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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Soweit ich weiß, ist das ein Dieselproblem. Ich selbst habe jetzt 94000 km mit dem JTS runter und da noch nie was gehabt.
Ich möchte hier mal noch etwas dazu sagen. Mir fällt auf, das immer mehr sich von dem tollen Äußeren blenden lassen und dann kommt ganz schnell das böse erwachen. Der GT ist absolut kein Auto für "Mal-eben-an-einem-Alfa-schrauben-Typ". Das Auto gehört in fachkundige Hände, also entweder man eignet sich das selbst an wie alfafuzzi oder kennt einen sehr guten freien Alfa-Schrauber oder sucht eine gute Werke, ja die gibt es.
Zweitens ist jeder Motor vor Vollast entsprechend warm zu fahren, halt wie ein Motorradmotor und das dauert. Bei einem älteren Gebrauchten weiß man aber nicht ob das immer gemacht wurde oder ob der oft auch kalt getreten wurde und wenn er dann zickt wird er schnell verkauft! Es lohnt sich schon mal etwas gründlicher unter die Haube zu schauen und nicht nur auf das professionel geschönte Äußere.
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 14:20 |
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