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| 1867 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Original geschrieben von Grau in Grau
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Original geschrieben von Grau in Grau
Werd berichten, was der Hammeritt-Lack so drauf hat, bisher hälts jedenfalls, ob er sowas wie Lichtenfels überstanden hätte, weiß ich nicht, war noch nicht wieder die Gelegenheit, so zu cruisen. Verarbeitet hat er sich jedenfalls gut. Ordentliche Haftung, gutes Verlaufsverhalten, obwohl beim ersten Anstrich relativ dickflüssig und der Glanz ist auch ok.
Die meisten Bedenken hätte ich wegen der Oberflächenhärte und ob eventueller heißer Bremsabrieb es schafft sich festzubrennen. Die nächste Reinigung wirds zeigen.
Bis dahin  |
Nachdem das Wetter am letzten Wochenende mich animiert hat nun endlich auch die hinteren Bremssättel anzugehen und die vorderen vom Sommerdreck zu befreien, weiterhin Begeisterung über die Standfestigkeit meiner Billigvariante. Keinerlei Spuren von Verschleiß. Mal sehen, was die härteren Winterbedingungen bringen. Bericht folgt!
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Hoffentlich hast du dein Hammeritt-Lack nicht so wellig gestrichen ( das ist jetzt ernst gemeint ,weil er so dickflüssig ist wegen den Bremssattelaufklebern ,naja dann bekommst du eben die silbernen von mir wenn deine wieder abfliegen  )
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 05.10.2011 - 06:53 |
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