- sieht echt schön aus! Wenns sich ergibt, dann können wir am nächsten Treffen gemeinsam "trompeten"...!
Machs gut und Gruß aus Niedersachsen!!
Volker
P.S. Fahre jetzt zum Viertelfinale der Damen Fußball-WM!!! 
Ciao
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
Ragazzon ESD, Wiechers Domstrebe, LED-Standlicht, LED Kennzeichenleuchten, Biscione, Quadrifoglio Verde, kurze Antenne (Sch... Empfang...)...
11.09.2010 bis 18.07.2017...
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 Turbo BJ 2016 in ROT!!!
Ducati Monster 796 Bj. 2014 in ROT!!!
Kurzes Ducati-Heck
Roads Italia Endschalldämpfer in Titan schwarz mit Carbon-Endkappen
Original Schalldämpfer schwarz lackiert
Honda VFR 750 F RC24 Bj.1988 in ROT!!!
BSM Vampire Auspuff, Stahlflex vorne, über 80.000km aufm Buckel...
Volker |
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| Beitrag vom 09.07.2011 - 19:09 |
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| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von PeterGT
Ulter Sport ESD ist auch mattschwarz....!! |
Hatte Dir hier nicht schon neulich einer, der sich gut auskennt, in einem anderen Thread geschrieben, daß Dein Ulter Sport - Apparat mit seinem günstigen Preis doch ja keine richtige E - Prüfnummer o.ä. hat ? 
Ist ja schön, wenn Du damit zufrieden bist, aber ich fürchte für Deine 'Werbung', daß die Mehrheit hier nur offiziell genehmigte Anbauteile verwenden will, und deshalb eben eher Ragazzon oder Novitec kauft.
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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| Beitrag vom 10.07.2011 - 02:08 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Mal ne Frage, hab ich das jetzt richtig verstanden das der Novitec ESD aus Edelstahl ist und schwarz lackiert ?
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 10.07.2011 - 12:30 |
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