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| Gelegentliches Pfeifen am Rad rechts hinten |
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| 2 Beiträge - Einmalposter
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Hallo,
nachdem ich nun vor 2 Wochen einen gebrauchten GT erstanden habe und sehr happy war hatte ich am Wochenende ein unschönes Erlebnis.
Seit 1-2 Tage merkte ich ein leichtes , gelegentliches Pfeifen aus der rechten hinteren Ecke. Ich fuhr ca. 30 km Autobahn und dann ein paar Kilometer Landstrasse und Stadt, das Pfeifen wurde immer lauter , sogar bei geschlossenen Fenstern und Musik zu hören.
Ich hielt an und hab mal nachgesehen, die Bremsen waren sehr heiss, aber an allen Rädern , hab auf sowas nie geachtet , war bei meinen alten Autos nie von belang ob das so ist.
Den Wagen habe ich bei einem Händler gekauft (Alfa Händler) dort bekam er noch eine Inspektion, vorne wurden Bremsbeläge und Scheiben gewechselt, danach bekam er TÜV.
Was kann denn die Ursache sein, der Wagen stand wohl ca.6 Monate vorher nur rum, bzw. war abgemeldet.
Ich kann aber nicht genau sagen wann dieses Pfeifen auftritt, mal bei langsamer Fahrt, dann bei schneller, egal ob Kurve links oder rechts oder gerade, es gibt kein nachvollziehbares Muster.
Wenn ich damit zum Händler gehe kann es sein dass ich das gar nicht zeigen kann.
Bin für jeden Tipp dankbar.
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Alfa GT 1.9 JTD 16V Distinctive
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| Beitrag vom 19.07.2011 - 10:49 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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 Keine Idee!
Aber herzlich Willkommen im Forum! Bremsen pfeifen normal nicht.. Das sie heiß sind ist eigentlich normal, solang sie nicht glühen oder qualmen.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von James T. am 19.07.2011 - 11:23.
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| Beitrag vom 19.07.2011 - 11:22 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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haste mal die Handbremse kontrolliert ob die eventuell festgegammelt ist nach der langen Standzeit ?
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
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| Beitrag vom 19.07.2011 - 11:27 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo!
Hast den GT doch erst zwei Wochen,also ich würde sofort beim Händler wieder auf der Matte stehen,und Ihm dieses Pfeifen so erklären wie beschrieben. Wenns ein guter Mechaniker ist ,wird Er auch wissen ,wos herkommt.Also,ab zum Alfa Händler.
Viel Glück und Grüße aus Schleswig-Holstein 
Kannst ja mal berichten,wie es ausgegangen ist.
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 19.07.2011 - 11:40 |
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| 12 Beiträge - Grünschnabel
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...ich tipp zu 99% auf dein Radlager!!...gerade auch wegen der langen standzeit!!
achte mal darauf ob das pfeifen beim beschleunigen lauter wird!!..
Gruß
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| Beitrag vom 19.07.2011 - 12:17 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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wäre das Radlager defekt, würde sich das Geräusch m.E. bei Kurvenfahrten ändern, bzw. wenn das defekte Radlager entlastet wird für die Kurvendurchfahrt weg gehen.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 19.07.2011 - 13:48 |
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| 2 Beiträge - Einmalposter
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Also erstmal danke für die vielen schnellen Antworten !
Ich werde das die nächsten Tage mal beobachten und ggf. zum Händler fahren, ich meld mich dann wenn ich Ergebnisse weiss.
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Alfa GT 1.9 JTD 16V Distinctive
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| Beitrag vom 20.07.2011 - 09:14 |
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